Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi

İkisi de otomatik düşük fiyatlı olduğu için tercih edilecek arabalar, ekonomik bir tüketimleri yok maalesef :(

Gerçekçi İstanbul şartlarında da bahsettiğiniz değerler yakalanıyor, nerde eski 1.5 dci'lar nerde bunlar.
Kesinlikle. Sadece ekonomik bir çözüm olarak ikisinin de LPG uyumlu olması güzel, takıldığında güle oynaya binilir gibi duruyor.

Eski 1.5 dCi'lar, bu 1.0 TCe ya da 1.0 TGDI gibi motorların yanında gerçek motor sayılır. Hem yakıt tüketimi hem de sağlamlık açısından.

Clio ile 160'ta sabitlediğimde arabanın gücü yetmedi. Önce hız düştü, sonra bir baktım klimadan sıcak hava geliyor. Hemen ayağımı gazdan çektim :D

O yüzden bunları ekonomik, şehir içi "fıtı fıtı", terlik niyetine kullanılacak arabalar olarak görüp ona göre binmek lazım. Kendi arabam olsa, yaptığım kilometreye göre kesinlikle LPG taktırırdım. 1.0 TCe'de 1.4 Atmosferik fundayda ikiside lpg dönüşümüne uyumlu.
 
  • Beğeni
Tepkiler: mrtkap
1.0tce şimdi benzin aldım. Son iki depo ortalaması 9lt. Dur kalka ve gaza basmaya gelmiyor. Okullar açılmadan önce hafif akıcı trafikte 7 lt yaktırıyordum.

Clio ile 160'ta sabitlediğimde arabanın gücü yetmedi.
150den fazlası zarar reis 😂
 

Ekli dosyalar

  • IMG_0466.jpeg
    IMG_0466.jpeg
    41.3 KB
Ioniq 5 DVR 63 kW, Kuşadası-Tellioğlu tesisleri tüketimi, %90 ile yola çıkıldı.
464E8BE1-DF00-409E-9869-C086648568F1.jpeg

İstanbula dönüşte ciddi manada daha fazla yakıyor. Ben de 110 altına düşmedim ancak Kuşadasına giderken çok daha az tüketiyor.

IMG_1040.jpeg

Tesise 5 km kala, hiç bu kadar buffera yaklaşmamıştım :D Son 50 km klimayı da kapattım 90’a sabitledim, ucu ucuna geldik.
 
Bayadır yazmamışım bu olay üzerine 3.depoyu doldurdum 3 depoda da ortalama 9.5lt/100km idi.

Son depo verisi hafif sıkıştırmalı Tunceli Trabzon dönüşü 360km ve Trabzon'da yaylaya çıkmalı 140km şehir içi. Total tam 500km ve 47.47lt. Ortalama =~ 9.5lt/100km LPG tüketimi var.
 
2013 mondeo 2.0 tdci 163hp powershift,
250.2XX km

Rota: sancaktepe - izmit - bodrum (+50 km şehir içi kullanım) - izmit - sancaktepe olmak üzere yaklaşık 1600 km, (izmir otoyolu kullanıldı, köprüden geçilmedi, kmo girilmedi)

5 kişi + full bagaj, giderken klima kapalı, dönerken yolun %60'ında %80 seviyesinde açık. Yol boyu aracı herkes kullandığı için farklı sürüş tarzları var. 4 yıllık yazlık lastikler ön 34, arka 38 psi olcak şekilde havası ayarlandı.

ort tüketim: 6.5 litre
ort hız: 85 km/h

giderken izmir ve aydın otoyollarında hız sınırı düşmedikçe 140'ın altına inmedim, dönerken de hem ablam hem ben ort 130-140 ile gittik. Duble yollarda mecbur 60-90 km/h ile gidiliyor. Şehir içi kullanımda da ort hız baya düşüyor.

ek not: aracın bakımına 1k km kaldı, dönerken 'yağ servis' uyarısı da verdi.
 
  • Beğeni
Tepkiler: mete25
2013 mondeo 2.0 tdci 163hp powershift,
250.2XX km

Rota: sancaktepe - izmit - bodrum (+50 km şehir içi kullanım) - izmit - sancaktepe olmak üzere yaklaşık 1600 km, (izmir otoyolu kullanıldı, köprüden geçilmedi, kmo girilmedi)

5 kişi + full bagaj, giderken klima kapalı, dönerken yolun %60'ında %80 seviyesinde açık. Yol boyu aracı herkes kullandığı için farklı sürüş tarzları var. 4 yıllık yazlık lastikler ön 34, arka 38 psi olcak şekilde havası ayarlandı.

ort tüketim: 6.5 litre
ort hız: 85 km/h

giderken izmir ve aydın otoyollarında hız sınırı düşmedikçe 140'ın altına inmedim, dönerken de hem ablam hem ben ort 130-140 ile gittik. Duble yollarda mecbur 60-90 km/h ile gidiliyor. Şehir içi kullanımda da ort hız baya düşüyor.

ek not: aracın bakımına 1k km kaldı, dönerken 'yağ servis' uyarısı da verdi.
lastiklerin diş derinliği kaç mm