Aslinda dubai ve arap ulkeleri uygun olabilir petrolheadler icin.. petrol fiyatlari gozonune alindiginda..
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Petrol headler için en iyi ülke?
- Konuyu başlatan TheTurkishStig
- Başlangıç tarihi
- Durum
net amerika dır. avrupa ülkelerinde emisyon mevzuları sıkı vergiler avrupadada kayda değer. amerikada vergi yok bi grantourismo italya da 160k euro iken florida da 130-140kdolar, parçalar ucuz 
bir kac ulke gordum. fakat bunlarin icinde en guzeli almanya. guzel yollar sinirsiz otobanlar. japonya veya baska ulkeden rahatlikla arac almada sikinti yok rhd veya lhd her ikisinide rahatlikla kullana biliyorsunuz. modifiye konusu ise istedigini yaptirabiliyorsun kurallar icerisinde hic bir sikinti olmuyor. ben cok memnunum. bazi arkadaslar ircilik var demis fakat irkciligi bizim insanimiz kendisi yaratiyor ne yazikki.
O konuda ingiltere ve japonya 2.ellerde komik fiyatlara düşüyor
ters akan trafikta soldan direksiyonlu araci kullanmak daha zor.. sagdan direksiyonlu araclar(japon yada UK'den ithal edilmis) avrupada ucuza satiliyor. yada ithal edilebiliyor, kullaniminda yasal bir sorun yok.
O zaman Almanya ve İngiltere derim. Özellikle İngiltere'de harici harddisk fiyatına araba bulunabiliyor
Eski arabalar para etmiyor çünkü tamir işçiliği aşırı pahalı. Çok yakan arabalar tutmuyor çünkü akaryakıt Avrupa geneline göre pahalı. Büyük arabalar da Londra'da trafik nedeniyle tutmuyor.
İşte aradığım detayda bir yorum, aracı almaktan başka yürütme masraflarıda önemliO zaman Almanya ve İngiltere derim. Özellikle İngiltere'de harici harddisk fiyatına araba bulunabiliyor
ucuz arac almanya ve ingiltere de var fakat siz nasil bir arac yapmak almak istiyorsunuz bu secim fiyati cok etkiler. eger japonya dan import yapmak istiyorsaniz o konuda ingiltere daha avantajli cunki almanya icin konusuyorum japonya dan aldiginiz araci burada trafige cikarmak icin arac fiyatinin %30 unu vergi odemeniz gerekli eu uyesi olmadigi icin. rhd aracida kullanmak icin 2k euro luk bir masrafi var. parca isleri icinde istediginiz gibi internet uzerinden alabiliyorsunuz. fakat 2.el parcalarda ingiltere avantali ( japon araclari icin ) cunki orada almanya ya nazaran daha cok var. ingilterenin vergi sistemi farkli oldugu icin orada araclar ( japon import ) araclari almanya ya gore daha uygun. gel gelelimki ingiltere agir basti orada kaldik yaptik birtane r34 500 ps nerede gazlayacagim her yer limit ve burada almanyanin guzelligi cikiyor cogu otoban sinirsiz istedigin gibi gazla. araca yaptigin islemleri tuv e gotur ruhsata yazdir ve polisler ile kose kapmaca oynama. her iki ulkeninde kendine gore arti ve eksileri var. yalniz almanya bana daha agir geliyor,
İngiltere'den göndermişti arkadaş. Masrafsız r33 leri çok uygun fiyatlara bulabiliyorsun diyordu. ABD ve Avrupa'da fiyatlar ucuz genelde ama benim favorilerim İngiltere ve Almanya olurdu.
R33 u alabilir uygun fiyatlara yalniz temiz az km olan r33 ( GTR ) okadar ucuz degil. 
Amerika ve Avrupa’da her ne kadar arabalar ucuz olsa da kurallar çok katı. Yanlış bir harekette ödenen ceza zorlayıcı olabilir. Bence en uygunu Arap ülkeleri. Petrol çok ucuz arabalar da öyle.
Valla dediğim gibi, arkadaşın dediğine göre konuşuyorum, bu fotoğrafı şubat gibi atmıştı, yanlış hatırlamıyorsam 4 bin sterlin civarı bir para istiyor sahibi demişti tabi siz r34 sahibi olarak konuya daha hakimsinizdir.R33 u alabilir uygun fiyatlara yalniz temiz az km olan r33 ( GTR ) okadar ucuz degil.
4k sterlin mi gtr i 4 k sterlin e almak imkansiz. 4 k sterline alacaginiz arac normal skyline olacaktir ve o araca 10k sterlin de uzerine harcamaniz gerek. Pas dan curukten gecilmez halde olacaktir o arac. R32 gtr in fiyati 20 25k euro dan asagi degil. Almanya da 33 gtr ise temizligine gore degisiyor ortalama 20 25 k euro da r34 gtr ise 50 55 k euro dan basliyor ucu acik 100 + k euro lara kadar gidiyor. Hatda 300 kusur e satildigini biliyorum ihalede.
petrol head icin cennet denebilecek bir ulke yok bence, kiminde modifiye yasak, kiminde hiz sinirlarina cok onem veriliyor ve cezalar yuksek, kiminde ise bizdeki mtv gibi road tax uygulaniyor, kiminde petrol pahali, kiminde servis iscilik ucretleri ucmus.. hepsinin iyi oldugu bir ulke yoktur herhalde, varsa bana da soyleyin 
En azından otomobil kültürü gelişmiş oluyor fiyatlar daha makul oluyor bizde herkes cadde düşünüyor.Almanyada nurburgring e gidip araba kiralayarak pist tecrübesi edinebiliyosun , türkiyede böyle bişey yapmak imkansız kendi araban olsa bile istanbul parka girmek işkencepetrol head icin cennet denebilecek bir ulke yok bence, kiminde modifiye yasak, kiminde hiz sinirlarina cok onem veriliyor ve cezalar yuksek, kiminde ise bizdeki mtv gibi road tax uygulaniyor, kiminde petrol pahali, kiminde servis iscilik ucretleri ucmus.. hepsinin iyi oldugu bir ulke yoktur herhalde, varsa bana da soyleyin
- Durum