Lexus’un yeni ”Amiral Gemisi” Alman rakiplerine kafa tutuyor.
Lexus LS üretildiği ilk sene olan 1989 dan beri Audi A8, BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Class‘a rakip olan aynı zamanda da Amerikanın lüks sedan sınıfındaki en çok satan otomobillerinden biri.
Geçtiğimiz günlerde Detroit Otomobil Fuarı‘nda görücüye çıkan ve 2018 de yollarda görülecek olan LS‘i sizin için 5 kalemde güçlü Alman rakipleri ile kıyasladık.
Boyut ve İç Hacim
2018 LEXUS LS 500 | AUDI A8 L 3.0T | BMW 740i | MERCEDES-BENZ S550 | |
---|---|---|---|---|
Dingil Mesafesi | 312 Cm | 309 Cm | 320 Cm | 314 Cm |
Uzunluk | 523 Cm | 525 Cm | 524 Cm | 524 Cm |
Arka diz mesafesi | Belli değil. | 109 Cm | 112 Cm | 110 Cm |
Arka baş mesafesi | Belli değil. | 99 Cm | 99 Cm | 94 Cm |
Yukarıda ki tabloda da gördüğümüz gibi boyut konusunda rakiplerinden geri kalır hiç bir yanı bulunmayan Lexus LS‘in iç hacim verileri daha resmi olarak belli değil ancak dış boyutları gibi iç hacminin de rakiplerine yakın olması öngörülüyor.
Ağırlık
2018 LEXUS LS 500 | AUDI A8 L 3.0T | BMW 740i | MERCEDES-BENZ S550 | |
---|---|---|---|---|
Kuru ağırlık | 2130 Kg | 2024 Kg | 1902 Kg | 2115 Kg |
Her modelin donanım olarak en dolu versiyonları yan yana koyulduğunda ortaya çıkan bu tablo LS‘in bu konuda Alman rakiplerinin özellikle de BMW 740i’nin gerisinde kaldığını gösteriyor.
Motor ve Şanzıman
2018 LEXUS LS 500 | AUDI A8 L 3.0T | BMW 740i | MERCEDES-BENZ S550 | |
---|---|---|---|---|
Motor | Biturbo 3.5-Litre V6 | Süperşarjlı 3.0-Litre V6 | Turbo 3.0-Litre I6 | Biturbo 4.7-Litre V8 |
Güç | 415 Hp | 333 Hp | 332 Hp | 449 Hp |
Tork (n/m) | 600 | 440 | 450 | 700 |
Aktarım | 10-İleri A/T | 8-İleri A/T | 8-İleri A/T | 9-İleri A/T |
0-100 Hızlanma | 4.5 Saniye | 5.5 Saniye | 5.4 Saniye | 4.8 Saniye |
Fabrika verilerinde 0-100 hızlanma süresi 4.5 saniye olarak belirtilen LS bu konuda rakiplerinin önünde yer almış. Ancak henüz fabrika verisi haricinde bir test verisi olmadığını da hatırlatmak lazım.
Lüks ve Teknolojik Donanımlar
2018 Lexus LS‘in kullanıcıyı şımartan donanım listesi oldukça zengin. Mark Levinson marka ses sistemi, alüminyum ve ahşap trim parçaları, klima özelliği barındıran ve 28 bölgeden masaj yapabilen arka koltuklar, aktif süspansiyon, rakipleri ile yakın boyutlardaki navigasyon, head-up display ekranları ve yolu okumaya yardımcı sürüş asistanları bunlardan sadece bazıları.
Tasarım
Tasarım olarak rakipleri gibi yenilikçi ve keskin çizgiler kullanmayı tercih eden Lexus bu konuda bana göre oldukça başarılı olmuş. Ters açılar ve büyük bir ızgara ile oluşturulan ön burun araca büyük miktarda dinamizm katarken yan profildeki yüksek kapılar otomobilin büyüklük algısını öne çıkartmış.
Toyota corolla ile aynı kapı kulbunu kullanıyorlar bi de utanmadan bu paralara satıyorlar
ibougur demiş ki:
↑
Bugatti veyrondada golf kapi kollari varmis
pulusoglu demiş ki:
↑
ben karşıyım bu işe
ibougur demiş ki:
↑
Hocam takildim sadece 🙂 bazi markalarin daha ust segmentteki temsilcilerinde elbette bazi parcalarin alis verisi olacaktir . Lexus benim gordugum en saglam az ariza veren ve gerek tasarim gerek donanim bakimindan donup bakilmasi gereken bir izlenimi vardir bende. Kapi kollari toyotadan kullaniliyor olsa bile gunumuzdeki cogu markanin kucuk siniftan buyuk siniftaki temsilcilerine kadar ayni esintiyi gorebilmek mumkun bu bir eksi degil maaliyet bakimindan genel izlenilen politikadir
pulusoglu demiş ki:
↑
ya çok çirkin duruyor bi bakın
Alman fanboyları yine iş başında. Ama kimse arabanın audi ve bmw ile benzer hacimde daha güçlü motora ve 10 ileri şanzımana sahip olup onlara göre ciddi iyi güç değerlerine sahip olup hepsinden iyi kalktığını tebrik etmemiş. Bizim millete müstahak emisyon skandallı araçlar…
Tasarimi falan hosuma gitti. Infiniti de Q80 cikaricak mi acaba merak ediyorum…
Aracın tasarımı hele içi efsane olmuş ya Bide hayatında lexusu canlı görmemiş insanlar fotorafa bakıp kalite hakkında yorum yapmasın lütfen.
