o bir BrodBey

[anl_akl]

O değil 90 ların sonunda renault un aynı segmentte tam 3 arabası vardı renault broadway,19,megane.

 

[Porsche]

Brodbey tam bir efendi gibi duruyor hiç el değmemiş ve orijinal oldugunu belli etmekten kaçınmiyor. Kazasız belasız kullanın inşallah hocam.

 

[tyln]

BrodBey'iniz çok güzel.Allah kaza bela vermesin.

teşekkür ederim.hepimiz için kazasız günler inşallah

 

[tyln]

O değil 90 ların sonunda renault un aynı segmentte tam 3 arabası vardı renault broadway,19,megane.

r11filanda unutmamak lazım

Brodbey tam bir efendi gibi duruyor hiç el değmemiş ve orijinal oldugunu belli etmekten kaçınmiyor. Kazasız belasız kullanın inşallah hocam.

çok teşekkürler.brodbey ismini kendi kazandı diyebilirim.arkadaşlarımın yanında arızasını belli etmezdi

 

[tyln]

belirli süre sonra bende arabamdaki değişiklik sayılabilecek işlemi yazayım güncel halini paylaşmak istedim. çamurluk ağzındaki çürükleri tamir ettirdim ve alt taraftan yaza idare edecek şekilde astar attım.üstünde pas önleyici yazıyordu havalar düzeldiğinde eksik kalan noktalarına güzel bir rütuş çalışması yapacağım.hala lpg'ye direniyorum bakalım neler olacak

 

[anl_akl]

belirli süre sonra bende arabamdaki değişiklik sayılabilecek işlemi yazayım güncel halini paylaşmak istedim. çamurluk ağzındaki çürükleri tamir ettirdim ve alt taraftan yaza idare edecek şekilde astar attım.üstünde pas önleyici yazıyordu havalar düzeldiğinde eksik kalan noktalarına güzel bir rütuş çalışması yapacağım.hala lpg'ye direniyorum bakalım neler olacak

Güle Güle kullanın diğer yerleride ne kısa sürede yaptırmanız dileğiyle.Arabanın duruşu bile değişmiştir.

 

[tyln]

Güle Güle kullanın diğer yerleride ne kısa sürede yaptırmanız dileğiyle.Arabanın duruşu bile değişmiştir.

valla değişmez olurmu.orada koyu bir leke vardı şimdi düzgün ve kasa itibariyle temiz duruyor.

 

[Ugur]

Maşallah çok temiz duruyor. Broadway ile büyüyenler onun yerinin nasıl ayrı olduğunu bilirler
Yalnız benim sormak istediğim bir şey var, @anl_akl @delii_1907 bizde eskiden 94 broadway vardı, yukarıdakinin aynısı, orta kasa beyaz. Arkası düşüktü, farikadan mı öyle geliyor yoksa sonradan mı olmuş? 96 yılının sonunda almışız (ben doğmadan önce) ve geldiğinde 7-8 bindeymiş ve böyleymiş, bir bilginiz var mı?

 

[ShadoWalkn]

Helal olsun valla

Takdir edilesi.

 

[tyln]

Maşallah çok temiz duruyor. Broadway ile büyüyenler onun yerinin nasıl ayrı olduğunu bilirler
Yalnız benim sormak istediğim bir şey var, @anl_akl @delii_1907 bizde eskiden 94 broadway vardı, yukarıdakinin aynısı, orta kasa beyaz. Arkası düşüktü, farikadan mı öyle geliyor yoksa sonradan mı olmuş? 96 yılının sonunda almışız (ben doğmadan önce) ve geldiğinde 7-8 bindeymiş ve böyleymiş, bir bilginiz var mı?

aslında renault9'ların arkası hep böyledir.çamurluk ağızları ön tarafa göre uzun olduğu için görüntüsü düşük gözüküyor.arka tarafıda kaldıran ve çamurluk ağzına hizalayan oluyor ama ozamanda arkası kaldırılmış kuş serisine benziyor

 

[ilhan55]

belirli süre sonra bende arabamdaki değişiklik sayılabilecek işlemi yazayım güncel halini paylaşmak istedim. çamurluk ağzındaki çürükleri tamir ettirdim ve alt taraftan yaza idare edecek şekilde astar attım.üstünde pas önleyici yazıyordu havalar düzeldiğinde eksik kalan noktalarına güzel bir rütuş çalışması yapacağım.hala lpg'ye direniyorum bakalım neler olacak

Böyle araçlara güncel benzin fiyatlarına rağmen lpg taktırmayanlara gerçekten saygım sonsuz,sizi tebrik ediyorumMümkün oldukça taktırmamanızı tavsiye ediyorum.Emin olun satarken Lpg tanksız bagajı delik,deşik olmamış bir broadway'ı alıcısı çok olur ve değer görür.Benim gözümde şahsen lpg takılmamış 2.el araçlar 1-0 öndedir.

