Mercedes-Benz E180 Elite (w212 FL 2013)

chesteren

Profesör
Katılım
19 Eyl 2016
Mesajlar
106
Beğeni puanı
221
Konum
Elazığ
Marka
Mercedes
Merhabalar değerli dostlar..

3 ay ve 4.000 km'yi geçkin kullanımın ardından, yeni aracım hakkında bir inceleme yazısı yazma yetkisi verdim kendime. :)

Önceki aracım hakkında da burada uzun soluklu bir inceleme yazısı yazmıştım:

Sıra geldi yenisine..

Aldığım ilk gün çekmiş olduğum bir fotoğrafla başlayalım:

fullsizeoutput_2194.jpeg


Aracımız başlıkta da belirttiğim gibi, w212 FL kasa kodlu 2013 model bir Mercedes E180, 92.000 km'deydi alındığında ve Elite pakete sahip.

Satın alma aşamasından bugüne dek sıra sıra ilerleyeyim..

Öncelikle,

Neden bu aracı aldım?

Satın alırken kafamda artık şu 2 aracı netleştirmiştim. Ya bir w212 FL E180, yahut F10 520i LCI. İkisi de gözümde harika araçlar. Halen de öyle..

Bütçemize göre biraz km yapmış olacak yeni aracımız. Mercedes bu konuda gözü korkutmuyor fakat diğer taraftan BMW akla her geldiğinde gözüm seğirmeye başlıyor. Korku mu desem, önceki kullanıcıların araca yaptıkları şeylerin iyi kötü tahmini mi desem bilmiyorum. Bir diğer mesele de, zaman içerisinde BMW'lerin yaş ve km kazanması ile piyasası düşerken Mercedes kafada en ufak soru işareti bırakmaksızın değerini koruyor, hatta prim yapıyor.
Bazı şeyler daha bir netleşmeye başlamıştı artık..

Oturdum artılar ve eksileri değerlendirdim.

Motor: Sağlam, kendini ispatlamış ve halen sıfır araçlarında çokça kullandıkları bir motor. Tamam çok kaçmaz, uçmaz öyle bu kasada ama olsun, sorun da yaşatmaz. İlk onayı burdan aldı.
Şanzıman: Tamam şanzıman da öyle çok öldüm bittim değil ama olsun, piyasada pek sorun yarattığını duyduğumuz 7g-tronic yok. Bir onay da burdan.
Donanım: Elite paket bize yeterli. ILS, cam tavan, deri koltuklar, kendi kendine park vs bize gayet yeter.
Tasarım: Kesinlikle onay. Burası çok bireysel, seven olur sevmeyen olur. Ben w212 FL'leri çok beğeniyorum, onay üstüne onay aldı benden.

Hal böyle olup rota belirlenince koyu bir piyasa araştırması başladı bende..

iyi de.. Neden bu aracı almıştım? Sorulası en mantıklı soru bu. Genel kanıya göre yaşlı arabası, halbuki benim yaşım 30. Çevremden gelen çok yakabilir, çok masraflı olabilir, nazar toplamak mı senin derdin, yeni her zaman iyidir ne işin var 2013 model arabayla, yüksek kilometreli araba mı alınır gibi gibi bir dünya soru ve korkutucu cümleler de cabası.
İçimde bir bir cevaplıyorum bunları.. Risk almak mıydı? Bence değildi ama almaksa, aldım. Nazara yapacak birşey yok, Allah esirgesin demekten başka.. Yakarsa yaksın, tek hobimiz arabalar kuruş hesabı mı tutucaz? Sağa battı sola yattı çamura kaçtı. Offf dedim, istiyorum. İs-ti-yo-rum.

Ve şimdiki aracımız nasip oldu.. :) (yazının burasında, varsa bir MAŞALLAHınız alırım.)

Baktırdık ettirdik, eski sahibi arkadaşın bahsettiğinden farklı bir şeyle karşılaşmayınca, kaza boya değişeni olmayan aracımızı aldık.

Bir Mercedes, özellikle de siyah bir Mercedes kullanıcısıysanız şuna alışmanız lazımmış:

Sizi tanıyan tanımayan herkes arabaya ufak adımlarla yaklaşıp sizi tartan bakışlar atıyor.. Yeterince samimi bulup konuşmaya karar verirse, araçla ilgili sorularla başlayan gayet güzel bir konuşma başlıyor. Eskiden hiç başıma gelmezdi.. Şimdi rutin halini aldı.
Bir ara sokaktan caddeye mi çıkacaksınız? Eskiden olsa bekle babam bekle. Şimdi aracın burnu çıkmayadursun, usulca bir bekleyiş, senin caddeye çıkmanı bekleyen ve bunu saygıyla sana sunan bir trafik. Çok tuhaf, hadi lan ordan belki ama gerçekten böyle.
Bir restorana mı gittiniz, hele bir de vale mi var. Aynı anda birkaç araba bile yanaşsa yok, vale sizin kapınıza geliyor. Lan gitsene diğerine, sırayla al ben zaten sana vermicem. Yok, gitmiyor. Restoranda abartılı, 40 yıldır oranın müşterisi gibi karşılama.. Alallaa?
Garip bir hal.. Böyle olsun istemiyorsunuz, gerçekten. Şekilcilik yapmak gibi en ufak bir niyetiniz yok. Piyasanın kendi otomatik tavır alışı böyle. Siz istemeseniz de size karşı olan tutum bu yönde değişiyor..
Samimiyetle anlatıyorum, çayınızı içiyorsanız ikinci bardağı doldurun gelin.. Arabadan da bahsedeyim biraz.

Öncelikle araç ile ilgili en büyük merak edilenlerden biri yakıtı. Yine görsel destekle kendi uzun süreli ortalamamı paylaşayım:

IMG_3838.jpeg


Korkutucu değil, ha? Şöyle diyebilirim ki, bu araç koca cüssesine ve benzinli motoruna rağmen beni yakıt anlamında üzmüyor. Normal karşılıyorum yakıtını.

Şehiriçi 10-11 litre, şehirlerarası da 5.5-7.5 litre arası yakıt tüketiyor.. Bu değerler elbette hep değişken. Ben normal ölçülerde gaza basıp, normal sayılacak trafiklerde standart bir kullanım için tanımlama yapıyorum. Zaten görsel de bunu ispatlar nitelikte. Şimdi çıkıp bu ne yea, ben 20den aşağı düşmüyorum diyen olabilir. Doğrudur, yaktırabilir ama bu işin standart yakıt değeri aşağı yukarı bu..

Bir diğer merak edilen, motor performansı.

Aracın 0-100 verisi 9.6 saniye.. Ne öldürüyor, ne de süründürüyor yani. Bir Mercedes için yavaş bulunabilir evet, fakat her daim uçayım kaçayım gibi bir niyetiniz yoksa araç gayet tatminkar bir performans sunuyor size.. 250 tork da çok düşük devirlerden itibaren sizinle olduğundan, üzücü bir tablo ile karşılaşmanız pek olası değil sizi turbolu standart bir 1.6 litrelik araç gibi götürüyor.

Şanzımanın ani hızlanma isteklerinize biraz geç yanıt veriyor, sport moda alırsanız bu tepkime süresi biraz kısalıyor. Geçişleri nazlı değil fakat her daim pürüzsüz de değil. Nadiren hissettirdiği oluyor. Yahut oluyordu, bakımdan önce.. Bakımdan sonrası ileride. :)

Gelelim şimdi esas oğlana.. Konfor.
Tablo şu: Yanınızda akan bir trafik var ve siz ülkemiz yollarında bir yerlere gitmeye çalışıyorsunuz. Ne o trafiğe dair bir ses, bir etkileşim, ne de yola dair bir rahatsız edicilik, bir serzeniş. Bunları unutuyorsunuz, bunlardan arınıyorsunuz. Gerçekten çok başkaymış, anladım. Kullandıkça daha da anlıyorum, başka hangi arabaya binsem enn ama en çok konfor kendisini belli ediyor. Bu pek anlatması kolay bir şey değil, deneyimlemeniz lazım. Bu yüzden kısa da kalsa burada bitirmiş olayım bu meseleyi..

Kimsenin bahsetmediği ama muazzam bir başka şeyden bahsedeyim size; dönüş çapı!
Allah'ım, yok böyle bir şey. Size şöyle tarif edeyim.. İşim gereği sürekli araçlı feribota biniyorum. Hem kendi tüm arabalarımla, hem de işe gelip gittiğimiz birçok farklı arabayla (ki bunların arasında küçük boyutlu Citroen C4, eski ve yeni Skoda Fabia, Opel Corsa, Opel Astra hb falan da var) feribot içinde tek turda 180 derece dönüş alabilen tek araba bu oldu. Yaklaşık 5 metrelik koca cüssesine rağmen, kullanırken boyunu unutuyorsunuz. Bir yere dönmek mi istediniz? Şak! Arkadaş inanılmaz dönüyor. O kambere yatan tekerleğinden midir nedir bu işin alamet-i farikası tam bilmiyorum ama bu aracın dönüş çapı bir mükemmel dostum. 10 üzerinden 11..

