Volkswagen’in yeni fastback sedan modeli Arteon’un Türkiye fiyatları merakla bekleniyordu. Volkswagen Arteon’un fiyat listesi, nihayet Alman üreticinin web sitesinde yayınlandı.
Volkswagen Arteon, beklenenden daha pahalı!
Türkiye’ye Elegance ve R-Line olmak üzere 2 farklı donanım paketi ile gelen Volkswagen Arteon, yalnızca 2.0 TDI motor seçeneğine sahip. Baz versiyonda 150 beygir güç üreten motor, diğer iki seçimde ise çift turboyla beraber 240 beygire kadar çıkıyor.
Elegance paketinde Alcantara deri döşeme, 8″ multimedya sistemi, 19″ alüminyum jantlar, dinamik viraj aydınlatması ve dijital gösterge paneli standart geliyor. R-Line donanım paketinde ise spor koltuklar, aerodinamik spoyler, trapez dekor egzoz, adaptif şasi kontrolü ve 4MOTION gibi özellikler ekleniyor.
Yeni Arteon’un ülkemizdeki satış fiyatları ise şöyle;
| Yeni Arteon 2.0 TDI SCR 150 PS DSG | Elegance | 278.000,00 TL |
| Yeni Arteon 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSG | Elegance | 309.000,00 TL |
| Yeni Arteon 2.0 TDI SCR 240 PS 4M DSG | R-Line | 309.000,00 TL |
İci aynı passat bir farklilik olmaliydi bu fiyata zor satar bana göre.
Aşırı saçma astronomik fiyatlar… O fiyata adrenalin için 80-90 bin tl ye 1000rr alıp konforlu sürüşler için 200 000tl ye kaliteli bir alman kesinlikle tercih ederim.
Hep böyle diyoruzda her yeni çıkan VW üstüne koyarak satmaya devam ediyor, sorunsuzluk parça ucuzlugu yakit tasarrufu filan da pek yok büyülü bu logo sanırım
Eğer full donanım paketleri ile birlikte gelseydi fiyatları kabul edilebilir seviyede aslında ama sürüş asistanları, park asistanları, elegance donanımında dcc, 3 bölgeli klima, head up display, arka park kamerası (bile) ,discover pro ekran.. ayrıntıya fazla iniyorum ama bunların içinde ekran, 3 bölgeli klima ve had up display olmasa da olur ama en büyük reklam kaynağı olan sürüş asistanlarının standart olmasını beklerdim 300binliralık türkiye pakedinde. yine de çok olumsuz olmamak lazım benim gibi çünkü bu pakedin almanya fiyatı da 51bin eurodan başlıyor yani aslında arteon bizim ülkemizden bağımsız olarak yüksek fiyatlardan satışa sunuldu. tabi 278 bin liralık araç 39bin eurodan başlıyor ,sanırım aslında türkiyede pahalı olan model en ucuz modeli 🙂 rakiplerinde de benzer motor gücü ve 4 çeker seçildiği zaman fiyatları rahatlıkla 300bini geçiyor.
1.4 tsi si yok mu bunun yav 😀
O fiyatlara Giulia, Lexus IS, A5, A4 Allroad Quattro, BMW 5, Jaguar XE alınır. Zevk meselesi tabii ki ama o fiyatı vereceksem içi neredeyse passatla aynı olan, adını CC’den Arteon’a çeviren makyajlı bir arabayı tercihlerimin içerisine dahi almam.
Cık
240'lık dizel de tam bana göreydi yahu..
