Otomobil fiyatlarının eski hali ve şimdiki hali nereye gidiyor ?

[gokglsy]

fiyatlara bak biz nereye doğru gidiyoruz. artık en ucuz arabalar b-c segmentler bile 140.000-200.000tl başlıyor. tamam para yurt dışına gitmesin, yabancı firmalar kazanmasın ama bizim otomobil firmamız var da biz mi bilmiyoruz veya satın almıyoruz. internette birçok bilgi dolaşıyor yerli otomobil 350.000-700.000tl arası satışa çıkacakmış gibi. ee tamam ama zenginler veya durumu iyi olanlar dışında kimler alabilecek. bana göre bu yıl mayıs-haziran aylarından sonra sıfır ve 2.el fiyatları daha da artacak gibi sizce bu artış yine de alım-satımı etkiler mi ? yoksa millet kredilerle araba almaya devam mı edecekler ?

(2016 yılına ait)

(2017 yılına ait)

 

[Sirius]

"2013 yılında milli gelir 951 milyar dolardı. 2020 yılında ise 717, yani 234 milyar dolar erimiş.

daha acısı ise kişi başına düşen gelirde ortaya çıkıyor. 2013 yılında kişi başı gelir 12400$ idi. bu yıl ise 8600$ oldu. işin acısı bu hesapta mülteciler yok. bu milli geliri üreten nüfus gerçekte 84 milyon değil 90 milyon, belki de daha fazla bir nüfus.

buna göre hesaplansa 8026$ ediyor. yani 8 yılda kişi başı milli gelirin %35'i eridi gitti."

kısaca otomobil fiyatları bir yere gitmedi, günden güne senin kazancın eridi. zengin daha zengin oldu fakir daha fakir, orta direk diye bi şey kalmadı.

 

[mcb]

"2013 yılında milli gelir 951 milyar dolardı. 2020 yılında ise 717, yani 234 milyar dolar erimiş.

daha acısı ise kişi başına düşen gelirde ortaya çıkıyor. 2013 yılında kişi başı gelir 12400$ idi. bu yıl ise 8600$ oldu. işin acısı bu hesapta mülteciler yok. bu milli geliri üreten nüfus gerçekte 84 milyon değil 90 milyon, belki de daha fazla bir nüfus.

buna göre hesaplansa 8026$ ediyor. yani 8 yılda kişi başı milli gelirin %35'i eridi gitti."

kısaca otomobil fiyatları bir yere gitmedi, günden güne senin kazancın eridi. zengin daha zengin oldu fakir daha fakir, orta direk diye bi şey kalmadı.

Orta direk bence özellikle yok ediliyor. Bu sayede zengin daha zengin olurken hem de ucuz iş gücü cennetine dönüyor ülke. Yani zengin için win-win. Yalnız gözden kaçan şey şu ki böyle durumlarda kalite azalıyor, güvenlik endişesi artıyor, yatırımcı açısından güvenilmez hale geliyor. Güvenliğin olmadığı yerde zengin de huzursuz olur, mutsuz olur.

Mercedes E220d aynı kasa içinde 300bin’den 1.4 milyona çıkmış. Yazık oluyor bu ülkenin insanına.

 

[RYAN7R]

Valla arkadaşlar, 2013 te mutlu değildik, şimdi çok daha kötü durumdayız ve daha kötü olacak, beni sadece o düşündürüyor, sürekli bir çakılma halindeyiz.

Konuya dönersek, 1 ay içerisinde fiyatlar yükselmeye tekrar başlar ama faizler böyle yüksek kaldıkça iş zor gibi.

 

[fujiwara]

Hazır böyle bir konu açılmış, ben de arşivi dökeyim buraya.

Otohaber 2016-2:

Evoque 2.0 TD4 4WD

Levorg 1.6 GT-S

Astra vs Golf vs 308 (Golf'ün 0-100, emisyon ve yakıt tüketimine dikkat)

A200 AMG

Octavia 2.0 TDI Scout

Focus 1.5 TDCi Powershift

S60 T3 R-Design

Civic HB 1.6 i-DTEC Sport

Duster DCi 110 4x4 vs Panda Cross 1.3 Multijet

2015 satış rakamları

 

[mcb]

Hazır böyle bir konu açılmış, ben de arşivi dökeyim buraya.

