En azından Türkiye'de satılan ürünleri vasatın altı kalitede. Altyapısı çok güvenilir bir arabayı oldukça güvenli ve sakin şekilde süren bir sürücü için ekonomik çözüm olarak iyidir. Ama daha fazlası yok =)
araba hep şehir içi kullanıyorum aslında pek kullandığımda yokEn azından Türkiye'de satılan ürünleri vasatın altı kalitede. Altyapısı çok güvenilir bir arabayı oldukça güvenli ve sakin şekilde süren bir sürücü için ekonomik çözüm olarak iyidir. Ama daha fazlası yok =)
Arkadaki bitik perişan lastiklerin yerine bunları takıp önlere kaliteli bir çift alırsanız (Goodyear, Continental, hankook, hatta ekonomik f/p çözümlerden dunlop veya falken) bu sorunu ekonomik şekilde çözmüş olursunuz. Ama devamında arkalar vasat lastik olacağı için yine de virajlarda şimdikinden daha riskli hareketler yapmamaya bakın, ne olur ne olmaz
aldık öyle yatıyordu genelde babamın mercedesi ile geziyorum bugün bir turlayayım dedim akşam yerler kuru olduğu için otobanda dipgaz çöktüm düşmedi garip şekilde ama insan yinede güvenemiyor lastiğin parası benden çıkacak olsa gidip ps4 alırım ancak babama anlatamıyorum lastiğin önemini :/
Nokian WetProof'lara geçtiğimiz an hiç unutmam babamın da benim de ilk tepkimiz gerek sessizliğinden gerek yol tutuşundan ötürü" Oh be" olmuştu. Araba konusunda ailecek ortak görüşümüz bakarsan bağ bakmazsan dağ olur şeklinde ki bunun meyvesi olarak tek sorunumuz 8 yılda anca biten akü oldu Arabaya harcadığımız paraya pek acımıyoruz karşılığında memnun kaldığımız sürece. Bence böyle de olması gerekiyor diye düşünüyorum... En önemlisi de 4 tane 1 avuçluk yer üzerinde gidiyor araba, ordan masraftan kaçmamız hayatımıza bile mâl olabilir. Ben böyle düşünüyorum en azından. Lastik değiştirme kararınız patinajı engellemese dahi(ki engelleyecektir) çok yerinde olmuş...Ben aracı 96.500 km de aldım lastiğe baktırdığımda hep iyi diyordular. Bir gün aklıma geldi arka lastiğede bakayım tarihleri ne durumda diye 2014 fabrikadan çıktığı lastik olduğunu gördüm 200 bin tllik arabaya binipte bilinmedik markaların lastiğini takmak saçma geldi. Tanesi 750 tl tuttu hankookun ancak riken diye bir marka önermişti başka lastikçi tanesi 500 tl di ama lastikten tasarruf etmek saçma geldi bana hankook tercih ettim. Belki satarken alan kişi pek önemsemeyecek ama araç bende olduğu sürece iyi lastik üzerinde olsun
Arabanın lastik ölçüsü orjinalde 215/55/r17 lastikten pek anlamıyorum açıkcası uyarmı dediğiniz ebat.
Bende arabaya harcanan paraya acınmama görüşündeyim bence lastik çok önemli ancak ülkemizde anlaşılmıyor lastiğin önemi sonuçta 4 teker üzerinde gidiyorsunuz hayatınız ona bağlı katılıyorum size.1600 kilo 1.6 TDI Caddy Bile bitik 2012 tarihli Bridgestone B250 ile değiştirmeden önce (2018 yazı) artık kalkışlarda gaza ayağının sadece ağırlığının biraz fazlasıyla bastığında bile sara sara kalkıyordu
%5 civarı bi düşüş yaşarsınız yanakta, arabanın konforu biraz azalır ama yol tutuşu iyileşir, daha az yanaklı durur, yere bastığı yüzey artar lastiğin, sırf fiyat uygunluğu ve bulunabilir ebad olduğu içün ben olsam geçiş yapardım.
Hocam hankooklar takıldı 2019 olduğu için 2600 e pazarlıkla aldık.
Işıklarda deneyeyim dedim dipgaz kalktım hiç umruna olmuyor lastiklerin sıfır patinaj.
Konuya cevap verip yardımcı olan herkese Teşekkürler. Arabanın kaderi değişti hankook ventus prime 3 lastikleri ile birlikte hem ses hemde yol tutuş olarak. Dsg şanzıman ile ilgisi yokmuş patinaj mevzusunun sonuç olarak
