Corolla egzoz kiti ve modifiye hk. yardim

[btrvysl]

Merhaba arkadaslar 11 model corolla sahibiyim 1.4 d4d dizel aracima egzos taktirmak istiyorum hafif tok bir ses versin araba birde stok suspansiyonu sert ozellikle arka torsiyon oldugu icin cok hopluyor kasislerde arka. Arac biraz yuksek geliyor bana biraz alcaltmak ve suspansiyonu yumusatmak istiyorum yayi mi kestireyim 3.5luk falan spor yay mi alayim yani toptan yardimci olursaniz sevinirim araca 18" jant ve 45 yanakli lastik takmayi planliyorum yaza bunlarda goz onune alarak yardimlarinizi bekliyorum egzoslar hakkinda cok bilgim yok .

 

[Sailor]

dizel motora cok mantıklı degıl elektrıklı supurgesınden hallıce olur. yapacagınız ıslemlerı atmosferık bır arabada yapın paranıza yazık olur.

 

[onurcicek]

Magurus söyle olur hocam beğenirseniz yapın

 

[ShadoWalkn]

1) Dizel motorlarda egzoz işi pek mantıklı değil. Çünkü motor yüksek devir çevirmediği için istenildiği gibi ses alınamıyor. Tabiiki yaptırılır ama boşa para harcanmış olur.

2) Orjinal yayları kestirmek, sıcak ya da soğuk pres ile yeniden şekillendirmek yayların mukavemetinin kaybolmasına sebep olur ki kendi açımdan baktığımda bence intihar etmeyi düşünmekle aynı şeydir.Yapılacaksa kaliteli markaların yayları ya da coiloverları alınmalıdır.

3) Otomobili ve yayları yumuşatmak istiyorum diyorsun ancak alçaltmak istediğini söylüyorsun. İkisi birbirine zıt şeyler.

a) Otomobili her türlü alçatma tekniği ile alçaltmak konfordan ödün vermek demektir. Otomobili alçaltmak için önerilen yaylar spor yaylardır ve konfordan uzaklardır. Özellikle arkası torsiyon olan bir otomobilde alçaltma işlemi için spor yaylar kullanmak çok daha sert ve konforsuz bir otomobile sahip olmak demektir ki kesinlikle tavsiye etmem.

b) Otomobili yumuşatmak ve torsiyonun etkisini en aza indirmek istiyorsan konfor amortisörü satın alman gerekir. Basitleri ve ucuzları bir işe yaramamakla birlikte gerçekten dişe dokunur derecede işe yarayanları çok pahalıdır. Yani o paralarla otomobili satıp üstüne amortisöre yatıracağın parayı eklesen daha konforlu bir otomobil satın alabilirsin.

4) 18" jant ve 45 yanaklı lastiklerde konfora olumsuz yönde etki edecek etmenlerdir.

Özetle dediklerini yaparsan (spor yay ile alçatma + 18" jant ve 45 yanaklı lastiklet) değil otomobili yumuşatmak, sertleşmesine ve hatta özellikle arkalar torsiyon olduğu için esneme payını iyice azaltarak demirin üstünde gidiyormuş gibi hissedersin..

Özetle parana yazık olur.

 

[btrvysl]

1) Dizel motorlarda egzoz işi pek mantıklı değil. Çünkü motor yüksek devir çevirmediği için istenildiği gibi ses alınamıyor. Tabiiki yaptırılır ama boşa para harcanmış olur.

2) Orjinal yayları kestirmek, sıcak ya da soğuk pres ile yeniden şekillendirmek yayların mukavemetinin kaybolmasına sebep olur ki kendi açımdan baktığımda bence intihar etmeyi düşünmekle aynı şeydir.Yapılacaksa kaliteli markaların yayları ya da coiloverları alınmalıdır.

3) Otomobili ve yayları yumuşatmak istiyorum diyorsun ancak alçaltmak istediğini söylüyorsun. İkisi birbirine zıt şeyler.

a) Otomobili her türlü alçatma tekniği ile alçaltmak konfordan ödün vermek demektir. Otomobili alçaltmak için önerilen yaylar spor yaylardır ve konfordan uzaklardır. Özellikle arkası torsiyon olan bir otomobilde alçaltma işlemi için spor yaylar kullanmak çok daha sert ve konforsuz bir otomobile sahip olmak demektir ki kesinlikle tavsiye etmem.

b) Otomobili yumuşatmak ve torsiyonun etkisini en aza indirmek istiyorsan konfor amortisörü satın alman gerekir. Basitleri ve ucuzları bir işe yaramamakla birlikte gerçekten dişe dokunur derecede işe yarayanları çok pahalıdır. Yani o paralarla otomobili satıp üstüne amortisöre yatıracağın parayı eklesen daha konforlu bir otomobil satın alabilirsin.

