Yeni İnsignia Fiyatları

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Millennium

Millennium

Asfalt Kurutucu
86
Yeni insignia fiyatları açıklanmış. Sadece bir yerde gördüm , doğruluk payı nedir bilemem.

1.5 l 165 hp Benzinli Manuel Enjoy: 118 bin 900 TL
1.5 l 165 hp Benzinli Otomatik Enjoy: 134 bin 500 TL
1.6 l 136 hp Dizel Otomatik Enjoy: 144 bin TL
1.5 l 165 hp Benzinli Otomatik Excellence: 150 bin 500 TL
1.6 l 136 hp Dizel Otomatik Excellence: 160 bin TL

Kaynak:
http://m.ototeknikveri.com/haber/9141/2017-opel-insignia-fiyatlari-belli-oldu
 
  • Beğeni
Tepkiler: TheAMG56
donanım bilgileri de paylaşılsaydı da fiyatı hakkında düzgün yorum yapabilseydik.Bide benzinli enjoy pakette değişiklik olabilirmiş

edit: Design, Enjoy, Excellence ve Elite olmak üzere dört donanım paketi bulunan yeni Insignia’da görünüşü ve sunduğu sınırsız renk seçeneği gibi kişiselleştirme imkanları ile öne çıkacak Exclusive programı da ilk defa yeni Insignia ile Opel müşterilerine sunulacak. Bu haberden alıntı sanırım enjoy en boş donanım değil excellence da en dolusu :O
 
Son düzenleme:
  • Beğeni
Tepkiler: Porsche
Değerlendirme yapılırken rakiplerine göre yapılmalı bence...Yani diğerleri de aşağı yukarı aynı ve en pahalısı olarak 160 bin tl verip ne alıyorsunuz? bunu değerlendirmek lazım... Rakiplerini görünce fiyatlar normal.. Ama Türkiye kullancısı için cazibeli bir araç değil...
 
  • Beğeni
Tepkiler: Millennium
Ya şimdi fiat egea lar 110 bin tl oldu, Her ne kadar güzel bir otomobil de olsa talisman 226 bin tl lere dayandı..Bu aracın fiyatlarına bakıyorum da bence sunduklarına göre gayet iyi bir otomobil...Zaten opel hep bunu yaptı..Söylemeyeyim diyorum ama yıllar önce 2009 model Q7 ler vardı full 401 bin tl idi..euroncap tan bile 5 yıldız alamayan bir araca, ''...abi hakediyor, boş ver sen euroncabı, araba king...'' ming ying yang hebele hübele diyen arkadaşlar vardı, o zamanlar da insignia nın en en fullü country station versiyonu 178 bin tl idi, ''yok abi,o kadar paralar verilmez...'' dediler yukarıda naklettiğim zihniyettekiler... :) yine aynı şeyle karşılaşmaktan korkuyorum..
 
  • Beğeni
Tepkiler: GARAJ TV
Atilgan' Alıntı:
Ya şimdi fiat egea lar 110 bin tl oldu, Her ne kadar güzel bir otomobil de olsa talisman 226 bin tl lere dayandı..Bu aracın fiyatlarına bakıyorum da bence sunduklarına göre gayet iyi bir otomobil...Zaten opel hep bunu yaptı..Söylemeyeyim diyorum ama yıllar önce 2009 model Q7 ler vardı full 401 bin tl idi..euroncap tan bile 5 yıldız alamayan bir araca, ''...abi hakediyor, boş ver sen euroncabı, araba king...'' ming ying yang hebele hübele diyen arkadaşlar vardı, o zamanlar da insignia nın en en fullü country station versiyonu 178 bin tl idi, ''yok abi,o kadar paralar verilmez...'' dediler yukarıda naklettiğim zihniyettekiler... :) yine aynı şeyle karşılaşmaktan korkuyorum..
Genişletmek için tıkla ...
Diğer markalarla ve modellerle fiyatları mukayese etmeden önce modelin piyasadaki yerini detaylı incelemek gerekir. Çünkü hem markanın, hem de spesifik olarak Insignia modelinin imajını ciddi şekilde düzeltmesi gerekiyor. Tüketicilerin güvenini tekrar kazanıp piyasada eskisi kadar yer edinebilmesi için uzun süreli ve yoğun bir çaba göstermesi gerekecek. Bir Opel kullanıcısı olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki; Insignia, Astra J, Meriva B, Corsa E modellerinin çok ciddi kalite sorunlarını gözümle gördüm. Bazılarını da acı şekilde bizzat yaşadık. Yetkili servislerindeki denetimsizlik zaten dillere destan durumda. PSA grubuna geçmesi, marka imajının yenilenmesi konusunda ümitlenmeme sebep oldu. Uzun süreli kullanıcı deneyimleri, sadece Insignia değil, tüm yeni Opel modellerinin piyasadaki yeni yerlerini belirleyecektir.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Koraykaya, TheAMG56, Renard ve 3 diğerleri
berkertekin' Alıntı:
Diğer markalarla ve modellerle fiyatları mukayese etmeden önce modelin piyasadaki yerini detaylı incelemek gerekir. Çünkü hem markanın, hem de spesifik olarak Insignia modelinin imajını ciddi şekilde düzeltmesi gerekiyor. Tüketicilerin güvenini tekrar kazanıp piyasada eskisi kadar yer edinebilmesi için uzun süreli ve yoğun bir çaba göstermesi gerekecek. Bir Opel kullanıcısı olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki; Insignia, Astra J, Meriva B, Corsa E modellerinin çok ciddi kalite sorunlarını gözümle gördüm. Bazılarını da acı şekilde bizzat yaşadık. Yetkili servislerindeki denetimsizlik zaten dillere destan durumda. PSA grubuna geçmesi, marka imajının yenilenmesi konusunda ümitlenmeme sebep oldu. Uzun süreli kullanıcı deneyimleri, sadece Insignia değil, tüm yeni Opel modellerinin piyasadaki yeni yerlerini belirleyecektir.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam diğer modelleri bilmem de insignia da ne gördünüz 3 yaşına girdi araba ona göre önlemimizi alalım.

Edit: Opel psa geçti diye servislerin komple değişeceğini sanmıyorum disbürtöre bağlı o şeyler.
 
