Vallahi ben hem manuel kullanıyorum hem otomatik kullanıyorum, evet otomatiğe geçince oh be diyorum özellikle kilit trafikte. Ama iki araç arasında böyle dağlar kadar fark varken sırf otomatik diye tercihimi değiştirmem açıkçasıAma Cenk ARABA MANUAL'miş. Düz yol gazcıları bunu sevmez.
Düz yol gazcısı derken?Ama Cenk ARABA MANUAL'miş. Düz yol gazcıları bunu sevmez.
hayatında bir kere bile hothatch kullanmamış güzel kardeşlerim senin özelinde diğerlerine de sözüm. Nedir sizi geren cupra ve gti'lar da annenize babanıza mı küfür ettiler. sizi dövdüler mi? paranızı mı çaldılar? ailenizden birisini kaybetmenize mi neden oldular? derdiniz ne 2011 yılında beri bir bitmediniz? ben ibiza cupra kullanıcısıyım. 4 senedir altımda. yaşım 31. burada kendimi kimseye ispat etme düşkünlüğüm yok. arkadaşlarım,çevrem beni bilir. Sinan Koç ile defalarca karşılaştık pist günlerinde ve buluşmalarda. kendisi de gördü mesela nasıl bir tipim konuşma tarzım falan. sen ve senin gibilerin olayı nedir bana bir anlat? bir araba üzerinden 6 senedir kendinizi bu kdr yormanızın sebebi ne?
Sen bizdensin
yok ben inan sana demedim. 20 yaşında kendini bilmezlerin kendini virajcı sanmasına daha çok takılıyorum. adam sanki 17 yaşında formula b'ye çıkmış da sağda solda öyle konuşuyor yüksek perdeden. şampiyonlukları olan adamlar böyle konuşmuyor yahu. kendini bilmezlik kötü birşey. düz yol gazcısı sözünü zaten üstüme alınmadım alınmamBen senin yazdıklarını üstüme alındım.. Ama ben düz yol gazcısı derken kast ettiğim tipler Bmw 320 D binip otomatik arabayla drift atmaya çalışan sakallı kro tiplerdi. İnan Cupra Gti felan hiç aklımdan geçmedi
Düz yol gazcısı sözünü üstünüze alınmadıysanız bir problem olduğunu zannnetmiyorum.Ayrıca hiç kimse burada viraj üstadı gibi de davranmıyor, böyle algılamanıza şaşırdım.Ben forumdan sizi tanıyan birisiyim açıkcası yorumu yazarken sizi düşünmedim.Düşünseydim oraya İbiza Cupra yazmazdım sizi her ne kadar tanımasam da saygı göstermek mecburiyetindeyim keşke sizde yukarıdaki yorumları -yazarken azıcık saygı göstermek isteseydiniz.Olayı yaş seviyesine düşürmeniz de ayrı bir rahatsız etti beni açıkcası ayrıca ''kendini bilmezlik başka bir şey'' demekle de saygı göstermiş olmuyorsunuz.yok ben inan sana demedim. 20 yaşında kendini bilmezlerin kendini virajcı sanmasına daha çok takılıyorum. adam sanki 17 yaşında formula b'ye çıkmış da sağda solda öyle konuşuyor yüksek perdeden. şampiyonlukları olan adamlar böyle konuşmuyor yahu. kendini bilmezlik kötü birşey. düz yol gazcısı sözünü zaten üstüme alınmadım alınmam
Güzel kardeşim diye sözünüze başladığınız için size de güzel ağabeyciğim diye söze atılmak istiyorum hayatımızda hot-hatch kullanıp kullanmamıza göre mi yorum yapmamız gerekiyor, ömründe hiç Ferrari ya da başka bir süperspor'a binmemiş birisi onun hakkında yorumda bulunamaz mı?Gelelim Cupra ve GTİ meselesine benim yaşadığım ilde bu zaatlar egzozu hayvan gibi açıp kundaktaki bebeyi ağlatıyor, yataktaki dedeyi sövdürüyor, ayrıca otobanda çoğu kez makas üstüne makas atarak binlerce kişinin canına kastediyorlar.Tabii ki sözüm tüm Cupra ve GTİ kullanıcılarına değil aralarından sizin gibi üsturuplu kullananlar da çıkacaktır illaki.Yani kısacası o Cupracıların yada GTİ'cıların trafikte sevdiklerime yapdığı hareketlerden dolayıdır tepkim.Eğer ki amacınız onları savunmaksa sabaha kadar tartışırız problem değil ama yok ben istisnayım yorumdan rahatsız oldum derseniz sizi parantez dışına alırım olur biter.Olayımı anlat demişsiniz olayımı yazdım, belki inandınız belki inanmadınız benimde burada kendimi kimseye ispat etmeme gerek yok, forumdakilerle aşağı yukarı 9-10 aydan beri sohbet ederim sizi de çok iyi tanıyorum inanın bu yorumu yazarken sizi de kastetmedim ama neden alındığınızı anlayamadım açıkcası.Biz de zamanında E46 sahibi olduk, arkadaşlarımdan yahu bu çakal çukal arabası yancı apaçi arabası lafları çokça duydum ama hiçbirinde alınmamıştım demekki 31 yaşında olsaydım hepsine alınıp sizin gibi davranmam gerekiyormuş.Umarım saygı çerçevesi dışına çıkmadan derdimi anlatabilmişimdir.Siz de ben ve benim gibilerinin ya da sizin deyişinizle 6 senedir laf edenlerin tepkisinin sizin gibi bilinçli bir kişiye değil de başkalarına söylendiğini umarım anlamışsınızdır.Arabanıza kazasız belasız binmenizi de ayriyetten dilerim.