4) 18" jant ve 45 yanaklı lastiklerde konfora olumsuz yönde etki edecek etmenlerdir.

Özetle dediklerini yaparsan (spor yay ile alçatma + 18" jant ve 45 yanaklı lastiklet) değil otomobili yumuşatmak, sertleşmesine ve hatta özellikle arkalar torsiyon olduğu için esneme payını iyice azaltarak demirin üstünde gidiyormuş gibi hissedersin..

Özetle parana yazık olur.

Tesekkur ederim hocam cok guzel yazmissiniz.

 

[Buluts]

@AlkanExclusive ' in dediği 1. Madde hariç hepsine katılıyorum güzel özetlemiş ancak 1. Madde benim fikrime ve düşünceme göre yanlış. Dizel arabalar çok güzel tok ses verebiliyor ki sizin istediğin de bu sonuçta. Yalnız sadece egzoz ile dizel arabada hiçbir devirde neredeyse ses alamazsınız. Motordan egzoz ucuna komple düz boru , egr ve dpf iptali yaparsanız fazlasıyla tatmin edecek bir sonuca ulaşırsınız. Ancak değer mi? Orası tamamen size kalmış.

 

[ShadoWalkn]

@AlkanExclusive ' in dediği 1. Madde hariç hepsine katılıyorum güzel özetlemiş ancak 1. Madde benim fikrime ve düşünceme göre yanlış. Dizel arabalar çok güzel tok ses verebiliyor ki sizin istediğin de bu sonuçta. Yalnız sadece egzoz ile dizel arabada hiçbir devirde neredeyse ses alamazsınız. Motordan egzoz ucuna komple düz boru , egr ve dpf iptali yaparsanız fazlasıyla tatmin edecek bir sonuca ulaşırsınız. Ancak değer mi? Orası tamamen size kalmış.

Benim bahsetmek istediğim şey de oydu zaten. Gidip marka bir egzoz takarak ses alınamaz. Ancak düz boru ve iptaller ile alınır ancak buna da gerek yok. Çünkü bir Akrapovic'in, Einsenmann'ın kalitesinde ses almak mümkün değildir.

 

[kerpetenemir]

Düz boru , ortaya içi boş kazan = dolmuş sesi
51lik düz boru sona warex = 1.7dtiların çoğundaki ses
Kendi aracımda 51lik düz boru var ama beğenerek kullanmıyorum hoş değil

 

[btrvysl]

Düz boru , ortaya içi boş kazan = dolmuş sesi
51lik düz boru sona warex = 1.7dtiların çoğundaki ses
Kendi aracımda 51lik düz boru var ama beğenerek kullanmıyorum hoş değil

1.7 tdi derken onlarin stock sesi mi yoksa egzos kiti takilmis hali mi bizim semtte golfler cupralar falan var dizel falan ama cok tok ses cikiyor onlardan

 

[kerpetenemir]

1.7 tdi derken onlarin stock sesi mi yoksa egzos kiti takilmis hali mi bizim semtte golfler cupralar falan var dizel falan ama cok tok ses cikiyor onlardan

Tdi değil dti

 

[btrvysl]

Tdi değil dti

Ha pardon ben harfleri yazarken farkinda olmadan karistirdiniz sandim

 

[btrvysl]

Düz boru , ortaya içi boş kazan = dolmuş sesi
51lik düz boru sona warex = 1.7dtiların çoğundaki ses
Kendi aracımda 51lik düz boru var ama beğenerek kullanmıyorum hoş değil

boyle ses cikiyor iste bizim semttekilerden ve cok hosuma gidiyor boyle ses icin nasil bir araba lazim yani minimumu nedir iste benzinli 1.6 falan diye yoksa satip ibiza aldiracak bu ses illa

 

[kenblock]

boyle ses cikiyor iste bizim semttekilerden ve cok hosuma gidiyor boyle ses icin nasil bir araba lazim yani minimumu nedir iste benzinli 1.6 falan diye yoksa satip ibiza aldiracak bu ses illa

Semt bağcılar galiba ?

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[btrvysl]

Semt bağcılar galiba ?

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yok hocam buyukcekmece sinanoba neden kotu mu boyle ses benim cok hosuma gidiyor

 

[kenblock]

Yok hocam buyukcekmece sinanoba neden kotu mu boyle ses benim cok hosuma gidiyor

Cupraya gider bu ses ancak aile arabası olan bir corollada nasıl olur bilemedim

Kotu olmaz ama hemde dizwl inşallah güzel olur diyelim

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[lozlevent]

Görünüş olarak istediğini yap. Konfordan ödün vericeksin her halükarda bunu da unutma ama
Şahsi fikrim corolla da egzoz pek hoş olmaz :/