arkadaşlar güvenlik sağlamlık ve kalitenin ön planda olduğu gelişmiş ülkelerde satmayan, satamayan hatta satışı dahi olmayan renault, fiat, ford, opel, peugeot, citroen, vw gibi ve daha nicesi markalar niye bizim ülkemizde baş tacı oluyor. fiyat desek öyle fiyat farkıda yokki. anavatanlarında golfün 18 bin euro oldugu yerde audi 19,5 bin falan. kimse yanlıs anlamasın ford opel vw çöptür demiyorum ama bu kadar ağrıza yapan markalarda çoğu gelişmiş ve otomobil kültürü olan ülkelerde yokları oynuyor.
amerikada fransızlar ve almanlar yok
çin japonya ve uzak doğuda ford opel falan yok.
fabrikaya giden para olarak anavatanlarında satılan fiyat olarak öyle çok bir farklarıda yok ama sağlamlık olarak dünyalar var.
ben anlamıyorum vw opel ford renault gibi araçları alıp sanayi yollarında ustalarla ahpap oluyor bizim millet. mazdası toyota sı mercedesi dururken. hadi şimdi kur çoştu da premiumların fiyatı tavan yaptı 1000 euro oldu 4 bin tl ama euro 2 liraykende biz çöplere para veriyorduk. sorunsuzluğun önemi olduğu ülkelerde volkswagen de ucuz ama adam motor lambası yanan vw ile servis servis gezmeyi yada uzun yolda yolda kalmayı göze almıyor. nedir bizim fiat sevdamız? türkiye de başka hiçbir ülkede kültürü olmayan oto sanayi diye birşey var ya? ikinci el diye bir sektör var şaka gibi arkadaşlar farkındamısınız?
filo indirimiyle vw sahibi olmuş ama alamadığı için aklı toyota da kalan biriyim. vw aracın var iken aklın nasıl toyota da kalıyor diyen arkadaşlar var. abuk sabuk yollarda abuk sabuk arızalarla sizde yolda kalsanız sizde sanayide ustalarla ahpab olsanız sizde konsolda yumusak deri yerine sağlam alt yapı ve motor sorunsuzluğu takasına girmek isterdiniz.
amerikada fransızlar ve almanlar yok
çin japonya ve uzak doğuda ford opel falan yok.
fabrikaya giden para olarak anavatanlarında satılan fiyat olarak öyle çok bir farklarıda yok ama sağlamlık olarak dünyalar var.
ben anlamıyorum vw opel ford renault gibi araçları alıp sanayi yollarında ustalarla ahpap oluyor bizim millet. mazdası toyota sı mercedesi dururken. hadi şimdi kur çoştu da premiumların fiyatı tavan yaptı 1000 euro oldu 4 bin tl ama euro 2 liraykende biz çöplere para veriyorduk. sorunsuzluğun önemi olduğu ülkelerde volkswagen de ucuz ama adam motor lambası yanan vw ile servis servis gezmeyi yada uzun yolda yolda kalmayı göze almıyor. nedir bizim fiat sevdamız? türkiye de başka hiçbir ülkede kültürü olmayan oto sanayi diye birşey var ya? ikinci el diye bir sektör var şaka gibi arkadaşlar farkındamısınız?
filo indirimiyle vw sahibi olmuş ama alamadığı için aklı toyota da kalan biriyim. vw aracın var iken aklın nasıl toyota da kalıyor diyen arkadaşlar var. abuk sabuk yollarda abuk sabuk arızalarla sizde yolda kalsanız sizde sanayide ustalarla ahpab olsanız sizde konsolda yumusak deri yerine sağlam alt yapı ve motor sorunsuzluğu takasına girmek isterdiniz.
Son düzenleme:
