Dacia Duster’da motor yenilikleri

Dacia, özellikle ülkemizde büyük ilgi gören SUV modeli Duster için Euro 6 standartlarında yeni 1.6 litrelik benzinli motor seçeneğini duyurdu.

Romanyalı üretici, yeni güç ünitesinin yalnızca önceden satışta olan benzinli motorun Euro 6 normlarını karşılayan bir versiyonu olmadığının altını çizdi. Atmosferik ünite 5.500 rpm’de 115 PS (85 kW) güç üretiyor. Bu rakam selefinden 10 PS daha yüksek. Ayrıca ek 8 Nm’lik (6 lb-ft) tork değeriyle 4.000 rpm’de 156 Nm (116 lb-ft) maksimum torka ulaşabiliyor.

Bu motora sahip Duster 4×2, 0-100 km/h (0-62 mph) hızlanmasını 11.0 saniyede tamamlarken, 4×4 modelde bu rakam 12.0 saniyeye çıkıyor. Önceki 1.6 benzinli motor ile bu değerler 4×2 için 11.5 saniye iken 4×4 modelde 12.8 saniye idi. CO2 emisyonları ise 4×2 modelde 20 g/km azalarak 145 g/km’ye, 4×4 modelde 30 g/km azalarak 155 g/km seviyesine çekilmiş. Ayrıca 4×2 versiyonun taşıma kapasitesi 1.200 kg’dan 1.500 kg’a çıkarılarak 4×4 versiyon ile eşitlenmiş.

4×2 modelde karma yakıt tüketimi 7,1 l/100km seviyesinden 6.4 l/100km’ye çekilirken, 4×4 modelde ise bu değer 8.0 l/100km’den 6.8 l/100 km’ye gerilemiş. Start/stop sisteminin standart olarak sunulduğu motor seçeneği, 4×2 versiyonda 5 ileri, 4×4 versiyonda 6 ileri manuel şanzıman ile geliyor.

Euro 6 yeniliklerinden nasibini alarak güncellenen 1.5 litrelik dCi 110 turbodizel ünite ise 20 Nm’lik tork artışıyla 260 Nm’ye ulaşmış. Yeni dizel motora sahip Duster 4×4’ün karma yakıt tüketimi artık 5.0 l/100 km yerine 4.4 l/100km. Duster 4×2’de ise bu değer 5.3l/100km’den 4.7 l/100km’ye gerilemiş.

Yeni motor seçenekleriyle İngiltere’de satışına başlanan Dacia Duster’ın yakın zamanda ülkemizde de yeni güç üniteleriyle satışa çıkması bekleniyor.