-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Yeni ford focus
- Konuyu başlatan umitberk
- Başlangıç tarihi
- Durum
2018'in son çeyreğinden önce göremeyeceğiz.
Bağımsız süspansiyon mutlaka olur. Focus'u Focus yapan şey zaten o. Motorları hakkında fikrim yok, şahsen 4 silindirli bir ecoboost seçeneğinin olacağını tahmin ediyorum. Yalnızca daha hissiz bir direksiyon sistemiyle geleceğine dair endişem var.
- 1.5 ecoboost motor 150-200 hp'lik motorlarla gelecek. 3 silindir olacak. Belki 150'likten daha güçsüz bir versiyon da olabilir. 200'lük motorda silindir kapama teknolojisi olacak
- 1.5 tdci 150 hp'lik dizel bir ünitenin de üretileceği söyleniyor.
- Aks mesafesi bayağı uzadı. Skoda octavia kadar bir aks mesafesine sahip yanılmıyorsam.
- İç mekanda genişlik sağlansın diye koltuklar daha ince üretilecekmiş.
- Motor, koltuklar ve bazı bölgelerde ağırlık azaltımına gidildi. Güncel kasa 1.6 tdci focus 1343 kg. Yeni focus'da 1290-1300 kg civarı olacak.
- Otomatiklerde vites kolu yerine makyajlı mondeo'da ki gibi yuvarlak düğme şeklinde vites olacak.
- 8 ileri yeni nesil tam otomatik şanzıman kullanılacak. ( Kesin değil )
- Head up display, elektronik park freni v.b bir çok yeni donanım koyulacak
- Amerika'ya satılacak modellerde torsiyon mevcut. Diğer bir casus resimde ise görebildiğim kadarıyla mondeo'da kullanılan yeni nesil integral link süspansiyon mevcut. Bunu da Avrupa'ya ve bize satarlar.
Bu yıl başı gibi tanıtımı yapılacak deniyor. Olmadı 2018'in ilk çeyreği de denebilir. Bu yaz fabrikaya üretime sokulduğunu söyleyenler de mevcut. Tüm bilgiler kesin olmamakla beraber değişebilir, aynı da kalabilir.
- 1.5 tdci 150 hp'lik dizel bir ünitenin de üretileceği söyleniyor.
- Aks mesafesi bayağı uzadı. Skoda octavia kadar bir aks mesafesine sahip yanılmıyorsam.
- İç mekanda genişlik sağlansın diye koltuklar daha ince üretilecekmiş.
- Motor, koltuklar ve bazı bölgelerde ağırlık azaltımına gidildi. Güncel kasa 1.6 tdci focus 1343 kg. Yeni focus'da 1290-1300 kg civarı olacak.
- Otomatiklerde vites kolu yerine makyajlı mondeo'da ki gibi yuvarlak düğme şeklinde vites olacak.
- 8 ileri yeni nesil tam otomatik şanzıman kullanılacak. ( Kesin değil )
- Head up display, elektronik park freni v.b bir çok yeni donanım koyulacak
- Amerika'ya satılacak modellerde torsiyon mevcut. Diğer bir casus resimde ise görebildiğim kadarıyla mondeo'da kullanılan yeni nesil integral link süspansiyon mevcut. Bunu da Avrupa'ya ve bize satarlar.
Bu yıl başı gibi tanıtımı yapılacak deniyor. Olmadı 2018'in ilk çeyreği de denebilir. Bu yaz fabrikaya üretime sokulduğunu söyleyenler de mevcut. Tüm bilgiler kesin olmamakla beraber değişebilir, aynı da kalabilir.
Bu dediğiniz gibi olursa güzel. Mevcut halini hiç beğenmemiştim.
Lenovo A6020a46 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eklenen yahut çıkarılanlar olacaktır. Ama fiyatı golf'ten pahalı olacak diye düşünüyorum. Güncel kasa makyajlı da olsa eski nesil kaldı artık. Neticede güncel kasanın üretimi 2011'de başladı.
Aynen, bayağı değişecek. Genişleyecek, uzayacak, donanımı artacak, iç mekanı mondeo'ya benzeyecek diyorlar v.s yani bayağı bir değişim geçirecek. Ama fiyatı pahalı olacaktır. Golf ile aynı ya da pahalı olacak diye düşünüyorum.
85? fazlasıyla iyimsersin be hacım. en düşük paket 95 olur bnce
Golf'ün başlangıçı 83-84 yav Focus 95 ten gelirse kendi ayağına sıkar
GT-I9300 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aslında tüm araçlar hak ettiğinin üzerinde bir fiyattan satılıyor ama yeni focus'un golf ile baş edebilmesinin tek yolu benzinli-dizel-otomatik kombinasyonlarını doğru tutturabilmesinden geçiyor. Onun haricinde benim yeni focus için golf'ün üstün olduğu konfor, yalıtım, işçilik ve malzeme kalitesi konusunda golf'le kapışabilecek düzeyde olabileceğine dair umudum var. Tabii Ford yine saçma sapan işler yapıp kendi ayağına sıkmazsaZaten bence Golften fazlasini hak ediyor
- Durum