Otohaber 2016-2:
Ekli dosyayı görüntüle 34089
Evoque 2.0 TD4 4WD
Ekli dosyayı görüntüle 34080
Levorg 1.6 GT-S
Ekli dosyayı görüntüle 34081
Astra vs Golf vs 308 (Golf'ün 0-100, emisyon ve yakıt tüketimine dikkat)
Ekli dosyayı görüntüle 34082
A200 AMG
Ekli dosyayı görüntüle 34083
Octavia 2.0 TDI Scout
Ekli dosyayı görüntüle 34084
Focus 1.5 TDCi Powershift
Ekli dosyayı görüntüle 34085
S60 T3 R-Design
Ekli dosyayı görüntüle 34086
Civic HB 1.6 i-DTEC Sport
Ekli dosyayı görüntüle 34087
Duster DCi 110 4x4 vs Panda Cross 1.3 Multijet
Ekli dosyayı görüntüle 34088
2015 satış rakamları

Çok iyi hatırlıyorum Evoque ne kadar uygun görünüyordu ilk piyasaya çıktığında. Focus'a da vay be 100bine dayanmış dediğimizi dün gibi hatırlıyorum Bir de şimdiki fiyatlara bak.

 

[gokglsy]

birazdan göreceğiniz fiyatlar psikolojik sorunlar yaratabilir. hastane masraflarını karşılamam.

2013 yılının fiat sıfır araba fiyatları

2013 toyota corolla sıfır liste fiyatları

2011 yılına ait bazı otomobillerin fiyatları

2013 yılına ait fiyatlar

cep roketi a45 amg şaka değil 2013 yılında 196.000 tl idi. ama şimdi bu paraya 2021 model atmosferik anca alıyorsunuz.

nissan

 

[gokglsy]

2013 yılından bazı fiyatlar

 

[mrtkap]

2014 A3 S-Line TDi DSG - Hız sabitleyici hariç opsiyonlarla 102.000₺

2014 Corolla 1.4 D4D Advance - 75.000₺

2017 Civic RS - 117.000₺

2017 Polo 1.0 Trendline - 45.000₺

son yıllara kadar ailemizde alınan 0 araçlar bu iki senede ise;

2019 Golf 7.5 Comfortline TDi DSG 190.000₺

2021 C200d AMG - 670.000₺

Ben bayadır 0 almayı düşünmeyi bıraktım tek isteğim sport+ Civic HB idi fakat bu gidişle ikinci elde yalan olacak, yazık..

 

[Toprak]

2010 Mayıs ayında:

1.3mj safeline Doblo (yeni kasası ilk çıktığında eski kasa olarak alındı) tavan barı park sensörü jant yan basamak opsiyonlarıyla 27bin tl

1.3mj fiorino combi dynamic dobloyla aynı opsiyonlar bunda da vardı 26bin tl 2013 yılında üstüne 2bin tl ekleyip 2011 1.3mj punto almıştık güzel zamanlardı

Bu kadar da geriye gitmeden bakarsak 2019 Mart-Nisan ayı 1.4fire urban plus egea 74bin tl (makyaj öncesi 140bin tl civarıydı en son)

 

[6MSahin1]

Gün gelir devran döner horoz ... tavuk gömer hesabı oldu ülkemiz iyice vergi ile döner sermaye olduk. BATAN GEMİNİN MALLARI diye satmasalar bari ...

Mercedes 2014'de c180 almıştık AMG'si dolusuyla 180.000 di şimdi aynısı 2021 fiyatı 680.000 civarı ne bu yani bu kadar para verip alabilen varmı bu araçları acaba? (ZENGİNİ AYRI) bi ara hani diyordukya heryer skoda-bmw-mercedes 2014-2016 kasa arası şimdi ilerde bunlara tofaş gözüyle bakıp lüks araçları vay zengine bak .... mı diyecez

 

[mehmeetakiff]

2012 Eylül'de 1.6 TDI Caddy Trendline Manuel Vites Üstü Alüminyum alaşım jant ve tavan barı eklentisi ile 40.250 TL fatura bedeli vardı.
Bugün aynı şekilde giriş seviyesi manuel vites Caddy 225 Bin'den açıyor, jant ve tavan barı eklesek 230 bin lirayı geçiyor tahminimce. Başka bir şey demeye gerek yok nereye gittiğinin... Tamam o zaman 40 bin lira büyük paraydı, 80 bin liraya passat alanlara vay be diyorduk ama mesela iki üç yıl önce bizim arabayı 50 60 bine satınca üzerine 50 bin koyup gayet güzel arabalar alabilirken, şu an o arabaları alabilmek için üzerine 100-150 bin civarı para koyman gerekiyor, araba fiyatları ile alım gücü doğru orantılı artmadı maalesef...

