Bugün turboyu MHI'dan Garrett GT1544V'ye geçirdik. Aynı zamanda emme tarafını da hybridledik. Diğer turbo da lacivert 307'ye takıldı. Bir nevi takaslandı yani.
Egzoz kısmındaki büyüklük ve değişken oranlı olmasına diyecek yok zaten. Downpipe da olduğundan 3000 devirde patlama yapıyor. Tabii altlarda o kadar ölülük yok. O yüzden problem yok şu anda.
Egzoz kısmındaki büyüklük ve değişken oranlı olmasına diyecek yok zaten. Downpipe da olduğundan 3000 devirde patlama yapıyor. Tabii altlarda o kadar ölülük yok. O yüzden problem yok şu anda.
