KAPALI yağ seçimi

[emreozukan]

Abilerim, kardeşlerim ve panpalarım yakın zaman içinde aracımın bakım zamanı gelicek ve bende hangi yağ koysam diye düşünüyorum gene yağı babamın elinde olanlardan kullanıcam alltaki üç seçenek arasında kaldım siz hangisini önerirsiniz
1) şuan da kullandığım GULF FORMULA GVT 5W-30
2) motul 8100 eco-clean+5w-30
3)Petronas Syntium 5000 XS 5w-30
bu üçü içinden birini koyucam sizce 1.4 16v opel corsa c aracım için en iyisi hangisi olur ? bu arada araba 140 bin km de

 

[Gurdal07]

Soğuk bir yerde mı yaşıyorsunuz neden 10 40 değil de 5 30 bakıyorsunuz

 

[yaso]

Abilerim, kardeşlerim ve panpalarım yakın zaman içinde aracımın bakım zamanı gelicek ve bende hangi yağ koysam diye düşünüyorum gene yağı babamın elinde olanlardan kullanıcam alltaki üç seçenek arasında kaldım siz hangisini önerirsiniz
1) şuan da kullandığım GULF FORMULA GVT 5W-30
2) motul 8100 eco-clean+5w-30
3)Petronas Syntium 5000 XS 5w-30
bu üçü içinden birini koyucam sizce 1.4 16v opel corsa c aracım için en iyisi hangisi olur ? bu arada araba 140 bin km de

Hocam bu üç ayrı marka yağ da çok çok kaliteli yağlardır. Türkiyede gulf ve petronas neredeyse hiç bilinmiyor. Motul da son bir kaç senede düz yol gazcıları sayesinde sanayi ortamında yaygınlaşmaya başladı.
Petronas, çok kaliteli diğer iki yağ da öyle tabi. Castrolmüş opetmiş shellmiş bunların hepsini tokatlarlar.
Marka ve viskozite değişimine gitmenizi önermem eğer araç yağ eksiltmiyorsa 5w30 a devam edilebilir. Gulf kullanıyosanız değiştirmeye gerek yok gulfle devam edin

 

[emreozukan]

Soğuk bir yerde mı yaşıyorsunuz neden 10 40 değil de 5 30 bakıyorsunuz

İstanbulda yaşıyorum aracın yağ cinsş 5_30w ondan

 

[emreozukan]

B

Hocam bu üç ayrı marka yağ da çok çok kaliteli yağlardır. Türkiyede gulf ve petronas neredeyse hiç bilinmiyor. Motul da son bir kaç senede düz yol gazcıları sayesinde sanayi ortamında yaygınlaşmaya başladı.
Petronas, çok kaliteli diğer iki yağ da öyle tabi. Castrolmüş opetmiş shellmiş bunların hepsini tokatlarlar.
Marka ve viskozite değişimine gitmenizi önermem eğer araç yağ eksiltmiyorsa 5w30 a devam edilebilir. Gulf kullanıyosanız değiştirmeye gerek yok gulfle devam edin

Biz şirkette yıllardır kullanuyoruz bu üç markayı gulfun istediğim serisi yok sanırım ama elimizde petronası deneme ihtimalim daha yuksek bu sefer

 

[yaso]

Soğuk bir yerde mı yaşıyorsunuz neden 10 40 değil de 5 30 bakıyorsunuz

10w40 motora tam bir eziyet. Yağ yakması eksiltmesi olmadığı sürece yarı sentetik yağ kullanmayın. Yağ eksiltmiyorsa 0w40 eksiltiyorsa 5w40 motor revizyon istiyorsa fakat viskoziteyle geçiştirmek için 10w40 ve üzeri yağ kullanılabilir

 

[yaso]

B

Biz şirkette yıllardır kullanuyoruz bu üç markayı gulfun istediğim serisi yok sanırım ama elimizde petronası deneme ihtimalim daha yuksek bu sefer

