Motor Freni Nedir? Nasıl Yapılır?

[semihgull]

Nedir arkadaşlar bu motor freni nasıl yapılır bir türlü anlamadım. Tamam vites küçültme yapacağız, fakat vitesi 3'ten 2'ye aldım, ayağım gazda değil, debriyajda basılı ayağımı çeksem bağırıyor çekmesem akıp gidiyor? Kafamda deli sorular anlatır mısınız rica etsem.

 

[TSIDSG]

aracın bağırması ve araç kütlesinin motoru çevirmesine motor freni denir, kişisel olarak asla yapmam

 

[semihgull]

Peki kimisine göre olmazsa olmaz fakat yapılmasının nasıl zararı var?

 

[TSIDSG]

Peki kimisine göre olmazsa olmaz fakat yapılmasının nasıl zararı var?

zararlı bir durum değil ama kafa meselesi,
motor freni yapıp debriyajımı trigerimi zorlamak istemem

 

[TSIDSG]

üstelik motorun en çok yağ yaktığı durumdur

 

[semihgull]

Yani debriyaj ve triger zorlayıp onun masrafından ziyade disk balata daha makul olabilir. Doğru anladı isem.

 

[TSIDSG]

Yani debriyaj ve triger zorlayıp onun masrafından ziyade disk balata daha makul olabilir. Doğru anladı isem.

zaten eskimiş olan triger kayışına sahip motorda aniden motor freni yaparsanız triger kayışınız kopar dediğim gibi ince hesaplara da girmemek lazım zararı yok yapabilirsiniz

 

[semihgull]

yapabilirim belki de birde anlatma şansınız var mı? Hala anlamadım nasıl olacak

 

[mustafa.e]

üstelik motorun en çok yağ yaktığı durumdur

Yüksek devirme çevirme sırasında mı yoksa tam vites düşüp devir bi anda yükseldiğinde mi?

 

[TSIDSG]

örneğin benzinli bir motor 3000 devirde 3. viteste giderken vitesi 2 ye aldığınız zaman motor devride o oranla yükselecektir buda motor freni demek

 

[mustafa.e]

yapabilirim belki de birde anlatma şansınız var mı? Hala anlamadım nasıl olacak

Bir düşük vitese geçilir ve debriyaj bırakılır hocam bu kadar o ''hönnn'' diye yığılma motor freni oluyor işte

 

[TSIDSG]

Yüksek devirme çevirme sırasında mı yoksa tam vites düşüp devir bi anda yükseldiğinde mi?

kompresyona bindirme durumunda istersen 5000 devirde gaza basma rampa aşağıya gitsin ama motorun en çok yağ yaktığı zamandır o çünkü manifold vakumu çok artıyor ve subap gaydlarından yağ çekiyor pistonlar

 

[semihgull]

Tamam şimdi anladım debriyajı tamamen bıraaklıyoruz. Bazı forumlarda bırak diyen var yarıda tut diyen var. Teşekkürler.

 

[TSIDSG]

Tamam şimdi anladım debriyajı tamamen bıraaklıyoruz. Bazı forumlarda bırak diyen var yarıda tut diyen var. Teşekkürler.

yarıda tut diyen arkadaşa selam olsun

 

[semihgull]

yarıda tut diyen arkadaşa selam olsun

Zannediyorum bu tamamen zararlı bire durum.

 

[mustafa.e]

Yarıda tut diyen kişi debriyaj seti satıyor heralde

kompresyona bindirme durumunda istersen 5000 devirde gaza basma rampa aşağıya gitsin ama motorun en çok yağ yaktığı zamandır o çünkü manifold vakumu çok artıyor ve subap gaydlarından yağ çekiyor pistonlar

Peki normal yavaşlayıp, vites düşerken debriyajı hızlı mı bırakmak lazım yavaş mı?

 

[TSIDSG]

Yarıda tut diyen kişi debriyaj seti satıyor heralde

Peki normal yavaşlayıp, vites düşerken debriyajı hızlı mı bırakmak lazım yavaş mı?

konfor beklentin nasılsa, ben her zaman vites düşürmeden önce motoru dolduruyorum ki devir hazır olsun diye hem daha sağlıklı oluyor yürüyen aksam için hem tatlı oluyıor

 

[ulas79]

Ben aracı aldığımda segman oturtturmak için ilk 2000 km kompresyonla yavaşlarım ki araçlarım hep otomatik olmuştur ona rağmen yaparım,birde yavaşlarken kullanırım fren balatalarım çabuk bitmesin diye,çünkü otomatik şanzımanlı araçlarda en çabuk onlar bitiyor.

 

[İstanbullu]

Ben motor frenimi genelde 5 nci vitesde yaparım. Araba devri 1000 altına düştüğünde debriyaja ve frene basarım. Valla daha düşük vitesde yapmıyorum. Motorun ve debriyajım eskimesin.

 

[mustafa.e]

konfor beklentin nasılsa, ben her zaman vites düşürmeden önce motoru dolduruyorum ki devir hazır olsun diye hem daha sağlıklı oluyor yürüyen aksam için hem tatlı oluyıor

Frene basmam gerekemiyorsa zaten ben de deviri ayarlayıp vites düşürüyorum ama ışığa falan yaklaşırken hill&toe yapamayacağım içib devir 1000e yaklaşırken bi alt vitese usulca geçiyorum debriyajı da ne hızlı ne yavaş olacak şekilde bırakıyorum, parçalar en az öyle zorlanıyor gibi geliyor bazen mesafe çoksa freni bırakıp gaz vererek vites düşüp sonra gene frene basıyorum