Tasarım, kalite, konfor, zengin motor seçeneği ile Volkswagen Türkiye’de sınıfındaki (Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Toyota) gibi markaların yanında premiumdur. Ama dünya çapında ise hepimizin bildiği gibi halk otomobilidir. Volkswagen kesinlikle aldığı parayı hakediyor tabiki bir Mercedes, BMW değil olmak gibi de bir amacı olmamaldır
Volkswagen aşmış artık kendini dün kaplumbağayı beğenmeyenler bugün Volkswagen’e binecek para bulamıyorlar bulsak da binsek diyorlar onlar artık hor gördükleri arabadan utanıyorlar. Toyota’nın Volkswagen gibi olabilmesi için 40 fırından fazla ekmek yemesi lazım. Toyota gitsin önce Arteon’a rakip bir araba yapsın sonra Volkswagen’e rakip olmaya kalksın
CenkGs demiş ki:
↑
guilia alalım biz sana fark yok arada :)))
alfhonso demiş ki:
↑
O daha iyi olur ama fiyat listesinde dizelini bulamadım 200'lük benzinli modeli 320 lira. Ama bana benzinli gitmez, yakar o yani 😀
CenkGs demiş ki:
↑
yakacaksa o yaksın yavvvv 😀
bi daaa izleyelimm 😀
alfhonso demiş ki:
↑
Yav çok güzel araç ama qv modeline takık durumdayım ben. 510 hp olduktan sonra yakmasına bir şey demem. Ferrari california kullanıyorum diye kendime hava atarım :rolleyes::D
CenkGs demiş ki:
↑
He valla zonguldak yollarında qv 😀
Doğuş Holding'in yönetim kademesine şirket aracı olur diyeceğim ama, ana sponsorlarından olduğu Fi dizisinde bile Passat'tan sonraki aşamaya direk Audi A6, Porsche Panamera, Benley filan koyuyorlar. 😀 İşin geyiği bir yana, VAG'ın genel fiyatlandırma politikasını da geçtim, o paraya Audi A5 Sportback mi alınır yoksa VW Arteon mu alınır?
Sadece soruyorum.:)
berkertekin demiş ki:
↑
Bunu ben de soruyorum ama arteon ne alemde, ne sunuyor ne sunamıyor henüz kestiremediğim için kendime de cevap veremiyorum.. A5'den daha fazlasını sunabileceğini de pek tahmin etmiyorum.
A5 🙂
Arteon’un sınıfında işi çok zor. Arteon kardeşi Audi A5 Sportback ve BMW 4-Serisi GC gözüne kestirmiş durumda ama her iki araçta bu sınıfta kendini kanıtlamış modeller. Ayrıca bu araçlar premium, Volkswagen ise halk otomobili. Bu markaların kullanıcı kitlesi bellidir Volkswagen geniş kitleleri olan Audi, BMW ise lüks sınıf kullanıcıları hedefleyen markalardır
Volkswagen Türkiye’de sınıfındaki markaların yanında premium olan bir markadır tasarım, kalite, konfor, donanım ve zengin motor seçenekleri ile. Volkswagen de neredeyse her donanımda, her türlü motor seçeneğine sahip olan bir marka. Bu nedenle de Volkswagen kesinlikle aldığı parayı hakediyor. Bu yüzdendir ki son 10 yıldırda Volkswagen’in Türkiye’nin en çok satan marka olması tesadüf değildir
Volkswagen aşmış artık kendini dün kaplumbağayı beğenmeyenler şimdi Volkswagen’e binecek para bulamıyorlar bulsak da binsek diyorlar onlar artık hor gördükleri arabadan utanıyorlar. Toyota’nın Volkswagen gibi olabilmesi için 40 fırından fazla ekmek yemesi lazım. Toyota gitsin önce Arteon’a rakip bir araba yapsın ondan sonra Volkswagen’e rakip olmaya kalksın
Toyotanin yurtdışı modellerini bilmiyorsunuz
Toyota Land cruiser bilmiyorsunuz sanirim vw nin bir firin ekmek yemesi lazim
Volkswagen’in yanında Toyota gitsin kumda oynasın. Toyota yıllardır sadece “büyük marka” olmakla övünüyor. Başka da bir avantajı yok. Toyota da ne tasarım ne kalite var. Volkswagen Toyota’nın yanında premiumdur. Tasarım, kalite, konfor, zengin donanım ve motor seçeneği ile VW Toyota’nın yanında premium. Ama dünya çapında hepimizin bildiği üzere halk otomobilidir. VW asla bir BMW, Mercedes değil olmak gibi de bir amacı olmamalıdır
berkertekin demiş ki:
↑
A5 Sportback'in boş versiyonu bile değil, aynı paraya bir üst versiyon alınıyor 🙂
berkertekin demiş ki:
↑
Aracın Fi Dizisinde görülmeme sebebi daha yeni yenı gelmeye başlamış olması. 280 beygirlik yönetici araçları gelecek bu arada.