Çekinmeyin, insanların övüp bitiremediği reklamlarla göz boyayan castrolden bile daha kaliteli yağlar bunlar

 

[emreozukan]

Çekinmeyin, insanların övüp bitiremediği reklamlarla göz boyayan castrolden bile daha kaliteli yağlar bunlar

Kalitelerini biliyorum zaten satışınu yapıyor babam ama hangi seri ürğn daha iyidir pnu bilmiyorum

 

[yaso]

Kalitelerini biliyorum zaten satışınu yapıyor babam ama hangi seri ürğn daha iyidir pnu bilmiyorum

Hocam üç aşağı beş yukarı aynıdır, fakat motul ve gulfun bahsi geçen yağ modellerinde en düşük akma noktası -42 derece petronasda -36 derece. Parlama noktası motulde 232 derece, gulfde 210 derece, petronasta 200 derece. Motor ideal sıcaklığındaki viskozite indeksleri motul 10.4 mm2/s, gulf 11.8 mm2/s, petronas 11.6 mm2/s.
Bahsi geçen yağlar
Gulf formula gvt 5w30
Motul 8100 eco clean 5w30
Petronas syntium 5000 xs 5w30
Teknik verilerle en kaliteli yağ sıralaması
1)gulf
2)motul
3)petronas

 

[yaso]

Yani gulften devam edin

 

[bt]

Bir süre sonra benim de açmayı düşündüğüm başlıktı, iyi denk geldi. O yüzden ben de sahipleneyim şu konuyu

Son bakımda GM'den Castrol'e geçtim, hiçbir fark göremedim. Bir sonrakinde Mobil veya Motul düşünüyordum. Şimdi Gulf markasını da listeye ekleyeceğim.

10w40 motora tam bir eziyet. Yağ yakması eksiltmesi olmadığı sürece yarı sentetik yağ kullanmayın. Yağ eksiltmiyorsa 0w40 eksiltiyorsa 5w40 motor revizyon istiyorsa fakat viskoziteyle geçiştirmek için 10w40 ve üzeri yağ kullanılabilir

Hocam 10w40 eziyet demişsin de neden ki? Benim 1.2 motora varsayılan olarak bunu veriyorlar

İstanbulda yaşıyorum aracın yağ cinsş 5_30w ondan

Benim bildiğim (ve bu mesajı yazarken kontrol ettiğim) kadarıyla senin motora da standart olarak 10w40 öneriliyor, aklında olsun. Yine bir kontrol et. 90°C üstü çalışan hararete meyilli motor malum, ömründen yemeyesin.

@Yasin Aygun 10w40 kullanıyorum. Kartepe'de kış bazen abartıyor Araba 127binde, motorumda yağ eksiltme de hiç yok. 0w40 1.2 benzinli motoruma uyar mı? Çok gerekli midir? Sakıncası olur mu?

 

[TSIDSG]

Gulf şahane yağ valla çoğu kişi bilmiyor ve korkuyor ama kaya gibi yağ

 

[emreozukan]

Bir süre sonra benim de açmayı düşündüğüm başlıktı, iyi denk geldi. O yüzden ben de sahipleneyim şu konuyu

Son bakımda GM'den Castrol'e geçtim, hiçbir fark göremedim. Bir sonrakinde Mobil veya Motul düşünüyordum. Şimdi Gulf markasını da listeye ekleyeceğim.


Hocam 10w40 eziyet demişsin de neden ki? Benim 1.2 motora varsayılan olarak bunu veriyorlar

Benim bildiğim (ve bu mesajı yazarken kontrol ettiğim) kadarıyla senin motora da standart olarak 10w40 öneriliyor, aklında olsun. Yine bir kontrol et. 90°C üstü çalışan hararete meyilli motor malum, ömründen yemeyesin.

