Bmw ve Porsche'nin bazı manuel modellerinde heel&toe yapmadan vitesleri küçültebiliyormuşuz (debriyajı bırakırken motor deviri kendi eşitliyormuş) bunu bizdeki arabalara yapabiliyor muyuz? sonuçta artık sadece elektronik oynamayla %20 güç artışı sağlanabiliyor, bunu yapmak ne kadar zor olabilir ki.