EICMA: BMW G310GS
Yıllar süren boşlamanın ardından 2017 yılı 500cc altı motorların yılı oldu diyebiliriz. İnsanlar ekonomik ve her şeyi yapabilecekleri bir motosiklet arayışında olduklarından, üreticilerde ona göre tasarım, dizayn ve konfordan çok ödün vermeden yeni modeller üretmeye başladılar.
BMW‘nin yeni çıkardığı G310GS, G310 ailesinin roadster R modelinden sonra ikinci üyesi ve 2017 yılında 250cc civarında motosiklet üreten 4 büyük firmadan biri BMW.
Öne çıkan özellikler:
- 313cc sıvı soğutmalı motor
- GS ailesi tasarımı
- 19inç ön lastik
- Uzun süspansiyon
- Tamamı LCD gösterge
Teknik veriler:
- 34 beygir
- 169.5 kg
- Sele yüksekliği 835mm
GS ailesinin küçüğü olan bu motosiklet, ailesindeki diğer üyelerden farklı olarak Almanya’da üretilmeyecek olan tek motor ama bu asla BMW’nin dizayn ve üretim kalitesindeki özverisini düşüren bir şey olmayacaktır. R1200GS‘deki estetik havayı bu motosiklette de yaşatmayı hedeflemişler ve başardıklarını söyleyebilirim.
Geçen yıl üretilen G310R gibi yeni GS versiyonu da 5 kollu jant, borumsu çelik çerçeve ve 313cc lik sıvı soğutmalı motor kullanıyor. Bileğinizin altında 34 beygirlik güç ve 28nm tork bulunuyor. 6 vitesli ve motor 10.500rpm çevirebiliyor.
ABS standart geliyor. Tamamı LCD olan gösterge paneline ek olarak isteğe bağlı aksesuarlar eklenebiliyor. Örnek vermek gerekirse 12v soket, ısıtmalı elcikler, standarttan farklı sele yüksekliği(820mm ve 850mm), çanta, telefon çözümleri gibi. Fiyatı ile ilgili henüz bir açıklama yapılmasa da R modeli ile benzer olur diye tahmin etmekteyiz.