@Yasin Aygun 10w40 kullanıyorum. Kartepe'de kış bazen abartıyor Araba 127binde, motorumda yağ eksiltme de hiç yok. 0w40 1.2 benzinli motoruma uyar mı? Çok gerekli midir? Sakıncası olur mu?

abi 2001 yılında 10-40 dışında yağ bulnmuyordu ki adam akıllı, ondan bizim v8 motorlara da 10-40 kullanın diyor benim motorada, ben 5-30 yağ koyalı 9bin km oldu 1 gram yağ eksiltmedi bir kez bile de hararet yükseltmedi arabam abi maşallah diyeyimde hemde yağ halen kendi rengini tamamen kaybetmedi bu arada 5-30 koyduktan sonra motor bariz rahatladı az yakmaya başladı ve sessizleşti

 

[emreozukan]

Gulf şahane yağ valla çoğu kişi bilmiyor ve korkuyor ama kaya gibi yağ

valla ben yıllardır biliyorum ama motul ve petronası denemek istiyorum bu sefer, birde gulfun yeterince elimizde kalmamış olma ihtimali var

 

[emreozukan]

Hocam üç aşağı beş yukarı aynıdır, fakat motul ve gulfun bahsi geçen yağ modellerinde en düşük akma noktası -42 derece petronasda -36 derece. Parlama noktası motulde 232 derece, gulfde 210 derece, petronasta 200 derece. Motor ideal sıcaklığındaki viskozite indeksleri motul 10.4 mm2/s, gulf 11.8 mm2/s, petronas 11.6 mm2/s.
Bahsi geçen yağlar
Gulf formula gvt 5w30
Motul 8100 eco clean 5w30
Petronas syntium 5000 xs 5w30
Teknik verilerle en kaliteli yağ sıralaması
1)gulf
2)motul
3)petronas

ben en iyisi babama gulf sipariş ettiriyim

 

[yaso]

Bir süre sonra benim de açmayı düşündüğüm başlıktı, iyi denk geldi. O yüzden ben de sahipleneyim şu konuyu

Son bakımda GM'den Castrol'e geçtim, hiçbir fark göremedim. Bir sonrakinde Mobil veya Motul düşünüyordum. Şimdi Gulf markasını da listeye ekleyeceğim.


Hocam 10w40 eziyet demişsin de neden ki? Benim 1.2 motora varsayılan olarak bunu veriyorlar

Benim bildiğim (ve bu mesajı yazarken kontrol ettiğim) kadarıyla senin motora da standart olarak 10w40 öneriliyor, aklında olsun. Yine bir kontrol et. 90°C üstü çalışan hararete meyilli motor malum, ömründen yemeyesin.

@Yasin Aygun 10w40 kullanıyorum. Kartepe'de kış bazen abartıyor Araba 127binde, motorumda yağ eksiltme de hiç yok. 0w40 1.2 benzinli motoruma uyar mı? Çok gerekli midir? Sakıncası olur mu?

Abi bana Yasin diye hitap edebilirsin
O yıllarda @emreozukan arkadaşımızın dediği gibi Türkiyede fazla yağ çeşidi yokmuş. Yıl olmuş 2017 hala daha çoğu kaliteli yağ markaları ve viskozitelerini ülkede bulmak çok zor. Diğer bir çok konuda olduğu gibi malesef ülkemizde bu konuda da yelpaze küçük.
Yağ seçimi konusuna gelirsek senin araban 127k kmde ve yağ eksiltmesi yok. 10w40 yağa devam edersen aracın bir süre sonra soğuk havada sabah marşa bastığın zaman supap sesi çıkaracaktır. Çünkü 10w40 yağın ilk marştaki yağlama becerisi düşük ve zamanla eksantrik milleri ve supap iticileri yıpranma ihtimali yüksek. Ben olsam 0w40 kullanırdım fakat 5w40 da kullanılabilir. Yani 5w40 her türlü 10w40 dan daha iyi yağlama yapar. Mobil olabilir, gulf olabilir, motul olabilir, ben mobilciyim. Viskozite değişimine giderken yağ değişiminden önce motor iç temizleyici kattıktan sonra değişim yapmanı öneririm, ürün kutusu üzerinde nasıl uygulanacağı yazıyor 400ml olan paketi yeter o da 30-35 tl civarında. Viskozite değiştikten sonra bir süre yağ eksiltebilir korkma bir süre sonra normal haline dönecektir. Ama mutlaka 10w40 dan vazgeç

 

[kenblock]

Araç subap ayarini yağa gore yapmıyor mu ? Bu nedenle sadece fabrikanın tavsiye ettiği vizikozite de yağ kullanmak daha doğru olmayacak midir ?