benim sözlerimde bir saygısızlık yoktu. ayrıca istanbul' verdiğim cevapta da seni kastetmemiştim. seni tanımıyorum ama eminim ki böyle bir cevap ile bana dönüş yaptıysan buraya takılan bazı hergeleler gibi biri değilsin. söylemiş olduklarında haklılık payı olsa da yine de ben senin yerinde olsam bunu iki araca mal etmezdim. aklına belki de en popülerleri olduğu için onlar geldi ancak unutma ki trafikte en çok makası orana vursak sayı çokluğundan symbol,fluance,focus vs vs tarzı arabalar atıyordur. yıllardır bu forumdayım ve inan SENİ TENZİH EDİYORUM birçok kişi ben size demedim diye birçok kez bazen haklı bazen haksız laf çakmıştır. seni töhmet altında bırakmıyorum ya da seninle şahsi bir sorunum yok ancak 6 senedir GTI ve Cupra sözcükleri dillerden düşmediği için insan kullanıcısı olunca bir yerden sonra yeter artık diyor. Mevzu makas ise abarth egzoz ise hani nerde honda eleştirmenleri? rx7'ciler? e36 e46'cılar hani nerde 207 rc, 208 gti'cılar? bunların çoğu makasçı ve modifiye sever. maalesef çoğu da apaçi. bunca yıldır şunu gözlemledim sadece TR'de değil dünya genelinde bu durum böyle. İsviçre'de bile arabacı tayfanın çoğu böyle. Nedenini bilmiyorum ancak böyle. Bu tipler yüzünden bizlerin adı da düz yol gazcısına, makasçıya rollcü'ye çıktı. Beni kastetseniz de etmeseniz de insanların bilinçaltına yerleşiyor bu yorumlar, bir yerden sonra ister istemez algıyı yöneten bir noktaya ulaşıyorlar
Söylediklerinze tamamen katılıyorum özellikle ülkemizde o bahsedilen araçlara binen kitleden dolayı aracın adı ve onu tercih eden kullanıcılar da aşağılanıyor hor görülüyor hatta içindeki kişi tanınmadan hakarete dahi maruz kalıyorlar.Bunları kesinlikle tasvip etmiyorum.Ayrıca yorumlarınızda beni kastetmediğinize ve hedef göstermediğinize de ayrıca sevindim, empati yaptığınız takdirde durumu açıklamamış olsaydınız ben bunu saygısızlık olarak algılayacaktım neyseki öyle bir durum yokmuş. @Renard
O sözleri bir Bimmer olarak mesela üzülerek okuyorum,örnek verecek olursak avrupa'da BMW kullananlar solda sürekli sellektör yapan sabırsız egoist kişiler olarak betimlenirken Mazda MX-5 'e de kuaför arabası derler.Bizim burada daha da ileriye giderek Opel Tigra ve sarı Megane Coupe kullanıcıları ağıza alamayacağım derecede sözlerle yargılarlar temelinde ne olduğunu bilmiyorum ama sizin o akşamki Clio'da yaşadığınız hislerin bir birikmesi de inanın bir yerden sonra bizde de patlamaya yol açıyor.
