Valla iyi sabır yol müsait olsa ben basıyorum ama motor çok başarılı bu ağırlık için şehir içinde de devirli kullanınca gayet yetiyorNeden olmasın hocam. Bi kaç örnek atayım.
Eskişehir Antalya 483 km.. 3.5 l / 100 km
Eskişehir - Antalya gidiş dönüş 983 km 3.8 l/ 100 km.. referans veri. rakım faktörü yok.
Eskişehir- İnegöl 112 km 3.3 litre/100 km dönüşüyle beraber 3.6 litre/100 km.. 250 km toplam referans olabilir.
Eskişehir - Sakarya ilk 100 km 2.9 litre / 100 km.
Bunun dışında fotosunu bulamadığım bi çok yolculuk var.
Mesela
Eskişehir Tekirdağ 3.5 l / 100 km Toplam 450 km.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Bir depoyla 800 mil?
- Konuyu başlatan mustafa.e
- Başlangıç tarihi
- Durum
@Patri hocam ayağınıza sağlık değerler cidden çok iyifabrika verisi uzun yolda 4lt diyor, pompada ölçtünüz mü peki hiç?
Evet ölçtüm. ben yol bilgisayarının kalibrasyonuna çok dikkat ederim. Kalibrasyonu bozulduğunda op-comla müdahele edip 0 hata payını yakalıyorsunuz. Hata payı, şehiriçi kısa yolculuklarda çok çıkıyor. Düzgün kalibrasyonlu yol bilgisayarında uzun yolda hata payı nerdeyse yok. Fabrika verisi doğru dikkat etmeden kullanıldığında 4.4 , 4.5 yakıyor araç. Ama ben ekonomik sürüş için biraz kasıyorum, ondan düşük çıkıyor. Son uzun yolculuktan önce fullemiştim, yolculuk sonrası 993 km sonunda çeyrek depo üstü yakıt vardı.
Son düzenleme:
Cidden ayağınıza sağlık hocam. Ben asla 4.1 in altına inemedim astra ile uzun yolda.Evet ölçtüm. ben yol bilgisayarının kalibrasyonuna çok dikkat ederim. Kalibrasyonu bozulduğunda op-comla müdahele edip 0 hata payını yakalıyorsunuz. Hata payı, şehiriçi kısa yolculuklarda çok çıkıyor. Düzgün kalibrasyonlu yol bilgisayarında uzun yolda hata payı nerdeyse yok. Fabrika verisi doğru dikkat etmeden kullanıldığında 4.4 , 4.5 yakıyor araç. Ama ben ekonomik sürüş için biraz kasıyorum, ondan düşük çıkıyor. Son uzun yolculuktan önce fullemiştim, yolculuk sonrası 993 km sonunda çeyrek depo üstü yakıt vardı.
.40 litre depo var sanırım 1000 km yi bulurdum
Atmosferik 1.6 var demi hocam bu kasada? Son vitesin uzunluğu güzelmiş. 1.6 s40'ta 5.vites 3bin devirde 100 yapıyordu yüksek hızda bağırıyordu. Düşük devirde çok yakmasının nedeni de o devirlerde daha çok gaza basmayı gerektirdiği için olabilir diye tahmin ediyorum. Ekonomi yaparken en düşük devirde kullanmaya değil de torkun olduğu en düşük deviri kullanmak sanırım daha iyi
Ayağınıza sağlık hocam diğer başlığınızdan da okudum. Rodaj bittiğine göre böyle düşük tüketimlerle gider heralde hep. Tüketimler dizeli sorgulatır cinsten ciddenEkli dosyayı görüntüle 13422 Benzinli 1.0 poloyla 90 sabit hızla 3.8 i yakaladım fabrika verisi 4.1
Atmosferik 1.6 var demi hocam bu kasada? Son vitesin uzunluğu güzelmiş. 1.6 s40'ta 5.vites 3bin devirde 100 yapıyordu yüksek hızda bağırıyordu. Düşük devirde çok yakmasının nedeni de o devirlerde daha çok gaza basmayı gerektirdiği için olabilir diye tahmin ediyorum. Ekonomi yaparken en düşük devirde kullanmaya değil de torkun olduğu en düşük deviri kullanmak sanırım daha iyi
Ayağınıza sağlık hocam diğer başlığınızdan da okudum. Rodaj bittiğine göre böyle düşük tüketimlerle gider heralde hep. Tüketimler dizeli sorgulatır cinsten cidden
Evet 1.6 atmosferik motor ama bu verileri motoru öldürerek veriyorum.Mesela 1.5 tdci fiestam vardı gerçekten tam bir öküz gibi kullanıyordum 5.9 un üstünü istanbul trafiğinde bile görmedi .mesela polo aynı yollarda 7.5 altı imkansız.bmw de ise 11 altın imkansız aslında oturduğumuz şehirlere göre seçmeliyiz.mesela ankarada otururken ben biz ailem.abim evden direk otobana girer ve okuluna giderdi(konya yolu yav otoban dediğim).hiç durmadan gidiyordu onun için dizel mi değilmi yada atmosferik turboludan ziyade ne istediğimize karar vermemiz lazım.
- Durum