Son düzenleme:
  • Beğeni
Tepkiler: Koraykaya ve TheAMG56
berkay4408' Alıntı:
Hocam diğer modelleri bilmem de insignia da ne gördünüz 3 yaşına girdi araba ona göre önlemimizi alalım
Genişletmek için tıkla ...
Benim çevremden hatırladıklarımı söyleyeyim: Öncelikle şu yeni dokunmatik ekranlara geçene kadarki tüm Opel'ler gibi (bendeki Corsa C dahil) Insignia'da da radyo çekim gücü zayıflığı var. Bunun dışında multimedia sisteminde sürekli kendi kendine kapanma sorunu; satılana kadar çözülememiş. 19" opsiyon jantlar vardı. Sürekli ön düzen ayarında bozulmalar yaşanıyormuş. Elektronik başka bir arıza daha söylemişti arkadaş ama onu hatırlamıyorum. Başa çıkamamışlar, satıp S40 almışlardı. Mevzubahis Insignia makyaj öncesiydi.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Koraykaya
berkertekin' Alıntı:
Benim çevremden hatırladıklarımı söyleyeyim: Öncelikle şu yeni dokunmatik ekranlara geçene kadarki tüm Opel'ler gibi (bendeki Corsa C dahil) Insignia'da da radyo çekim gücü zayıflığı var. Bunun dışında multimedia sisteminde sürekli kendi kendine kapanma sorunu; satılana kadar çözülememiş. 19" opsiyon jantlar vardı. Sürekli ön düzen ayarında bozulmalar yaşanıyormuş. Elektronik başka bir arıza daha söylemişti arkadaş ama onu hatırlamıyorum. Başa çıkamamışlar, satıp S40 almışlardı. Mevzubahis Insignia makyaj öncesiydi.
Genişletmek için tıkla ...
Zaten makyajla beraber süspansiyonlar dahil 2700 parça değişti yani dediğiniz şeyler varsa bile el atılmıştır inşallah :)
Dediğiniz radyo çekim gücü 2012 zafira da biraz da olsun vardı.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Atilgan
Kesinlikle katılıyorum ama bu insignia, önceki nesillerden çok çok farklı, sedan versiyonlarında 145 station versiyonlarında ise 200 kg şasi hafifliği geldi deniliyor ki bu da rakiplerine göre zamanında ort 3 insan ile kapışan insignia nın daha uzun ve daha geniş olmasına rağmen daha hafiflemesi, bunun yanında motor güncellemeleri, mesela head up display gelmiş, ben hiç bir markada böyle bir head up görmedim, farları zaten bildiğin servet.. Bazı firmalar gibi sadece görüntü olsun diye değil.. Fonksiyonları var.. Zamanında incelemiştim, trafik levhalarını okuyan ve sürücüye ona göre bilgi veren bir donanım daha sunuyor ki zaten bunu makyajsız insigniada da görmüştük, şimdi ise çok daha kompleks hale gelen donanımlarla beraber entegre gelecek.. Bunlar pozitif değerlendirmeleirmden bir kaçıydı.. Olumsuz olarak yeni kasada söyleyeceğim ilk şey berbat jant opsiyonları.. Arka tamponun bagaj kapağı dahil tüm bölümünün ilk insignia kadar bile çekici gelmemesi.. İntelilink multimedia yı da güncellemeler ile ayarlamışlar, he yine passat tan, Fluence den ya da bilimum standart araçlardan Türkiye de az satar gibime geliyor.. Fakat özgün bir otomobil orası kesin..

Edit: kalite sorunları için de bir kaç şey ekleyeceğim, şimdilerde üretilen her şey gibi tüm otomobillerde kalite sorunu var, tamam, göze hoş görünüyor olabilirler ama çoğu "kullan - at "mantığıyla işliyor.. Nice insan var, 2016 model mercedes e biniyor diye triplere girip sokağa çıkmıyor.. Mercedes demişken, Mercedes bile ömür boyu garanti vermiyor ki hatta bugün hyundai nin bile verdiği 5 yıl kadar garanti vermiyor. Bunu volvod bile göremiyoruz.. Bu yüzden, kişisel görüşüm olarak kalite sorunları her modelde var, komşumuz da audi a3 aldı son kasadan öncekinden, açılmayan ama sadece yukarı kalkan sunroof desem değil, cam tavan desem değil olan donanımdan daha 7 500 km lerde trip sesleri geldiğini söylemişti ki ağır vagcıdır, 1-2 ay içinde satıp b7 passat aldı.. Orana bakmak lazım.. Her insignia da ya da atıyorum a3 te aynı sorunlar gözlenmeyebilir.
 
Son düzenleme:
  • Beğeni
Tepkiler: Onay Kalkan
berkay4408' Alıntı:
Zaten makyajla beraber süspansiyonlar dahil 2700 parça değişti yani dediğiniz şeyler varsa bile el atılmıştır inşallah :)
Dediğiniz radyo çekim gücü 2012 zafira da biraz da olsun vardı.
Genişletmek için tıkla ...
İnşallah. :)

Atilgan' Alıntı:
.... Orana bakmak lazım.. Her insignia da ya da atıyorum a3 te aynı sorunlar gözlenmeyebilir.
Genişletmek için tıkla ...
Tam bu noktaya değindim işte. Oran çok yüksek :) O yüzden Opel'in imajını en baştan yaratması gerekecek. Gördüğüm sıkıntılar da en fazla 1-2 yıllık araçlardaki sorunlardı, ömürlük değerlendirme değil. Umarım artık taksitleri bitene kadar dayanacak arabalar üretirler de, insanlar tekrar bu markaya güvenmeye başlar.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Atilgan, Porsche ve alfhonso
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...