1.4 gelirse şansı olur başka türlü oluru yok
Volkswagen kalitesiyle değil de fiyatlarıyla premium olma yolunda ilerliyor. Yahu 300.000 TL para verilecekse bir arabaya aynı markanın diğer araçlarından bir farkı olsun değil mi?
278 veren 309 da verir.. işin orası problem değilde.. Normal fiyatlı arabaların test araçlarını vermeyenler, bu kadar pahalı arabayı test için verirlermi?
Volkswagen aştı artık kendini. Bir zamanlar kaplumbağayı beğenmeyenler şimdi Volkswagen’e binecek para bulamıyorlar bulsak da binsek diyorlar. Onlar hor gördükleri arabadan utanıyorlar
1.5 / 1.6 yoksa biz yokuz 🙂
Volkswagen’i bazen hiç anlamıyorum. Elinde zaten Audi gibi bir marka var ve bu sınıfta A5 Sportback ile rekabet ediyorsun Volkswagen ile aynı sınıfa girmenin mantığı nedir. Audi A5 Sportback’in fiyatları Arteon’u satışlarda zor durumda bırakacaktır. Böyle bir araca bu kadar para isteniyorsa kokpit tasarımının Passattan farklı gerekirdi. Onun dışında gayet güzel bir araç
Katılıyorum. Volkswagen kendi içinde çelişiyor.Birde testten sonra konuşuruz ama bunu alacağıma BMW 4 AUDİ A5 gibi daha güzel otomobiller var
Bu fiyatlarla sonu markanın diğer modeli olan Phaeton gibi olur.
Resmen dalga geçmek Passatı anlıyorum yeni nesilde iç mekan benzesede güzel ekran büyük ahşap falan kurtarıyor Şasiyi de güzel yaptılar konfor olmasada yol tutuyor ayrıca dıştan tipi guzel bagaj falan var 160 a da alınıyor anladık. Yalnız bu resmen dalga geçmek 300k veriyorum polo iç mekanı alıyorum komiksin, Volkswagen. Şunu da söyleyeyim bugüne kadar hiçbir otomobil için demedim yalnız buna 300 veren harbi asalak. Yolda görürsem sahibine cidden gülerim ve allahtan zeka dilerim
Kimse kusura bakmasın bu fiyatlara vw almazdım ben olsam. Daha iyi arabalarda var yani bu paraya. Bu arada bir golf sahibi olarak söylüyorum bunları 😀 yani vw düşmanı falan değilim yanlış anlaşılma olmasın 😀
Ha ne olur bu arabanın 1.5 TSi motorlusu gelir Türkiye'ye fiyatı da 170.000 TL yi geçmezse düşünülebilir.
Yanlış konuysa ceza vermeyin alfhonso bey. Amme hizmeti yapıyoruz burada 😀
Cagdas Cag demiş ki:
↑
İyide ben zaten bu videodaki söylenen herşeyi hazriladigim içeriklerden ve okuduğum yazılardan biliyordum. Valla bu adamı ben hiç sevmiyorum daha doğrusu testlerini ve videolarını sevmiyorum.
gtepro demiş ki:
↑
Bunu duyduğuma üzüldüm Alaatin'i severim ben 🙁
ceyhansuyu demiş ki:
↑
Bana çok yapay geliyor hadi onu geçtim zaten adam gurbetçi çok normal ama bana yaptığı videolar bilgi anlamında ne yazıkki pek birşey katamıyor.
gtepro demiş ki:
↑
Anladım. Ben uzun zamandır takipteyim . Videodan ne beklendiği önemli. Ben bilgiden çok arabaları yakından görmek için izliyorum ama bilgi de önemli. Beni tatmin ediyor.
ceyhansuyu demiş ki:
↑
Ben de sadece arabaları yakından görmek için izliyorum. Bir de Arabaların hızlanmalarını izlemek zevkli oluyo.
