ben de 1.6 dizellerle kıyasladıklarını zannetmiyorumayrıca son hız olarak normal markalarda opelleri geçen zor olur. genellikle fazla uzun tutuyorlar vites oranlarını. ama 180 190 lara kadar her türlü alır tiguan zafirayı.
her türlü geçer
vag opeli geçeli yıllar olmuş zaten geçtiğini unutmuş
geçtiğini unutmuş ne bildiğin kadarını unuttum der gibi
100'den sonra öyle yavaşlıyor ki şaşırdım kaldım. Hele 180'den sonra bildiğin birer birer hızlanıyor. Benim 1.6 tdci bundan daha iyi gidiyor. 150 hp belli ki bu motora yetmemiş, bu güçle 2.0'ın ne ötv'sine ne de mtv'sine katlanılmaz.1 gram bir şey anlamadım ama neyse iyi akşamlar
hocam baştan sona yorumlarını okudum bu konu hakkındaki, 2.0 dizel tiguan çekmiyor cümlesini kurmadan paragrafı sonlandırmamışsın. 1600kg insignia 1.6 dizel 136 beygir-320nm tork gibi çok güzel motorun haline bak demezler mi 0-100 10.9sn ile?
Mercedes diğerlerine göre biraz daha iyi gibi duruyor ama o da yeterli değil bana kalırsa. Yani mevzu sadece kodiaq yahut tiguian değil. Türkiye'de maalesef 2.0 motorların vergileri ortada. Açıkçası hangi segment olursa olsun 2.0 vergisine katlandığım bir aracın yüksek hızlarda bu şekilde tıkanmasını normal karşılamam. Yurt dışında yaşasam sıkıntı yok. Sonuçta parası makul, performansı da ona göre. Ama Türkiye'de dediğim gibi 2.0 olarak alacağım her araç için üst hızlardaki beklentim bu videolardakinden daha fazla olması yönünde.
Ahahah evet beni anladın işteCenkcim sana X3 & X4 35d verelim kardeşim
Şehir içinde her ışıkta kalkış yapıp drag yarışı yaptığımızı da sanmıyorum kimse demedi zaten bu arabalar şehir içinde yetmez diye ama bu arabaların hepsi şehir içinde rahatça yeter. Bu performans şehir içinde uzun yokuşlarda, uzun yollarda ve gazlarken lazım olur.
+1 haklısın ama Ingiltere'de de bazı kuruluşlar D Segmenti SUV'ler (SantaFe....) ile karşılaştırıyorlar.