 

[tyln]

Böyle araçlara güncel benzin fiyatlarına rağmen lpg taktırmayanlara gerçekten saygım sonsuz,sizi tebrik ediyorumMümkün oldukça taktırmamanızı tavsiye ediyorum.Emin olun satarken Lpg tanksız bagajı delik,deşik olmamış bir broadway'ı alıcısı çok olur ve değer görür.Benim gözümde şahsen lpg takılmamış 2.el araçlar 1-0 öndedir.

olurda imkanım el verirse satmayı kesinlikle düşünmüyorum ayrıca teşekkür ederim

 

[kenblock]

Gözümde canlanır koskoca mazi ...

99 da r11 ile başlayan yolculugumuz r9 ile devam etmişti , bu zamanlarda dedemde r12 ve hemen sonrasında 1 yaşından 18 yaşına kadar eşlik edeceği 97 model r9 vardı sülalemizde herkesin geçmişinde illaki Renault vardır ...

Bizi sadece bir defa Hararetten dolayı yolda bırakmıştı onuda kendi imkanlarımızla cozmustuk .
Tekirdağ yolunda bayır aşağı 160ın ustune çıkmamıştı .
Piyasadaki suv olduğu iddaa edilen araçlardan çok daha iyi arazi kabiliyeti vardır .

Şimdi kimbilir nerede ...

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[tyln]

dostlar arabamda yeni bir modifiye yaptırdım ve bu neşemi sizinle paylaşmak istedim.egzoz sistemine el atıp son susturucuyu değiştim ve +10hp katkısı oldu

şaka biryana orjinaline yine sadık kalarak patlayan egzozu değiştirdim.arabam,ankaraya döndüğüme sevinmiş olmalıki hoşgeldin hediyesi olarak egzozunu patlatmış

 

[tyln]

buarada son susturucunun yakıtı etkilemesi konusunda fazla etkisi olduğunu düşünmüyordum ama yakıt ibresinden bile farkedilecek derecede düşüş oldu 50liralık benzinle çevreyolundan 103km giderken bugun batıkent-keçiören-cepa avm-demetevler-batıkent-keçiören-elvankent rotasını gittim(115km tahmini) ve tahmini 15-20liralık benzin kaldı.benzin ibresinin hızlı düşmediğini görmek çok mutlu etti beni

 

[CetinAdam]

Güle güle kullanın benzin deposunu bir temizletin hiç daha önce temizlenmediyse bende de Honda Cıvıc Eco var FB7 kasadan 2016 model aynı şekilde benimde ilk arabam ve manevi değeri yüksek. Fabrika çıkış lpg li ama benzinde tadı gerçekten bir başka 1. vites 63 2. vıtez 116 görüyor otomatik. Aslında yılda 10.000 km fazla kullanmıyorum LPG olmasa olurmuydu olurdu bence ama hesap edince 1 depodan 40 lira tasarrufum var uzun yolda 60 70 liralara çıkıyor. Kazasız belasız sürüşler 350 400 binden sonra tahminim conta ister diye oda çok büyük bir şey değil üst kapakta elden geçer bu arabayı satarsanız alan kişinin LPG takacağını unutmayın herkes Lpg araba kullanmasını bilmez sonra motor kurudu çok aşındı olur o bir alternatif ama benzinli motorun keyfini hiç bir şey veremez atmosferik motorlarla turbo motorları kıyaslıyorlar bazı kişiler.

 

[tyln]

merhaba panpalar.uzun aradan sonra tekrar geldim foruma.iş güç derken buraları eksik bıraktım.neyse sizinle bir ufak gelişmeyi paylaşmak istedim.sonunda arabamla 300bin'i devirdik ilk elden ve benzine gelen dalgalanmalara rağmen bunca yolu beraber aştık

 

[anl_akl]

merhaba panpalar.uzun aradan sonra tekrar geldim foruma.iş güç derken buraları eksik bıraktım.neyse sizinle bir ufak gelişmeyi paylaşmak istedim.sonunda arabamla 300bin'i devirdik ilk elden ve benzine gelen dalgalanmalara rağmen bunca yolu beraber aştık Ekli dosyayı görüntüle 5327

Hocam Maşallah.Nice km'lere,sağlam araba diye boşuna demiyoruz.Bizim ki de tahminen şuan 300k'yı geçmiştir.Lakin LPG'nin elektrik tesisatında ki bir sorundan dolayı ön elektrik aksamı komple değişti ve sıfır gösterge pahali diye çıkma takıldı şuan 190k gösteriyor.Ama araba totalde 300'ü geçeli çok oluyor ve herhangi bir parça değişiminde üstünden çıkan parçalar hala orijinal fabrika dan kalma parçalar.Tekrardan Maşallah daha nice kilometrelere inşallah.

