Şahsen dış ve iç tasarımını neden eleştirdiğimi anlatayım. Volvo yapmış S90'ı, Mercedes yapmış E Serisi'ni (Yine söylüyorum, E Serisi'ni Otopark kadar eleştiren olmadı, burdaki pek çok arkadaş tek teste bakıp da E'yi gömmesin lütfen) araçlarda bir duruş, ileriye doğru atılmış adım ve hatta risk söz konusu. S90'a binmedim ama E'ye bindiğin zaman o ekranlar bile bambaşka noktalara götürüyor olayı.
Örneğin E60 ilk çıktığında millet Chris Bangle'ı çok ciddi eleştirmişti, ancak E60 bugün bile kendine baktıran çok iyi bir tasarım olduğunu yıllar içinde kanıtladı. E39'a hiç girmiyorum bile. Yeni aracın tasarımı ilk bakışta risksiz, devrim yerine evrim niteliğine uygun bir model. Çirkin değil ama çok fazla "güvenli". İyi de sen BMW'sin arkadaş, tekniğine sürüşüne lafım olmaz ama baktığım zaman beni heyecanlandırmıyorsan, sürüden ayrılmıyorsan neye yarar senin BMW'liğin?
Örneğin E60 ilk çıktığında millet Chris Bangle'ı çok ciddi eleştirmişti, ancak E60 bugün bile kendine baktıran çok iyi bir tasarım olduğunu yıllar içinde kanıtladı. E39'a hiç girmiyorum bile. Yeni aracın tasarımı ilk bakışta risksiz, devrim yerine evrim niteliğine uygun bir model. Çirkin değil ama çok fazla "güvenli". İyi de sen BMW'sin arkadaş, tekniğine sürüşüne lafım olmaz ama baktığım zaman beni heyecanlandırmıyorsan, sürüden ayrılmıyorsan neye yarar senin BMW'liğin?
Umarım opsiyon değildir o anahtar.