ILS.. Hatta tam adıyla Led İntelligent Light System.
Gece gündüze dönüyor. Adaptif farlar, direksiyonun en ufak açısına dahi tepki veriyor. 60 km/h hızların üstünde otomatik uzun far asistanı devreye giriyor ve uzunları yakıyor. Kaşıdan gelenin yahut önünüzde gidenin gözünü almaz mı peki bu? Eğer bu far sistemi ILS ise, almaz. Karşıdan gelen araçları ve önünüzde seyir halindeki araçları algılıyor ve onları bütün açıları ile bir gölgeye alıyor. Resmen ışık şovu.. Uzun yolda geceleri bir şölen yaratıyor, siz de keyifle bu şovu izliyorsunuz. Yaşasın teknoloji demekten kendinizi geri alamıyorsunuz.

Bahsedilecek belki birçok şey var ama ansiklopedik bilgi vermeye niyetim yok. Yeterince anlattım, daha da anlatacaklarım var.

Burdan sonra aracımı aldım alalı yaptığım ve yaptırdığım şeyleri anlatacağım. Genel bilgi maksadıyla okuyanlar burada ayrılabilirler.. Seviliyorsunuz. :)

Aracımı satın aldıktan sonra, kötü oldukları için yaptığımız ilk iş lastikleri değiştirmek oldu. 245/45 r17 ebatında Michelin Primacy 4 lastiklerimizi almamızla birlikte aracın konfor, yol tutuş vs bütün şeylerinde ciddi bir iyileşme yaşadık.

Akabinde, sıfır alındığından beri üzerinde olan aküsünü orijinaline sadık kalarak Varta ile değiştirdik. Kafamız kulağımız rahat olsundu..

Aracı satın alırken Mercedes yetkili servisinden 2 senelik bakım paketini kampanya dahilinde 4.250 liraya satın aldık. 2 bakım için yüksek bir rakam gibi gelebilir fakat şunu dinlemenizde fayda var: Aracım yaşından ve km'sinden ötürü, bir sonraki bakımında şanzıman yağı değişimi (9 litre şanzıman yağı alıyor), şanzıman filtresi değişimi, buji değişimi (iridyum bujiler) gibi standart bakıma ek şeyler de istiyordu. Bu gibi şeyleri göz önünde bulundurarak bu paketi aldım ve iyi ki de almışım. Geçtiğimiz hafta Koluman Gaziantep'te bakımımızı gerçekleştirdik.. Eğer bu paketi almasaydık tamı tamına 4.900 liralık bir faturamız olacaktı. Şimdiden kar ettik, üstelik bir bakımımızın daha ücreti ödenmeksizin, euro kurundan etkilenmeksizin yapılması durumu söz konusu.

İki gün önce de, aracımıza Elmas Zırh Kaplama yaptırdık.. Seramik kaplamanın daha iyisi diye geçiyor. Bakalım artık, çok yeni olduğu için evet şimdilik ışıl ışıl ama umarım ileride de şimdiki gibi memnuniyet verici olur. Bunu da biraz görselle süsleyip kapatalım..

IMG_3945.JPG

IMG_3919.JPG

IMG_3920.JPG

IMG_3939.JPG

IMG_3936.JPG

IMG_3935.JPG

IMG_3941.JPG



Gelelim sonuca.. Araçtan memnun muyuz? Kesinlikle.. Bir mani keder yaşamazsam uzun süre binerim buna.
Taviye eder miyim? Bu cevap da aynı, kesinlikle.. Passat alacak paranız varsa, saçmalamayın ve bu araçlara bakın. İlla E serisi olmak zorunda değil ama sizi lütfen piyasa şekillendirmesin, kendi istek ve doğrultularınıza göre hareket edin.

Uzun bir yazı oldu farkındayım, aklıma gelen yönleriyle (hep artı yan oldu sanırım ama araç böyle ben naapayım, ille eksi yön isterseniz araç biraz alçak dibi sürtebiliyor:) ) anlatmaya çalıştım. Hem almayı düşünenlere bir rehber, hem de merak edip okumak isteyenlere bilgi verici bir yazı olur..

Son olarak, Allah sizlere çooooooook daha iyilerini nasip etsin. :)

Esen kalın.
 

sputnik

Peace at home, peace in the world.
Beta Programı
Katılım
11 Kas 2016
Mesajlar
3,897
Beğeni puanı
13,141
Konum
İstanbul
Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim. :)
 

Basri Amca

Profesör
Beta Programı
Katılım
20 May 2018
Mesajlar
1,462
Beğeni puanı
2,286
Konum
İstanbul
Marka
Ford
Hayırlı olsun, güle güle keyifli günlerde kullanın. Mercedes'de cidden en sevdiğim e kasaların başında gelenlerden. Daha önce tecrübe ettim fazlası var eksiği yok anlattıklarınızdan.
 

chesteren

Profesör
Katılım
19 Eyl 2016
Mesajlar
106
Beğeni puanı
221
Konum
Elazığ
Marka
Mercedes
Hayırlı olsun, kazasız belasız sürüşler dilerim. :)
Teşekkür ederim, çok sağolun. 👍

