25 26ya mk 6 geliyor hocam. Palio sportinge baktim fiyatida ucuzmus onunda guzel bir secenek.bütcen yeterse 6da olur tabi
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Araci ralli aracina cevirmek
- Konuyu başlatan btrvysl
- Başlangıç tarihi
- Durum
Yürüyeni kötü veya vasat arabaya hiç bu kadar masraf yapma. Otomobilin temeli iyi olacak ki üzerine eklenen modifikasyonlar bir anlam bulsun. Ucuz yollu bir otomobilde bunu yapmak istersen eski Ford'lar, pejolar bu iş için biçilmiş kaftan. Özellikle eski escort ve fiesta'lar tam bu iş için ideal. Parçaları da bol zaten.
Son düzenleme:
Peki bu eski model bmwler nasil olur 98 model 3 serisi 200bin kmli falan onlarda saglam olmaz mi hem arkadan itisli daha zevkli olabilir diye dusundum.
Onlar da olur ama bmw diye özellikle hırpalıyorlar canına okuyorlar bu araçların. O yüzden eski ve temiz bmw bulmak kolay değil. Diğerleri nispeten daha düzgün kullanılmış oluyor.
Subaru İmpreza alabilirsinz aslında. Yedek parça konusunu bilemiyorum ama dayanıklılık ve dört çeker sistemiyle çok güzel olabilir
Eğer 40-50 bin lira bütçen yoksa boşuna hayal kurma
ralli arabalarında ön ve arka takım aynıdır, salıncak kolları, amörtisörler, rotiller, kauçuk malzemeler ve cıvatalara kadar zorlu ortamlara dayanması gerekmektedir, ancak görüntü olarak ralli aracı gibi gösterirsin buda sadece görüntü olur
ralli arabalarında ön ve arka takım aynıdır, salıncak kolları, amörtisörler, rotiller, kauçuk malzemeler ve cıvatalara kadar zorlu ortamlara dayanması gerekmektedir, ancak görüntü olarak ralli aracı gibi gösterirsin buda sadece görüntü olur
Imprezaya da baktim onuda cok seviyorum ozeikle blow-off sesini ama bmwninde o agir abi durusu yarim kapali gozlu cesur bakislari ve de arkadan itisi cok hosuma gidiyor iste napsam bilemedimSubaru İmpreza alabilirsinz aslında. Yedek parça konusunu bilemiyorum ama dayanıklılık ve dört çeker sistemiyle çok güzel olabilir
Orasida oyle o bmwler en az 7 8 takim lastik degistirmistir bu zamana gelene kadar .
Mokka için ben de araştirdım baya. değecek bir hale gelmesi icin en azından 15k harcamak gerekiyo, daha fazlasinı isterseniz 25'e bile gider
Bütcenizi bilmiyorum da bence hiç bulaşmayın. eğer oluyosa elinizdekini satar, 1.6t astra j gtc alıp ufak tefek şeylerle istediğiniz kıvama getirirsiniz.
O kadar canın istiyorsa yarış takımlarından Grup N bir otomobil kiralayarak yarışlara katıl.
Gerçi bu kadar kolay değil o işi de yapmak, o da ayrı konu da.
Ayrıca bir otomobil alıp o hale getirsen bile polis çevirdiği zaman yaptıklarını anlamaz. Ruhsata bakar "Binek" yazısını gördüğü anda aracı çeker. Ruhsatta "Türü" kısmına "Tam Donanımlı Yarış Otomobili" ibaresini yazdırman lazım emniyetten. Onun içinde rollcage'e varan modifikasyonlar lazım.
Özetle hiç uğraşma.
Gerçi bu kadar kolay değil o işi de yapmak, o da ayrı konu da.
Ayrıca bir otomobil alıp o hale getirsen bile polis çevirdiği zaman yaptıklarını anlamaz. Ruhsata bakar "Binek" yazısını gördüğü anda aracı çeker. Ruhsatta "Türü" kısmına "Tam Donanımlı Yarış Otomobili" ibaresini yazdırman lazım emniyetten. Onun içinde rollcage'e varan modifikasyonlar lazım.
Özetle hiç uğraşma.
Son düzenleme:
Yoruma kesinlikle katılıyorum öğrenci adamın gireceği türden bir işlem değil çok yıpranırsın o zamana kadar biriktirdiğin ya da aldığın 25-26k tl parandan da olma ihtimalin var.Size tavsiyem nispeten sportif araçlar alıp çok ağır değil fakat ince oynamalarla viraj delisi haline getirmeniz en mantıklısı bu.Buna da başlamanın en makul yolu sportif(Oynamalara cevap vermesi bakımından) yerli(Kaza yapıldığında üzmemesi açısından) temiz(arabayı ilk aldığınızda sıfır masrafla başlamanız açısından) sağlam bir B segmenti araç almanız yönünde olacaktır.Bu sayılan özelliklere en iyi uyan araçlar da genelde Palio-206-Fiesta-Clio gibi araçlardır.
- Durum