 

[6MSahin1]

2012 Eylül'de 1.6 TDI Caddy Trendline Manuel Vites Üstü Alüminyum alaşım jant ve tavan barı eklentisi ile 40.250 TL fatura bedeli vardı.
Bugün aynı şekilde giriş seviyesi manuel vites Caddy 225 Bin'den açıyor, jant ve tavan barı eklesek 230 bin lirayı geçiyor tahminimce. Başka bir şey demeye gerek yok nereye gittiğinin... Tamam o zaman 40 bin lira büyük paraydı, 80 bin liraya passat alanlara vay be diyorduk ama mesela iki üç yıl önce bizim arabayı 50 60 bine satınca üzerine 50 bin koyup gayet güzel arabalar alabilirken, şu an o arabaları alabilmek için üzerine 100-150 bin civarı para koyman gerekiyor, araba fiyatları ile alım gücü doğru orantılı artmadı maalesef...

Aradaki " 40 bin lira büyük paraydı, 80 bin liraya passat alanlara vay be diyorduk ama mesela iki üç yıl önce bizim arabayı 50 60 bine satınca üzerine 50 bin koyup gayet güzel arabalar alabilirken, şu an o arabaları alabilmek için üzerine 100-150 bin civarı para koyman gerekiyor " cümleni cımbızla alıyorum demek istediğimde bu. Pandemi, üretim yok şu bu ayağına iyice sömürgeye döndük kimsede çıkıp birşey demiyor ençokda o tuhaf. Eskiden ev fiyatına 4-5 markasına göre araç alıyodun şimdi 1 ev parasına araba alamıyorsun Valla bu ülkede Galerilerde araç kalmıyorsa.. millet araç alabiliyorsa kimse fakirim şuyum buyum demesin valla. Eskiden üst-orta-alt sınıf vardı şu pandemiyle birlikte üst double üst oldu- orta alta geçti- alt yokoldu başka birşey değil.

 

[Gökhan61]

"2013 yılında milli gelir 951 milyar dolardı. 2020 yılında ise 717, yani 234 milyar dolar erimiş.

daha acısı ise kişi başına düşen gelirde ortaya çıkıyor. 2013 yılında kişi başı gelir 12400$ idi. bu yıl ise 8600$ oldu. işin acısı bu hesapta mülteciler yok. bu milli geliri üreten nüfus gerçekte 84 milyon değil 90 milyon, belki de daha fazla bir nüfus.

buna göre hesaplansa 8026$ ediyor. yani 8 yılda kişi başı milli gelirin %35'i eridi gitti."

kısaca otomobil fiyatları bir yere gitmedi, günden güne senin kazancın eridi. zengin daha zengin oldu fakir daha fakir, orta direk diye bi şey kalmadı.

Hocam her ne kadar bahsetmek istemesem de bu ülkenin gerçeğinde şu da var:
2013 te de şikayet ediyorduk daha öncesinde de. Yani genel durum iyi iken (ülke ortalamamız anlamında) bile kimse hoşnut değildi. Doymak bilmiyoruz. Şu an hakikaten iyi değil ama yarın bir gün bu günüde arayacağız tarihte bu hep böyle oldu maalesef.

 

[mcb]

Hocam her ne kadar bahsetmek istemesem de bu ülkenin gerçeğinde şu da var:
2013 te de şikayet ediyorduk daha öncesinde de. Yani genel durum iyi iken (ülke ortalamamız anlamında) bile kimse hoşnut değildi. Doymak bilmiyoruz. Şu an hakikaten iyi değil ama yarın bir gün bu günüde arayacağız tarihte bu hep böyle oldu maalesef.

Abi şikayet 800 yıldır var. Osmanlı'nın en iyi dönemlerinde dahi maalesef işçilik hep ucuz kalmış Avrupa'ya göre. Zenginin zengin, fakirin fakir kalması ve aradaki makasın hep açık olması kanıksanmış bence. Orta direk ise ilk defa bu kadar azaldı. Zaten sorun da oradan kaynaklanıyor. Hiçbir zaman bir burjuva takımı gibi orta direğimiz olmadı ama hiçbir zaman bu kadar fakir bir orta direğimiz de olmamıştı.