Güle güle kullanın. Çooooooook daha iyisi: w212FL E63 AMG :D
Çok teşekkürler. E63 amg'yi deneyimlemek bile çok güzel olurdu. 😏

Hayırlı olsun, güle güle keyifli günlerde kullanın. Mercedes'de cidden en sevdiğim e kasaların başında gelenlerden. Daha önce tecrübe ettim fazlası var eksiği yok anlattıklarınızdan.
Çok teşekkürler @Basri Amca 😊
 

atoprak

Panpa
Katılım
5 Kas 2016
Mesajlar
1,379
Beğeni puanı
1,917
Konum
Amsterdam
Marka
Yok
Hayırlı olsun, güle güle kullanın.. bence de ülkemiz şartlarında biraz lüks bir araç arayanlar için belki de en iyi seçenek ...
 

Toprak38

Toprak
Fiatisti..!
Beta Programı
Katılım
8 Eyl 2016
Mesajlar
4,057
Beğeni puanı
12,970
Yaş
21
Konum
Ankara
Marka
Skoda
Bi maşallah diyelim o zaman:D güle güle kullanın kazasız belasız
 

Sari

Profesör
Katılım
2 Ocak 2018
Mesajlar
917
Beğeni puanı
1,357
Konum
Edirne
Marka
Opel
Hayırlı uğurlu olsun allah kaza bela vermesin. Genelde pek fazla mercedes ve sedan araba sevmem ama bu kasanın bir aşığıyım. Ciddi anlamda çok güzel kasa. Bir gün sedan araba almak zorunda kalırsak ve temizleri kalmış olursa kesinlikle düşünmeden alırım.
 

Mt.Akina

Takumi Fujiwara
Running in to 90s 🎶
Katılım
18 Ocak 2017
Mesajlar
3,192
Beğeni puanı
12,905
Konum
Gunma/Japan
Marka
Toyota
Maşallah, çok akıcı bir anlatımla kendinizi ve aracı nasıl bir durumda aldığınızı betimlemişsiniz.Bu kasanın içerisinde, ailemden seyahat eden ve kullananlar mevcut, çok hoş olduğunu söylediler.

Aracınızı ise severek aldığınız kelimelerden belli oluyor, umarım severek de kullanırsınız.

‘’İçimde bir bir cevaplıyorum bunları.. Risk almak mıydı? Bence değildi ama almaksa, aldım. Nazara yapacak birşey yok, Allah esirgesin demekten başka.. Yakarsa yaksın, tek hobimiz arabalar kuruş hesabı mı tutucaz? Sağa battı sola yattı çamura kaçtı. Offf dedim, istiyorum. İs-ti-yo-rum.’’

Kendimizi bazen dinlemeliyiz, bu paragraftaki haleti-ruhiyye’yi kaç kere yaşadığımı hatırlamıyorum, ama biz kendimizi dinlemezsek kimse bizi dinlemiyor, herkes akıl verme derdinde.
 
Son düzenleme:

chesteren

Profesör
Katılım
19 Eyl 2016
Mesajlar
106
Beğeni puanı
221
Konum
Elazığ
Marka
Mercedes
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız binin inşallah :)
Amin, Allah razı olsun. 🙏

Maşallah, çok akıcı bir anlatımla kendinizi ve aracı nasıl bir durumda aldığınızı betimlemişsiniz.Bu kasanın içerisinde, ailemden seyahat eden ve kullananlar mevcut, çok hoş olduğunu söylediler.

Aracınızı ise severek aldığınız kelimelerden belli oluyor, umarım severek de kullanırsınız.

‘’İçimde bir bir cevaplıyorum bunları.. Risk almak mıydı? Bence değildi ama almaksa, aldım. Nazara yapacak birşey yok, Allah esirgesin demekten başka.. Yakarsa yaksın, tek hobimiz arabalar kuruş hesabı mı tutucaz? Sağa battı sola yattı çamura kaçtı. Offf dedim, istiyorum. İs-ti-yo-rum.’’

Kendimizi bazen dinlemeliyiz, bu paragraftaki haleti-ruhiyye’yi kaç kere yaşadığımı hatırlamıyorum, ama biz kendimizi dinlemezsek kimse bizi dinlemiyor, herkes akıl verme derdinde.
Öncelikle çok teşekkür ederim. Haklısınız, iç muhasebe yapıldıktan sonra etrafta duyulan seslerin pek bir manası kalmıyor artık..

@chesteren Sonunda bir Mercedes geldi 😄. Hayırlı olsun güle güle kullanın.
Çok teşekkürler 💐🙏 İlk mesajımda da dediğim gibi, çok daha iyileri sizin ve burada iyi dilekte bulunan herkesin olsun inşallah..
 
Üst