Sadece bir düşünce , bilgim olduğundan değil

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[bt]

Abi bana Yasin diye hitap edebilirsin
O yıllarda @emreozukan arkadaşımızın dediği gibi Türkiyede fazla yağ çeşidi yokmuş. Yıl olmuş 2017 hala daha çoğu kaliteli yağ markaları ve viskozitelerini ülkede bulmak çok zor. Diğer bir çok konuda olduğu gibi malesef ülkemizde bu konuda da yelpaze küçük.
Yağ seçimi konusuna gelirsek senin araban 127k kmde ve yağ eksiltmesi yok. 10w40 yağa devam edersen aracın bir süre sonra soğuk havada sabah marşa bastığın zaman supap sesi çıkaracaktır. Çünkü 10w40 yağın ilk marştaki yağlama becerisi düşük ve zamanla eksantrik milleri ve supap iticileri yıpranma ihtimali yüksek. Ben olsam 0w40 kullanırdım fakat 5w40 da kullanılabilir. Yani 5w40 her türlü 10w40 dan daha iyi yağlama yapar. Mobil olabilir, gulf olabilir, motul olabilir, ben mobilciyim. Viskozite değişimine giderken yağ değişiminden önce motor iç temizleyici kattıktan sonra değişim yapmanı öneririm, ürün kutusu üzerinde nasıl uygulanacağı yazıyor 400ml olan paketi yeter o da 30-35 tl civarında. Viskozite değiştikten sonra bir süre yağ eksiltebilir korkma bir süre sonra normal haline dönecektir. Ama mutlaka 10w40 dan vazgeç

Güzel diyorsun da benim yağ değiştirebileceğim bir tesisatım yok, mekanım da yok. Mecburen özel servise filan götürüyorum. Bu durumda elde 0w40 yağ ile gidip öncesinde de daha önce hiç kullanmadığım motor temizleyici katkıyı ellerine tutuşturup bunu yapın dersem yapabilirler değil mi? Yanlış uygulayabilecekleri kadar karmaşık birşey değildir ha?
5w40 mantıklı geliyor kulağıma. Kışın soğuk havada biraz içim cızlıyordu arabayı ilk çalıştırırken, motorun o ilk deformasyonunu hissediyordum. Garibim bir gün de ses etmedi sen ne yapıyorsun demedi, en kötü 2-3 sn marşla çalıştı hep. -20'ye kadar filan işini sorunsuz yapsın bana yeter.
Bu arada şanzıman yağım da ayrı bir günün hikayesi. Ona da bakım zamanı geleceğim

Öneriler için çok teşekkür.

 

[emreozukan]

Abi tüm parçalarını kendin al her zaman, mutlaka kar edersin iyi bir usta bul gerisini o halleder. Bu arada benşmde şanzuman yağımı değiştirmem lazım

E5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[yaso]

Araç subap ayarini yağa gore yapmıyor mu ? Bu nedenle sadece fabrikanın tavsiye ettiği vizikozite de yağ kullanmak daha doğru olmayacak midir ?

Sadece bir düşünce , bilgim olduğundan değil

Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Supap ayarının motor yağıyla alakası yok Değişken supap zamanlamasından bahsediyorsanız o sistem de bazı motorlarda (honda v-tec, toyota vvt-i, ford ti-vct, bmw vanos, nissan vvl ) mevcut olup motor devri yükseldikçe emme ve egzoz supaplarının normalinden farklı supap zamanlamalarıyla çalışması yani motor yağıyla alakasız bir durum