Aradaki " 40 bin lira büyük paraydı, 80 bin liraya passat alanlara vay be diyorduk ama mesela iki üç yıl önce bizim arabayı 50 60 bine satınca üzerine 50 bin koyup gayet güzel arabalar alabilirken, şu an o arabaları alabilmek için üzerine 100-150 bin civarı para koyman gerekiyor " cümleni cımbızla alıyorum demek istediğimde bu. Pandemi, üretim yok şu bu ayağına iyice sömürgeye döndük kimsede çıkıp birşey demiyor ençokda o tuhaf. Eskiden ev fiyatına 4-5 markasına göre araç alıyodun şimdi 1 ev parasına araba alamıyorsun Valla bu ülkede Galerilerde araç kalmıyorsa.. millet araç alabiliyorsa kimse fakirim şuyum buyum demesin valla. Eskiden üst-orta-alt sınıf vardı şu pandemiyle birlikte üst double üst oldu- orta alta geçti- alt yokoldu başka birşey değil.

Hep içine düştüğümüz hata herkes valla patır patır alıyor hani fakirdik hani para yoktu millette düşüncesi. Türk milleti cebindekinden fazlasını harcayan ve geleceğe yatırım yapan bir millet. Çünkü gelecek hep korkutuyor gözünü. Yatırımlık ne olursa patlıyor bu topraklarda. 5 sene önceye kadar evdi, şimdi eve güç yetmeyince araba. Çok kişi tanıyorum arabayı sadece ileride eve peşinat yaparım diye alan. Adam atıyorum ayda 4bin tl taksit ödüyor. Bununla ev alamıyor onun yerine bir araba alıyor. Sonra 200'e o arabayı satıp bu kez ev alabilecek. Şirket arabası kullananlar bile bu nedenle galerici gibi araba alır hale geldi. Ev fiyatları düşerken arabanın katlandığını gören de ne var ne yok saldırıyor. Yoksa parası eriyip gidecek. Yani bir bakıma çeşme akarken kovayı doldurmanın peşinde. Bana kalırsa çok da haklı. Bu adama 'kimse paranız yok demesin çatır çatır alıyorsunuz' demek haksızlık bence. 2009'da isim vermeyeyim Türkiye'nin en büyük otomotiv şirketlerinden birinin stajyer beyaz yakası o günkü kurla 1000Euro'nun üstünde (1200'e falan denk geliyordu sanırım) maaş alıyordu stajyerken. Şu an aynı şirkette ilk seviye yöneticilerden o parayı almayan var. Adam hala 9bin maaş alıyor diye tuzu kuru değil, hayat standardı onun da çok düştü. Herkesin standardı, bütçesi, harcaması kendine göre. Emin olun orta direk bu fakirleşmeyi daha çok hissediyor. 3 sene önceye kadar araba da alabiliyordu, yurt dışına tatile de gidebiliyordu, hobisine para da ayırıyordu. Şimdi hepsi elinden alındı. Okumuş, kendini geliştirmiş, tecrübesiyle Türkiye'nin en kalbur üstü şirketinde iyi pozisyon elde etmiş eleman bunlar. Çok koyuyor haliyle adama. Asgari ücret alan %42'lik kesim ise genelde ülkenin en mutlu kesimi çıkıyor her türlü ankette. (Aralarında çok mutsuz olan da vardır eminim ki, onları tenzih ederim.) Bence bu oran bayağı bir şeyi açıklıyor

 

[6MSahin1]

@mcb Valla abi güzel açıkladın ama şu sondaki cümlen günümüz özeti. Zengin adam alt kademe gibi yok evde peynir yok yok çocuğa harçlık şu bu gibi şeyleri düşünmediği için devletimizde maşallah enflasyon hesaplarken at kuyruğu-kıl yumağı gibi saçma şeyleri gösteriyor malum Valla asgari ücretle çalışanların nasıl hayatta kaldığına aklım ermiyor. Şurdan en .... isimli markete-pazara bi alışveriş yapsan sade zeytin domates peynir yese maaşın yarısı gider. Ama dicenki üstlerimiz 1 simit yiyorsan iyisin diyor oda doğru

 

[kaanc5]

2010'da 2.0 TDI Passat için 100 bin liraya yakın bir para vermiştik. İnsanlar böyle yaşamaktan memnunsa yapacak bir şey yok, fakirleşmeye devam.

 

[6MSahin1]

Şimdi o passatı 600binden aşşa alamazsın sıkıntı burda o paraları alacak gözüyle bakmalarında sıkıntı zaten adam nerden çıkaracak bi anda 300 bin - 400 bin neyse eskinden max 50-100 koyardın markasına göre en iyisine binerdin