Ben miyim alman fanboyu
Vw lerin içi %90 aynı, bmwde aynı nesil 1 ve 7 serisinin içleri aynı 116i de 260 gosterge 760i de 260 , merc de e class-s class nereseyse ayırtedilemiyor
Lexus ,İnfinity,Lincoln..İşin sonları .99 model lincolnde gaz ve fren derinliğini elektronik yapıyorsun.2016da dahi hangi arabada var
Ben bu olaya tümden karşıyım zaten yukarıda da yazdım ama şöyle bir şey var lexusun içine binince gerçekten her şey çok güzel hatta ekranı kontrol kumandası efsane ama o kapı kulbu benim gözüme takılıyor arkadaş 99 model araba mı bu ya çok zor bir şey de değil tasarlaması diye düşünüyorum.
Alman arabası diye donanım alırsınız Japonda ise safkan araba…
Abartma ya fransızlara desen anlarımda almanları şu wv yüzünden gömüyosun boyuna
hadi 2000 lere kadar desen okey dicem de bana Mercedes C filan hiç güzel şeyler vermiyor hele Audi…
yeni BMW ler yine iyi fakat ALMAN ARABASI etiketi geçti artık
Ya Mercedes E'den başlar bence audi ise alman taklidi bir araba ben Mercedes'e binince o hissi hiç bi arabada göremiyorum yeni BMWleri bende sevmiyorum çok kopuk sürüşten babamın arabayı eskiden kaçırmaya kollardım şimdi yenisinin yüzüne bile bakmıyorum bana verme şunu ya diyorum.
ohooo 😀 Mercedes E den başlar Audi çöp BMW bozdu ne kaldı mübarek 😀 hani Vag grubunu almandan saymıyorum bile Opel filan konuya dahil etmem
E46 M3üm darılıyo sana çocuklarına laf atıyosun 😀
E46 m3 de canımı ye o bambaşka 😀 onlar güzel BMW lerin son arabalarından
motorsinann demiş ki:
↑
Hidrolik direksiyonu ve atmosferik motoru bırakınca BMW benim için bitti ya. Versen binerim eyvallah ama almam para verip
zaten paramız yetmiyor Hondalarda elektirikli ama ben öğrenene kadar hidrolik sanıyordum baya bildiğin direksiyon hisli ya
hikmetkara demiş ki:
↑
Honda bayadır kullanıyo galiba s2000de bile varmış baya şaşırmıştım
Ben seviyorum öyle hafifte değil devire göre ağırlığı değişiyor 5-6000lerde taş gibi oluyor 😀
Lexusun üzerine araba yoktur piyasada. yanından geçse döner döner bakarsın sıkılmazsın yine bakarsın içine binersin 5 dakika start tuşuna basamadan oturur izlersin arabayı. çünkü hiçbir arabası diğerine benzemez, is gs ls rx nx, hepsinin kendine özgü muazzam iç mekanları vardır. şimdi git bak bmw mercedes tüm arabaları birbirine benziyor malesef, olacaksa bi kapı kolu aynı olsun bence. motor verimliliği ve şanzıman kalitesi de bir numara, lexus candır, keşke alacak durum olsa…
Eski tasarımı bence daha güzeldi, beğenmedim bunu.
İçi ayrı güzel dışı ayrı güzel.
İç ve dış tasarımı çok iyi ama yine fiyatlardan dolayı ülkemiz de satmayacak
Lexus candır. Otomobilden anlayanın gönlünde kesinlikle bir Lexus vardır. Çok sağlam, kendine özgü müthiş tasarım, Amerika'da deli gibi satıyor ve Japonya'nın gururudur o. Toyota çok iyi işler çıkartıyor kısaca. Neyse paramız olsa da alsak..
Bu ne çirkin bir araç arkadaş. Özgün olalım diye böyle panjur mu yapılır.
Lexus'u anlamak için Türkiye'de değil Amerika'da yaşamak lazım. Lexus Japonya'nın Mercedes'i dir. Bizim ülkemizde Mercedes S-Serisi ne ise Amerika da Lexus LS o. Audi, BMW, Mercedes ne kadar iyi kaliteli asil olsun ABD'daki gerçeği ve algı düzenini değiştirmez. Adamlar yıllardır otomobile doymuş bizim kalite, prestij algımızla onların ki çok farklı. ABD'de Lexus gerçeği var. LS canlı olarak gördüm gemi gibi bir arabaydı etkileyici dememek için Rolls-Royce'ların, Bentley'lerin içinde yaşamak gerekir
motorsinann demiş ki:
↑
Golf'de donanım mı var :eek::eek:
gtepro demiş ki:
↑
golf alman mı 😀
motorsinann demiş ki:
↑
Almam mı :D:D:D
gtepro demiş ki:
↑
ahahahshhsaahah gülmedim :confused:
“Lexus’ta vizyonumuz dünyanın en iyi lüks otomobil markası olmaktır. Bunu yenilikçiliğe ve inanılmaz tasarımlara destek vererek, her şeyi zor yoldan yaparak ve kullanıcıların sürerken eğleneceği otomobiller üreterek başaracağız.”
Akio Toyoda
Bir markanın az satması o markanın kalitesiz veya kötü marka olduğu anlamına gelmez. O zaman RR, Bentley falan da az satıyor kalitesiz kötü markalar? Cadillac’ta, Lincoln’de ülkemize gelse tutmaz. Cadillac, Lincoln, Lexus gibi markaların hedefi buradaki çok düşük satmak değil maksat geç olmadan TR piyasasında adını duyurabilmektir ki bunu da Lexus başarmıştır. Lexus’un çıkış noktası aslen Amerikan pazarıdır. Lexus Amerikan pazarı için, Cadillac ve Lincoln ile rekabet etmek için yaratıldı