-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Eski Modeli Yenisinden Güzel Olan Araçlar
- Konuyu başlatan dthhasan
- Başlangıç tarihi
Aynı kasanın makyajlı/makyajsız versiyonlarını konuşuyorsak haklısın hocam. Ama Megane3'e filan çıksak iş değişir =)
Tam benim yazacağım listenin aynısı olmuş özellikle focus konusunda.
Bir de bahsi geçen corollalar çok yağ yakardı.
Bu listeye bir de VW passat modelini eklemek isterim, B8>B8.5>B9. B8 in ön tarafı daha derli toplu iken B8.5 teki ön kısım bana sanki alttan bir şey vurmuş ta yamulmuş gibi gelir. İç mekandaki saatin B8.5 te kaldırılması da bence bir hataydı. Arka kısımda B8.5 teki logo altında kocaman ayrı harflerle P A S S A T yazısı da şahsen hoşuma gitmiyor. B8 de sol arkada klasik Passat sağ arkada teknoloji yazısı daha hoştu bence. B9 için konuşmuyorum bile.
Focus 1'i hariç tutarsak gayet doğru aslında. Ancak Opel kadar da değiller, özellikle Astra H ın iç mekanı çok kafa karıştırıcı ve ergonomiden uzak geliyor bana.
Ergonomide sorun olabilir ama tasarım olarak Ford'lar çok geride bence Opel'den.
Astra H'ta tek beğenmediğim şey, kadranlar. Oyuncak gibi duruyor bence, arabanın ciddiyetini bozuyor.
Airbus A380 vs. Transit Connect yani
Ki benzer şeyi Top Gear karşılaştırmasında da söylüyorlar. Tasarım bu kadar da göreceli değil ya
fotoda biri boş paket biri dolu paketErgonomide sorun olabilir ama tasarım olarak Ford'lar çok geride bence Opel'den.
Astra H'ta tek beğenmediğim şey, kadranlar. Oyuncak gibi duruyor bence, arabanın ciddiyetini bozuyor.
Airbus A380 vs. Transit Connect yani
Ki benzer şeyi Top Gear karşılaştırmasında da söylüyorlar. Tasarım bu kadar da göreceli değil ya
Ekli dosyayı görüntüle 48215
, pek adil değil sanki,ha dolusu da çok iyi değil o ayrı :d
Dolusu daha kötü diye koymadımfotoda biri boş paket biri dolu paket
ha dolusu da çok iyi değil o ayrı :d
Şaka şaka birşey farketmiyor diye önemsemedim, net bunları buldum.
bu yine iyi, bizim ülkeye gelenlerde casio ekranlı sony teyp ve mk3'lerde kullanılan dandiğimsi klima tuşları varDolusu daha kötü diye koymadım
Ekli dosyayı görüntüle 48216
Makyajsız ve ST olmayanların en dolusu bu galiba;
Yanlız daha sağlam duruyor bak yalan yok.. Opel 7-8 seneye dağılacak gibi
Ama tasarım konuşuyorsak; Opel'lerde genel olarak hep bir zariflik var.
Ablam mesela hep Astra'ları daha fazla beğeniyor diğerlerinden. J HB çok seviyor, OPC'yi gösterdim.. En yakışıklı araba olabilir falan diyor
Aslında bu tamamen kişisel tasarım algısı ile alakalı. Benim öznel tasarım algım daha çok ergonomi üzerine kurulu. Bununla beraber estetik yapı olarak Opel'in Ford'dan daha başarılı olduğuna ben de itiraz edemem. Ancak astra H nin dashboardında orta kısımdaki klima menfezlerinin çok çirkin durduğu bir gerçek. Zamanında sıfır alan bir tanıdığımız o kısmı CD girişi zannettiğinden bahsediyordu -kendisinin yalancısıyım- ancak gerçekten de yanılgıya çok açık.Ergonomide sorun olabilir ama tasarım olarak Ford'lar çok geride bence Opel'den.