asla haksızsın demedim. kilit diferansiyelli makyajsızına göre bambaşka bir araba olarak ve çok başarılı olarak tam bir hot hatch arabadan bahsederken konunun buraya gelmesi üzücü oldu. aslında 208 gti peugeout sport clio rs cup ve fiesta st 200'den iyi mi diye konuşsak başlık amacına ulaşırdı.. gti ve cupra'dan iyi olduğu zaten aşikar
bu konuda tartışmaya değer lakin özellikle NİSPETEN ulaşılabilir spor otomobiller hakkında çok fazla bilgi kirliliği var. hothatch sadece bir isimdir. çok fazla anlam yüklememek gerekir. ancak bu ismin altını tam anlamıyla doldurabilen otomobil sayısı azdır. ancak yine de bu isimlerinin hothatch olduğu gerçeğini değiştirmez. Bu kategoriye baktığımızda sıralayacak olursak;
Tam anlamıyla ne demek istediğimi anlamış olduğunu gördüğüm için çok sevindim hocam. Cümlelerimde ki kısırlıktan ya da kendi anlatım yetersizliğimden dolayı demek istediğimi net olarak lanse edememiş olabilirim belki ama özünde anlatmak istediğim buydu. Bazı otomobilleri diğer markalarla direkt aynı lige koyabiliyoruz, ama aralarında ciddi üretim ve kullanım farklılıkları, tecrübeleri olabiliyor. Bu hemen hemen her segmentte görülebiliyor. İşte burada da biraz kişisel beklenti ve düşünce farkı devreye girebiliyor. Hothatch konusunda ise bu zamana kadar izlediğim değerlendirme ve videolarda görebildiğim yegane şey; bir üretici, motor sporlarında ne kadar deneyimliyse ve bu deneyimini ürettiği arabaya aktarmayı ne kadar hedefliyorsa o derece bulunduğu ligin hakkını veriyor.
anlıyorum. yazı dilin de bence gayet başarılı. naçizane yorumumdur
Kendisi ona yol vermediğimi sanıp biraz sinirlenmiş (biz de o esnada taciz edildiğimizi düşünüyorduk) ancak pist çıkışı bence tatlıya bağladık. İstemeden bir kusurum olduysa tabi ki affola.
Eyvallah hocam Allah razı olsunanlıyorum. yazı dilin de bence gayet başarılı. naçizane yorumumdur
Dün ilk kez değil ancak kendi arabamla ilk kez pistteydim. Sevgili Muhip ile de çetin geçen tatlı bir kapışmamız oldu
Bu ilk deneyimim ile ayrı bir başlık altına arabam ve pist bana neler yaşattı anlatmayı düşünüyorum. İşte orada neler eksikti bu konuyla ilintili olarak daha net anlatmış olabileceğim umarım
Tecrübeni içeren yazıyı da bekliyoruz muhakkak. Piste çıkmaya durumu olmayanlar için de iyi bir tecrübe oluyor yaşanmışlıkları dinlemek. Muhip de muhtemelen anlayacaktır, pistte o anın heyecanı veya durumlar gereği bu şekilde bir anlaşılma olmuş olabilir. Hiç pist tecrübem olmadı ama kendi kullanım tarzımı ve pist tecrübesizliğimi düşündüğümde piste çıksam bir ihtimal benim de yol vermediğim düşünülebilir 
Çok kalabalıktı Cenk. Fiyatın 150hp üstüne 250tlye fixlenmesi istanbulpark'ı serengeti'ye çevirmiş.. ona tekrar mantıklı bir ayar çekilmeli. 300hplik yaşlı kurtlar,500hp'lik methonol atan çakallar, gıcır gıcır 4 çeker gergedanlar,oraları avucunun içi gibi bilen akbabalar..Çok zordu dikiz aynasına bakarken dönmekEyvallah hocam Allah razı olsun
Kendimi serengeti'de bir antilop gibi hissettim. Bu betimleme o başlıkta neler anlatılacak kısa bir girizgah olsun
Asdhasdh iyiydi buÇok kalabalıktı Cenk. Fiyatın 150hp üstüne 250tlye fixlenmesi istanbulpark'ı serengeti'ye çevirmiş.. ona tekrar mantıklı bir ayar çekilmeli. 300hplik yaşlı kurtlar,500hp'lik methonol atan çakallar, gıcır gıcır 4 çeker gergedanlar,oraları avucunun içi gibi bilen akbabalar..Çok zordu dikiz aynasına bakarken dönmek
Demek benim 1.6 dizelle piste girseydim aslanların zevk için oynadığı kabuğuna çekilmiş kaplumbağa'dan farkım kalmayacaktı Bekliyoruz yazıyı hocam 