arkadaşım normalde yağ yakmayan 1.4fire puntosunun opardan sonra sürekli eksilttiğini servisin segman değişimi önerdiğini daha sonra seleniaya dönünce sorun kalmadığını söylüyor. Bence de kaçmak için yeterli bi neden
parçada kaliteli fakat yağ konusunda leş , zaten kendileri üretmiyor bildiğim kadarıyla opetin yağını alıp opar etiketi basıyorlar 
yazdığım 4 yağ tipi de yazıyor kitapçığında dostum. aracın olduğu şehri bilmediğimiz için hepsini önerdim. anadolu şehirlerinde 0w20 yada 0w30 seçebilir arkadaşımız öteki türlü 5w30 yada 5w40 hangisi daha uyguna geliyorsa onu da alabilir.
440 lirayı bayılıp çıktım. Şimdilik iyi gidiyor. Zamanla izlenimimi aktarırım.
Kesinlikle doğruluk payı var. Kendi aracımda çok net hissediyorum. OEM GM yağa alışıktı ama yağ kötüydü, vasat performans veriyordu. Castrol'e hiç alışamadı. Motul'u sevdi ama biraz eksiltti, Mobil'i çok sevdi. Arada Shell denedim, isyan etti
Şimdi Mobil'e geri döndüm.
Benim aracımın kitapçığına da baktım. yarı sentetik(10w40) önermiş honda. bende hem ustanın yorumu hem kitapçığa güvenerek geçen bakım yarı sentetik koydurdum. Fakat aklımın bir ucunda 5w30a geçiş yapmak var. diğer arabayı bakıma götürdüğümde senin araba artık alışmıştır hiç uğraşma dedi. Senin tecrübenle de örtüşüyor. Heralde bundan sonra devam ederim böyle gibi. Madem yağ yarı sentetik, yılda 2bin km anca yapsam da 2 bakımda bir engine flush kullanacağım motor tertemiz berrak kalsın.Kesinlikle doğruluk payı var. Kendi aracımda çok net hissediyorum. OEM GM yağa alışıktı ama yağ kötüydü, vasat performans veriyordu. Castrol'e hiç alışamadı. Motul'u sevdi ama biraz eksiltti, Mobil'i çok sevdi. Arada Shell denedim, isyan etti
Hatta benzine alışma durumu bile var. Yıllardır Opet'e alışkın (belki de ben alıştırdım), başka marka aldığım zaman motor rahat çalışmadığını hissettiriiyor.
Belki aracım yalıtım olarak zayıf, eski ve küçük sınıf bir araba olduğu için bu farklılıkları bu kadar net farkediyorumdur. Ama kesinlikle doğruluk payı var.
Motor yağının numarasını değiştirmiyorsan engine flush'a gerek yok. Ben de 10w40 yarı sentetik yağ kullanıyorum. hiç engine flush kullanmadım. 10 binde bir yağ değişildiğinde bile motor minnettar kalıyor
Opel'in motoru bile minnettar kalıyorsa, engine flush filan Honda motorunun umurunda olmaz.
aslında mantıklı olan senin dediğin ekstra masrafa gerek yok. fakat tam sentetik yağlardan sonra yarı sentetikten o arta kalan parayı illa arabanın bir yerine harcamam lazım o yüzden birer yıl aralıklarla değişimden önce kirli yağın üzerine döküp boşaltıp yeni yağı doldurayım diyorumMotor yağının numarasını değiştirmiyorsan engine flush'a gerek yok. Ben de 10w40 yarı sentetik yağ kullanıyorum. hiç engine flush kullanmadım. 10 binde bir yağ değişildiğinde bile motor minnettar kalıyor
2003-2018 arası Ford araç kullandık. Ford'un (daha sonra Fiat da eklendi) Opet ile yakıt güvence anlaşması olduğu için özellikle 2009'dan itibaren sadece Opet yakıt kullandık ve yakıt kaynaklı hiçbir sorun yaşamadık. Ona güvenerek kendi aracımda da 6 yıldır Opet kullanıyorum. Birkaç kez farklı markalar denemem gerekti, fakat hiçbiri aynı verimi vermedi. Opet'in de tek tük istasyonlarında kötü yakıt denk gelebiliyor. Zaten onlar da kısa süre sonra kapanıyor veya el değiştiriyor. Yani denetimleri daha sıkı. O yüzden tercih etmeye devam ediyorum.
Helix HX8 nasıl hocam o konuda bilgi verdi mi? Ben normalde motul 8100 kullanıyorum 5w40'ta. Geçen bakım biraz sıkışıktım ve bir hesap yaptım 200 lirayı geçiyordu motul alırsam. Biraz araştırdım, helix ultra alacaktım baktım o daha da pahalıya geliyorŞu an Polo'ya Shell Helix Ultra 5w40 koydum. Geçende profesyonel bir yağcıya gittim. Bütün firmaların teknolojisinden bahsetti, üretim teknolojilerinden falan, hakim olmadığım bilgiler. Shell istedim çünkü koyduktan sonra arabanın yağ yakışı epey azaldı. Abi çok vermek isterim de üretimi bitti diyince yıkıldım. Adam kimse kıymetini bilmedi, satmayınca üretimden kaldırıldı dedi. Motul vereyim dedi, idare eder diye. Dedim kullandım 5w40 olanı çöp, haklısın dedi. Liqui Moly ver dedim ki adamın elinde var. Abi Liqui bbütçesi düşük bir firma, teknolojisi eski dedi. Castrol Edge 5w40 vereyim, fiyatı uygun, belki daha çok eklersin ama fiyat avantajı olur dedi. Dedim birkaç benzinliği gezeyim, bulamazsam gelirim diyip çıktım 5 tane shell gezip sonuncusunda buldum. Bulmuşken 8 litre aldım
Şu ana kadar 5w30 klasmanında açık ara en memnun kaldığım yağ Motul Xclean+ 5w30
Muhtemelen 5w40 için Shell Helix Ultra 5w40 olacak.
Motul Sport 5w50 yi beğenmedim.
Shell Helix Ultra ECT 5w30 beğenmedim.
Motul Xcess 5w40 beğenmedim.
Castrol Edge-Magnatec 5w30 beğenmedim.
Motul Xclean FE 5w30 beğenmedim.
Mobil 1 ESP Formula 5w30 beğenmedim.
Liqui Moly hiç denememedim.
. Gidip HX8 aldım, motul gibi hakiki sentetik değil kokusundan anladığım kadarıyla. Ama fiyatına göre iyi gibi geldi.Helix HX8 nasıl hocam o konuda bilgi verdi mi? Ben normalde motul 8100 kullanıyorum 5w40'ta. Geçen bakım biraz sıkışıktım ve bir hesap yaptım 200 lirayı geçiyordu motul alırsam. Biraz araştırdım, helix ultra alacaktım baktım o daha da pahalıya geliyor
Benim 6 litre almam gerekiyor. Motul'un 1 litrelik ufak olanları absürt pahalı, o yüzden bayağı masraflı oluyor. İki tane 5'lik alıp artanı kullanmak var aklımda ama o zaman da yağ 1 sene eskimiş oluyor onu da istemiyorum.