Astra H'ta tek beğenmediğim şey, kadranlar. Oyuncak gibi duruyor bence, arabanın ciddiyetini bozuyor.
Airbus A380 vs. Transit Connect yani
Ki benzer şeyi Top Gear karşılaştırmasında da söylüyorlar. Tasarım bu kadar da göreceli değil ya
Ekli dosyayı görüntüle 48215
Mesela Focus 1 in kendisini de iç tasarımını da çok severim. Tartışmaya açık olmakla beraber Ford'un en iyi bineklerinden ilk 5 e focus 1 rahat girer. Hem estetik hem de ergonomi anlamında focus 1 astra G den çok üstün (tasarım tartışılsa da ergonomi olarak tartışılmaz)
hangisi iyi bilmiyorum ama arabaların daha samimi olduğu dönemlerden resimler görmek beni mutlu etti
Focus 1, Focus'ların E39'u gerçekten.
2006-2018 arası diyeyim, tasarım olarak Ford çok birşey denemiyordu. Alt yapısı ve dizel motorları güzeldi, Fiesta güzeldi.
O yıllar Opel'in en popüler yıllarıydı.. H - J ve İnsignia A'lar heryerdeydi. Golf 5 ve Passat B6'nın çok çok iyi arabalar olmamasının da payı var bunda. 2013'te Golf 7 çıktıktan sonra VW fanatikliği başladı.. O da 2018'e kadar sürdü.
K ve İnsignia B bundan nasibini aldı, zar zor sattı. O da motorları - donanımları uyduğu ve tork konvertörlü şanzıman kullandıkları için.
İkisine de sahip olmuş, bolca kullanmış birisi olarak net focus ya. Özellikle verdiği kalite hissi ve az çok sahip olduğu bardaklık, gözler olarak focus bariz önde benim görüşümde.Ergonomide sorun olabilir ama tasarım olarak Ford'lar çok geride bence Opel'den.
Astra H'ta tek beğenmediğim şey, kadranlar. Oyuncak gibi duruyor bence, arabanın ciddiyetini bozuyor.
Airbus A380 vs. Transit Connect yani
Ki benzer şeyi Top Gear karşılaştırmasında da söylüyorlar. Tasarım bu kadar da göreceli değil ya
Ekli dosyayı görüntüle 48215
@nıneleven Görüntüdeki sağlamlık hissi değişkenlik gösterebilir. Focus hakkında bilgi sahibi değilim fakat H kasa astraların içi, özellikle torpido bölümü asla yıpranmıyor. Çok sayıda ilan gezdim en yıkık arabalarda bile klima menfezleri hariç bir deformasyon olmuyor. Astra H'ta maalesef saklama gözü özürlülüğü var. 
Bardaklığı geçtim telefonu bile kapı koluna koyabiliyorum ancak
Bardaklığı geçtim telefonu bile kapı koluna koyabiliyorum ancak 
Yeni tourneo courier'ın iç mekanı eskisine göre çok daha iyi, eskisi ise dış tasarım olarak yenisinden bence daha iyiydi.
Kesinlikle ve kesinlikle cls. 2011-2013 ün çizgileri akıcılığını aldılar elinden. Makyajlısı bile gözü tırmalıyor. Yeni kasası ile birlikte imzasını aldılar elinden. Bence cls önümüzdeki zamanların tasarım olarak modern klasiği olacak. Tekrar bi tadına bakma isteği geliyor içimden ama temiz 4matic olmayanların fiyatları uçuk. Keşke sıfırı tekrar üretilse de varımızı yoğumuzu satıp alsak dediğim araçlardan.
Bmw,Ferrari,Porsche,Mini…. Say say bitmez. Eskiden tasarım işini belli seviyenin üstündeki firmalar,tasarım stüdyoları yapardı. Teknoloji ilerleyince CEO’nun oğlu falan yapabilir hale geldi,bu çöküş ondan olabilir.