 

[tyln]

merhaba dostlar
uzun aradan sonra bende restore tadında bir güncellemeler silsilesini size aktarmak istedim.
tabi benim gibi eski arabası olanların,güncellemeleri,arabayı yürür halde ve orjinal tutma çabaları oluyor bildiğiniz gibi

öncelikle sırasıyla karbüratör temizliği ve karbüratörün eskiyen lastik aksamlarının yenilenmesiyle bu yolculuğa başladım.bu sayede 44krş yakan arabam 35krş'a düştü

sonrasında yaş itibariyle şanzımandaki kaçaklarla mücadele amaçlı ve 4e atarken oluşan cartlamayı kesmek için şanzımanı indirtip senkromeç yenilemesi yapıldı.hazır açılmışken baskı balatayıda yenileyelim dedik ve oda aradan çıktı.

tabi bu tamiratları yaptırmanın keyfiyle binerken birgün olanlar oldu.müziğimi açmış ritim tutarak giderken hayatımda en korktuğum başıma geldi.yokuş aşağı inerken önümdeki trafik lambalarında durmak için ayağımı frene attım ve... pısss.. pıss... fren pedalından tepki alamadım.acaba dedim belki dedim anlık olarak pedaldamı sıkıntı oldu dedim.birkaç defa daha pompaladım ama her seferinde pısss pısss diye cevap geliyor.kısa süreli yaşanan "yusuf yusuf"tan sonra vites küçültme el freni derken(eski arabayı büyüzden seviyorum.bir sistem komple iptal olmuyor allahtan.),önümdeki araçlarında hareket etmesiyle ilerde sağa çektim durdum.şoka girmemeye çalışarak dedim kaputu açayım bakayım hidrolikmi kaçırmış.kaputu açmamla dumanların yüzüme vurması bir oldu.neye uğradığımı anlayamadan dedim şu aküyü sökeyim yangından kurtarmaya çalışayım.kutup başını sökünce herşey durdu şükür.sağına soluna baktım yanan kablo ön tekere giden hortumu rezidans gibi kıpkırmızı yapmış soğumaya başladığında gördüm.sonrasında tabi çekici geldi ve sanayiye çektirdim.meğer araba şase yapıyor ve şase yapan kablolar fren hortumuna temas edip fren merkezini ısıtıp merkezi kitliyor ve tekerlerdeki tamir kiti denen yerleri patlatıyor.bu sayede dinamodaki kömürler,fren merkezi,tekerdeki hava alma tamir zımbırtıları değişti.sanayide kim duysa "onca yıllık hayatımda ilk defa sende gördüm"dedi.
iyi dedim büyük badire atlattık derken busefer yağ kaçakları artmaya başladı..alt karter arayışına giriştim ama ya yan sanayi yada hurdacıdan al denilince kendi orjinal karterimi flaşlama yaptırıp düzgün delik yaptırdık.tabi kaçak sadece karter değil keçelerde eski olunca bir işi tam yapalım diyip komple motoru indirdik ve sag sol arka ön yan çapraz nekadar keçe varsa değişti.(yani krank mili keçesi ön keçe vs).
biryerini yaptırınca öbür kısım dururmu hani bana masraf hani bana masraf demezmi su pompasının civik ciiyk diye ötmesini duyunca hararete mahal vermiyelim dedim ve değişime karar verdim.pervane kısmını değişelim derken çıkan pastan dolayı pompayı tam olarak değiştim.
brodbey'imi sanayiden çıkardıktan sonra bukadar paraya keşke komple rektefeye soksaydım diye geçirirken ortalama 1.5 hafta sonra elektriksel sıkıntılar başladı.frene basınca lambalardan biri kendini kapatıp sen çalış benden pas der gibi sönmesi,dörtlüyü yakınca benzin göstergesinin inip kalkması,kapıları kitlerken iç aydınlatmanın o esnada zayıflaması,devir saatinin arada çalışıp sonra mola vermesi vs derken benimde şartellerim attı.girdik elektirik ustasına bi röle,birkaç şasi ayarlaması,akünün negatif kablolarının temizliği,soketlerdeki oksitlerden dolayıda kablolarıda direk bağladık.şimdi elektrikte dalgalanma nede halay çeken benzin göstergem var

ve son olarakta birkaç paslı gösdüğüm yeri kendim zımpalayarak rötüş atmamla büyük bir hengameden çıktım.son olarak komple fırın boya kaldı ama elektrik sıkıntısından sonra işten çıkarılmamdan dolayı boya işi askıya alındı.
şimdi binmeye kıyamıyorum ama masraf çıkmasından korkmam daha büyük etken tabi


şimdi fotoğraflarda gözüm takıldı şu kapı şeritlerinide elden geçirmek gerek

 

[tyln]

herkese merhaba dostlaaaarrrrr.

çok uzun bir aradan sonra tekrar gelebildim aranıza.hesaplarımın şifrelerini filan unutunca bulmakta zorlanmıştım ama bu virüs sayesinde evde kalınca tekrar kavuşmamı sağlayabildim

forumun son durumlarını,başlıklarını vs bilmediğim için buradan herkese bir selamımı iletmek istedim