KAPALI Cruze 2.0 dizel alınır mı?

[Esco]

140 bin km de 2 parça boya dışında hatasız araç. Çok hoşuma gitti tam oynancak bi araç bu konuda ki korkum şu.Araç üretimden kalkmış galiba ilerde değeri çok düşer mi? Parçası opelle ortak diye biliyorum ilerde parça sıkıntısı olur mu?

 

[Esco]

Airbag açtığını neden söylemediniz? Bir arabanın ya pert kaydı vardır, ya yoktur. Sorgudan bu net şekliyle çıkıyor zaten. Arabanın pert kaydı var demesi ilginçmiş.

Hayırlısı olsun. Siz once bir arabanızı satın, sonra bakin bence.

Pert kaydı yok, sms ile bakmış en son kaza da rakam çıkmıyormuş ondan pert diyor.Motor ve şase numarası da verdim detaylı olarak. Aracın kazalı halini attım o foto da görünüyor zaten airbag açtığı, kendisi de sormayınca unuttum ekstra söylemeyi.Öyle yapıcam gibi

 

[tequila]

Airbag açtığını neden söylemediniz? Bir arabanın ya pert kaydı vardır, ya yoktur. Sorgudan bu net şekliyle çıkıyor zaten. Arabanın pert kaydı var demesi ilginçmiş.

Hayırlısı olsun. Siz once bir arabanızı satın, sonra bakin bence.

karbon fiber kaput dediğiniz kaput sticker mi gerçek karbon fibermi ,buffer dediğiniz subwoofer sanırım , ucuza arabanızı almak için kötülemiştir arabanızı muhtemelen tipik mezarcı galeri taktiği

 

[Esco]

karbon fiber kaput dediğiniz kaput sticker mi gerçek karbon fibermi ,buffer dediğiniz subwoofer sanırım , ucuza arabanızı almak için kötülemiştir arabanızı muhtemelen tipik mezarcı galeri taktiği

Evet karbon fiber

 

[Toprak]

Evet karbon fiber

kaplama mı karbon mu ? Gerçek karbonsa ekstra ücrettir

 

[tequila]

Opel Astra j 1.3 dizel ama kazalı aldık yaptırdığımız yer işinin ehli değil sürekli sorun açıyor.

karbon fiber kaputu nereden buldunuz astra 1.3 için kazalı alıp toplatırken mi karbon fiber kaput taktınız araç çok sorun çıkartıyor dediniz hasarlı fotoğrafları gösterse idiniz galeriye

 

[Esco]

kaplama mı karbon mu ? Gerçek karbonsa ekstra ücrettir

250 tl ye yaptırdım kaplama yahu

 

[Esco]

Karbon fiber kaplama

 

[Munferit]

Satılığa çıkarmadan o kaplamayı söküp öyle ilana koyun derim. Durup dururken mide bulandırır.

 

[Esco]

Satılığa çıkarmadan o kaplamayı söküp öyle ilana koyun derim. Durup dururken mide bulandırır.

Aklıma gelmedi değil ama bi iki tane taş izi ve cizikler var onları boya attırmadan rötuş bu yaptırayım yoksa rötuş boyası mı attırsam ufak ufak

 

[Munferit]

Ek olarak karşıdaki insanıda anlamak gerekiyor. Son kazasında airbag açmış bir araç ve hasar kaydında bedel gözükmüyor. Bu bedel gözükmeme olayı trafik sigortalarından karşılanan hasarlarda oluyor diye biliyorum. Trafik sigortalarından açılan bu dosyalarda hasar tutarı sbm'ye gönderilmiyor. Bugün aynı kaza kaskodan onarılsaydı acaba kaç para gözükecekti diye düşünüyor haliyle alıcı.

Bir aracın yakın geçmişte airbag açtığı bir kazası var ve bu kazada tutar gözükmüyorsa, alıcıların yaklaşacağı bu tavırlara alışmak lazım. Kendi açımdan düşünüyorum, tüm karıştığı kazalardaki hasar tutarları belli ve 20 bin lira olan bir aracı, son kazasında airbag açmış ama bedel gözükmeyen 10 bin lira hasar kayıtlı bir araca tercih ederdim. O yüzden siz satış-takas vs. sürecinde olabildiğince şeffaf davranırsanız, çok daha kolay olacaktır. (Örneğin, alıcının fotoğraftan airbag açtığını anlamasını beklemeyin, siz söyleyin.)

 

[Munferit]

Aklıma gelmedi değil ama bi iki tane taş izi ve cizikler var onları boya attırmadan rötuş bu yaptırayım yoksa rötuş boyası mı attırsam ufak ufak

Taş izinin yaratacağı sorun, kaplamanın yaratacağı sorundan çok çok daha azdır.
Bir iki taş izi için herhangi bir işlem yaptırmanıza gerek olduğunu düşünmüyorum.

 

[Esco]

Ek olarak karşıdaki insanıda anlamak gerekiyor. Son kazasında airbag açmış bir araç ve hasar kaydında bedel gözükmüyor. Bu bedel gözükmeme olayı trafik sigortalarından karşılanan hasarlarda oluyor diye biliyorum. Trafik sigortalarından açılan bu dosyalarda hasar tutarı sbm'ye gönderilmiyor. Bugün aynı kaza kaskodan onarılsaydı acaba kaç para gözükecekti diye düşünüyor haliyle alıcı.

Bir aracın yakın geçmişte airbag açtığı bir kazası var ve bu kazada tutar gözükmüyorsa, alıcıların yaklaşacağı bu tavırlara alışmak lazım. Kendi açımdan düşünüyorum, tüm karıştığı kazalardaki hasar tutarları belli ve 20 bin lira olan bir aracı, son kazasında airbag açmış ama bedel gözükmeyen 10 bin lira hasar kayıtlı bir araca tercih ederdim. O yüzden siz satış-takas vs. sürecinde olabildiğince şeffaf davranırsanız, çok daha kolay olacaktır.

Haklısınız ama arkadaş gidince öğrenmedi bu hasar olayını 90 km yol gitmeme gerek kalmadan niyetini açıklasa herşey çok daha kolay olurdu

 

[Esco]

Taş izinin yaratacağı sorun, kaplamanın yaratacağı sorundan çok çok daha azdır.
Bir iki taş izi için herhangi bir işlem yaptırmanıza gerek olduğunu düşünmüyorum.

Alan böyle alsın ya düşürücem fiyatı almak isteyen alır uğraşamıcam artık sökmesiyle bilmem ne.Teşekkürler yorumlarınız için arkadaşlar aracı satınca yine konu açarım ben