VW passat cc, bence güzel araçtı..Her ne kadar Mercedes SL nin replicası olsa da, tasarım olarak gerçekten özgün kalacak ama bana kalırsa, passat cc den önce passat ı bitirselerdi mi diye düşünüyorum… Tamam, ismi var cartı var curtu var ama bu kadar para gerçekten eder mi düşünmek lazım.. 220-290 arası olsa, çoğu kişinin sanmıyorum ki yakıtına baksın da alsın.. Ama bu haliyle bile yine çok satar..vw sonuçta..Talisman ın, kıa stinger in, peugeot 3008 gibi markaların bırakamadığı etkiyi elde edemediği satışları alır…Kurbanı bile kredi ile kesen bir ülkede yaşıyoruz neticede 😀
Volkswagen abartmış ya bu arabanın değeri en fazla 250 bin, Mercedes, BMW, Audi’ye nasıl kafa tutuyor anlamadım sen Volkswagensin :) Arteon’a Mercedes, BMW, Audi logosu taksanız hiç sırıtmaz. Arteon kesinlikle Talisman ve Passat’ın karışımından oluşmuş çakma bir model gibi geldi bana
Valla şöyle pahalı böyle pahalı dedik ama az önce bir dükkanın önünde füme renkli bir Arteon gördüm.
Millette para var arkadaş. VW'ye 300 bin lira veriyorlar.
Bir arabaya 278 bin tl verebiliyor olsam, dizeline benzinine bakmazdım. Bir arabaya 278 bin verebiliyorsam zaten dizel almazdım. 🙂
Dıştan iyi hoş detayları var da, artık şu jant tasarımı sıktı, 15 inç replikası bile dolu.
O kadar para verdikten sonra içinde de daha özgün detaylar olmasını beklerdim. R line almadıktan sonra koltuk farkı dahi yok. sevimsiz iç dizayn devam ediyor.
kim ne alıyorsa alsın ben dışı makyajlı passata 318k vermezdim
Test ettiniz mi?
gtepro demiş ki:
↑
gerek duymuyorum çünkü herşeyi aynı passat ile 🙂 bunu tüm dünya tester'ları da söylüyor. kendim test etmedim ama bunu söyleyenlere inanıyorum çünkü aralarında matt watson gibi arabalara dürüstçe eleştiri getirenler de var. hatta passat'tan bir dezavantajı da daha ağır olması. onun kadar çevik hissettirmediği de söyleniyor. arteon her ne olursa olsun 318k para etmez.zaten fiyat şişirme. tek suç devlette değil. gayet de rline'ı ucuz olan versiyonu da 20k 25k falan indirebilirler. alanlara hayırlı olsun. bana göre kafayı peynir ekmek ile yemişler.
katılıyorum size
Bilmiyorum araca alıştırmadıklarından mı ama ben şahsen o kadar para verip bu arabayı almam… Aklıma bir sürü alternatif geliyor bu araç yerine kendime engel olamıyorum 🙂
Bir BMW’nin, bir Mercedes’in, bir Audi’nin 300 bine araç satmasıyla VW’nin 300 bine araç satması arasında uçurumlar kadar fark var. 300 bine Volkswagen’e verilecek paraya gidilir BMW, Mercedes, Audi alınır hemde prestij sahibi olursunuz. Biri şuna Volkswagen olduğunu hatırlatsın Volkswagen kendini çok kaptırdı BMW, Mercedes, Audi havalarına
Volkswagen; aslında halk otomobili Söylemini çoktan kaybetti.Belki de, halk otomobili deyimine en yakın aracı ise Polo! Volkswagen’in adı halk otomobili ama fiyatlar ve imal ettikleri halkın alamayacağı yükseklikte.. Güya adı halk otomobili ama fiyatları Türkiye’de BMW, Mercedesten pahalı Volkswagen adıyla bağdaşmayan yanlış işler yapıyor