-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Tesla model S testi hakkinda
- Konuyu başlatan İstanbullu
- Başlangıç tarihi
- Durum
Testin birinde şehirler arası iyice bastılar ve zaman zaman saatte 180 hızla gittiler. Tesla S anca 150 km gitti.
Bence şehir içi için ideal. Ama uzun yol için henüz yetersiz.
Bence şehir içi için ideal. Ama uzun yol için henüz yetersiz.
Been bu aracı alan kişinin, kişilerin şehir dışında kullanacağını düşünmüyorum. Bu arabayı alan adamın parası vardır uçakla gider veya başka araba ile gider şu an ülkemizde şehir dışına. Bu aracı alanlar genelde çevreci, full elektrikli, dikkat çekiyor, fütüristik, hızlı veya lüks diye alıyor. Yani alan adamların bu araç ule şehir dışı uzun mesafe gibi bir düşünceleri yok, yoktur. Yünanistan da çok ufak bir tesla deneyimim olmuştu ve beni gerçekten etkilemişti hatta beni en çok etkileyen 25 araç arasına da girer.
Zaten henüz bizim ülkemize göre bir araç değil. Bu aracı Türkiye'de alıp kullanacak kişi zengin olacak, aracın başına bir şey gelse de maddi açıdan ona koymayacak, başka otomobilleri de olan kişilerdir. 9 ilde şarj istasyonu var kim bilir neresinde. Kaskoyu falan hiç saymıyorum bile, Türkiye'de bu aracı kasko yapan 2 tane firma varmış sanırım. Aracın altyapısında yanlışım yoksa bolca alüminyum var ve dolayısıyla bu aracın kaza yahut pert durumunda ödenmesi gereken maddiyatın boyutu ciddi fazla, bununla beraber aracın kasko fiyatı da nirvana seviyelerde olacaktır. İnternette, Tesla ile Türkiye'de kaza yapan adamın 6 ay süren tamir süreci maceraları hala okunmaya devam ediyor. Sadece bakımı için bile yurtdışından masraflarını sizin karşılamanız şartıyla mühendis getirtip yaptırabiliyorsunuz. Maalesef henüz ülkemize uygun bir araç değil, uydurmaya çalışanlarsa ancak zenginler olabilir.
Son düzenleme:
Güzel yazmışsın da, 110.000€ verebilecek kişiler bence yeterince zengin. 0km V8 bir arabanın 6 aylık vergisini devlete vereceğine, işçilik ve yol masrafı olarak mühendise vermeyi tercih eder bence.
araç testi beni gerçekten çok etkiledi testi bir solukta izledim gaza geldim hemen araştırmaya başladım fakat sonra acı gerçeklerle yüzleşince hevesimde söndü türkiye gerçeklerine bakarsak araç güzel kullanılır ama türkiyede hayır kullanılamaz yukardaki forumdaşlarıma katılıyorum videoda anladığım kadarıyla evine şarj istasyonu kurdurmuş anlamadığım araç dinamosu ile kendisine ne kadarlık bir şarj sağlıyor onu merak ettim.
Hızlı olsun,kullanışlı olsun,konforlu olsun isterse uçsun yine de ben seçimimi w124,w116,w140,granada,r25 gibi arabalardan yana kullanacağım.Yaşasın karbüratörler yaşasın pistonlar yaşasın atmosferik motorlar yaşasın içten yanmalı motorlar.Fon da kederli bir şarkı çalarken şöyle bir basıyım biraz dediğin zaman kafanda ki düşüncelere fonda ki müziğe eşlik etmeyen bir arabayı neyleyeyim.Evet biraz fazla ince ve duygusalım belki de bu yüzden eski arabaları seviyorum.Saygılar...
BMW gibi firmalar bence bu işi götürecek mesela i3 aldığınızda uzun yola çıkacağınız zaman yerine araç temin ediyorlar ama sadece ithal getirilen, hiç servisi olmayan ve kimsenin hakkında en ufak bilgi sahibi olmadığı bir arabaya 120.000€ anca keyif için olur.
Araç mükemmel ötesi,400bin liraya bundan mantıklı araç yok 0-100ü m4le kapışıyor,zaten yakmıyor,gaz tepkisi muazzam sürüş hissi çok iyi,araba herşeyi yapıyo bu paraya daha ne istersin ki ?
Orasi oyle de parayla cozulemeyecek, parasini versen de degmeyecek zahmetler de vardir. Sence Teslasiyla kaza yapip 6 ay ugrasan, bir suru sıkıntıya giren adamin parasi yok muydu yahut zengin degil miydi.. Yani bazen bazi zahmetleri, magduriyetleri zengin olmak da cozemiyor yoksa devlete bu kadar vergi verilmesine ben de ciddi uyuz oluyorum, sartlar uygun olsa Turkiye'de cogu kisi mantikli arac teslaGüzel yazmışsın da, 110.000€ verebilecek kişiler bence yeterince zengin. 0km V8 bir arabanın 6 aylık vergisini devlete vereceğine, işçilik ve yol masrafı olarak mühendise vermeyi tercih eder bence.
Son düzenleme:
0 km Hyundai tucson'a tüp taktırmaya gittiğimizde prins lpg 7bin lira dediler ve bu paranın maliyetini karşılamak için yılda 20bin km falan yapıyormusun diye sordular, bizim amca yok be oğlum nerde yapıcam onu dedi taktırmaık. Şimdi o amcaya yakıttan tasarruflu vs diye gidip gel amca 400bin liraya tesla alalım desem sen benle tesla mı geçiyon der 
Geleceği gelecekte kullanırız belki boşverelim şimdilik
Geleceği gelecekte kullanırız belki boşverelim şimdilik
Uygun bir kasko sözleşmesi ile veya uzun dönem kiralama ile tamir süresince araç temini sağlanabilir. Bu alternatif çözümleri maddi kaygıları olmayan biriymişim gibi düşünerek yazıyorum tabii kiOrasi oyle de parayla cozulemeyecek, parasini versen de degmeyecek zahmetler de vardir. Sence Teslasiyla kaza yapip 6 ay ugrasan, bir suru sıkıntıya giren adamin parasi yok muydu yahut zengin degil miydi.. Yani bazen bazi zahmetleri, magduriyetleri zengin olmak da cozemiyor yoksa devlete bu kadar vergi verilmesine ben de ciddi uyuz oluyorum, sartlar uygun olsa Turkiye'de cogu kisi mantikli arac tesla
. Kaldı ki testte gördüğüm kadarıyla Tesla, belki de kaza riski en az markadır. Vallahi öyle arabayla şanı yürür insanın.
Konudaki yorumlar biraz daha uzarsa sanırım Tesla şeytan icadıdır alanda iblistir'e dönecek gibi
Konudaki yorumlar biraz daha uzarsa sanırım Tesla şeytan icadıdır alanda iblistir'e dönecek gibi
Tesla&Edison tartışmasının çıkması yakındır
Ses isterük. Motor sesi var ya bildin mi
Torunlara anlatmakta zorluk çekeceğimiz şey. Ondan isterük.- Durum