Euro NCAP Tiponun çarpışma testini yayınlamış. 3 yıldız almış güvenlik paketi ile ise 4 yıldız diyor. Bana araba çok dağılmamış gibi geldi ama iihs nin testini de görmek güzel olurdu. Siz ne düşünüyorsunuz?
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Egea Hatchback (Tipo) Euro NCAP
- Konuyu başlatan HenLeys
- Başlangıç tarihi
- Durum
Avrupa üretim hatchback ile Türkiye üretim sedan arasında fark var mı ? Varsa ne kadarlık bir fark merak ettim açıkçası. Sadece video'ya bakınca 3-4 yıldız alması şaşırtabiliyor çünkü kabin ve direkler sağlam kalabilmiş. Ayrıca mankenlerin yüzü de hava yastıklarını es geçmemiş. Fakat sanırım çocuk güvenliği, yaya güvenliği, yandan darbe gibi genel toplam dereceleriyle beraber bu sonucu aldı.
Çocuk yolcu, yaya ve güvenlik yardımcısı gibi konularda gerçekten çok düşük almış. B sınıfı araçlar bile daha yüksek dereceler alıyorken daha iyi anlaşılıyor bu aracın neden 3-4 yıldız aldığı.
Cocuk guvenligi gercekten cok kotu.%60 cikmis.dacia sandero bile ncap ten 4 yildiz almis ve cocuk guvenligi %79
Sedan egea'yı ciddi ciddi merak ediyorum. Bakalım belki ileride gelir.
Buyrun patladığı yerler:
Güvenlik yardımcısı:
Çocuk koltuğundan düşük alma sebebi ise sadece iki koltuğa montaj yapılabiliyor olması
4 yıldızı getiren şehir içi fren desteği vb orta donanımdan itibaren standart sunulan donanımlar. Detaylara baktım da, yaya güvenliğinde beklediğimden iyi sonuçlar almış.
Aynı altyapı ile 4 yolcu için de isofix desteğinin yanında güvenlik paketini standart donanıma çekerlerse 4 yıldız zaten garanti de, 5 yıldızı zorlama ihtimali var. Bu şekilde yıldızları kapan markalar var. Tam bu noktada EuroNCAP'e güvenim sarsılıyor. IIHS'nin son zamanlarda öne çıkma sebebi de bu. Artık daha çetin testler yapılması gerekiyor.
Güvenlik yardımcısı:
Çocuk koltuğundan düşük alma sebebi ise sadece iki koltuğa montaj yapılabiliyor olması
4 yıldızı getiren şehir içi fren desteği vb orta donanımdan itibaren standart sunulan donanımlar. Detaylara baktım da, yaya güvenliğinde beklediğimden iyi sonuçlar almış.
Aynı altyapı ile 4 yolcu için de isofix desteğinin yanında güvenlik paketini standart donanıma çekerlerse 4 yıldız zaten garanti de, 5 yıldızı zorlama ihtimali var. Bu şekilde yıldızları kapan markalar var. Tam bu noktada EuroNCAP'e güvenim sarsılıyor. IIHS'nin son zamanlarda öne çıkma sebebi de bu. Artık daha çetin testler yapılması gerekiyor.
o kadar çıkan haberlere ve kaza fotoğraflarına göre dediğiniz gibi yaşam alanında bi sorun görünmüyor.
Zaten çıkan haberlerin çoğuda önden kazaydıYalnıca ön bu, farklı pozisyonlarda ne çıkacak görmek lazım
onlara göre değerlendirdim.
Ön ve yan çarpmalarda kabin içerisinde büyük bir deformasyon yok. O yüzden fiyatı kadar güvenlik sağlıyor diyebiliriz bence. Kesinlikle yürüyen tabut olmadığını ispatlayacak kadar geçerli sağlamlık sağlamış. Tabii yine Golf veya Focus sağlamlığını beklememek gerekiyor, güvenlikte rakibi B sınıfı gibi...
Hocam Sedan Egea'nın muhtemel test sonucu donanım eksiğinden dolayı 3 yıldızda kalır. Son baktığımda şu meşhur puan düşüren sürüş destek sistemleri Sedan'da yoktu. Ama genel sağlamlıkta farklılık olmaz. Çünkü araç önce sedan olarak tasarlanıp, hb ve sw versiyonları sedandan türetilmiş bir model.
Son düzenleme:
- Durum