Yeni Arteon’u görüp de bu otomobilden harika bir “süpersedan” türetilebileceğini düşündüyseniz yalnız değilsiniz. Hatta aynı şeyi Volkswagen bile düşünmüş; marka 400 beygirlik bir Arteon üzerinde çalışıyor.
Yeni Polo GTI lansmanında Car Throttle‘a konuşan Martin Hube, şirketin Arteon R isimli bir prototip üzerinde çalıştıklarını belirtti.
VR6 motor geri mi dönüyor?
Habere göre prototip, Volkswagen’in 3-litrelik VR6 motorunun çift turbolu bir versiyonuna sahip. Volkswagen’in farklı bir mimariye sahip “VR” motor serisine tekrar hayat veren prototipin 400 HP güce sahip olduğu söyleniyor.
“Bu kombinasyonun harika olduğuna eminiz.” diyen Hube, sözlerine şöyle devam ediyor:
“Motoru, Haldex dört tekerlekten çekiş sistemimizin en son versiyonuyla kombine ettik. Bu motor gücü ve bu çekiş sistemiyle birlikte, otomobil bilinçli bir şekilde arkadan kaydırılmaya müsait bir karaktere sahip olacak. Oldukça çevik ve güçlü bir otomobil hazırlıyoruz.”
Panamera’dan hızlı!
Hube verdiği röportajda ayrıca güçlü Arteon’un bir Porsche Panamera’dan bile hızlı olabileceğini belirtti. Bahsedilen Panamera’nın giriş seviyesi modeli ve otomobilde 325 HP’lik bir 3.0 litre motor görev yapıyor.
VW CEO’larının kafası güzel sanırım. Emisyon skandalından markanın CEO’ları da etkilenmiş anlaşılan. Porsche Panamera’dan daha hızlı olsa ne olur olmasa ne olur sen VW’sin yani “halk otomobili”sin ancak adınla çok zıt şeyler yapıyorsun sen nasıl Porsche ile kendini bir tutarsın yürü git VW. Porsche Panamera’nın havası, kalitesi, konforu, prestiji Arteon’da var mı gidin bir bakın sizi oraya CEO yapanların aklışa şaşayım oldu olacak bir de Porsche 911’e de rakip yapında göreyim zaten Arteon Panamera’nın rakibi değil CEO’lar neyin kafasını yaşıyorsunuz
VAG grubunu bir arastir bakalim porsche vw falan
Benim araştırmama hiç gerek yok VW ne kadar Porsche’nin sahibi olursa olsun Porsche’nin yanında VW sadece bir hiçtir. Çünkü VW hiç adıyla bağlaşmayan şeyler yapıyor sen VW’sin yani “halk otomobili”sin. Bu VW de iyice Mercedes triplerine girmeye başladı yazık acıdım VAG’cilere
Vw dedigin firma porsche in sahibi
Hayır Volkswagensin sen diyerek aşağılamak yada yerini bil demek yanlış yapabilir yapsın da premium sıfatı istiyorsan polo passat aynı içmekanı satmayacaksın. Eğer Arteon da farklı olsa A5e rakip diyebilirdik sonuta Vw mühendisliği kaliteli olabiliyor da bu fiyatı hariç passat cc bir farkı yok
Volkswagen çok yanlış yolda ilerliyor. Arteon’a verilecek paraya giderim BMW, Mercedes alırım. Volkswagen sen kimsin nesin, neyin kafasını yaşıyorsun. Allah bilir bizim halkımız tutar VW’ni Lexus’la falan karşılaştırmaya kalkar. Lexus’un da yanında VW ancak “kuş serisi” gibi kalır. Lexus premiumdur ve dünyada rakibi de Audi, BMW, Mercedestir. VW sen önce haddini bileceksin girmeyeceksin böyle Mercedes triplerine girersen böyle Mercedes triplerine ancak havanı alırsın VW
Ülkemizdeki siyasi kişiliklerin iktidar muhalefet fark etmeksizin Mercedes makam aracı tutkunluğunu bırakıp Japon-Kore araçlarına geçiş yapsalar Avrupa ile aramızın kötü olduğu bu sıralarda BMW zaten kullanılmıyor diye biliyorum alın Lexus zırh yapılacaksa yapılsın binin arkadaş nedir bu Alman merakı anlamıyorum. Çok zor bişey değil aslında ihale usulu yapılıyor bu alımlar galiba.
Koy arkadaş ihaleye japon-kore mallarına göre 1-2 madde avrupa saf dışı kalsın. Şirketler bile araçlarını hep Reno-Ford-VW alıyor. Özellikle ülkemizde satılan en çok satan 2 marka olan Reno ve VW’den özellikle Reno hep şirketlere yüklü satışlar yapıyor.Engellenmesi lazım bunun bir şekilde bence. Reno alanlara Hyundai şartı koy, VW alanlara Toyota&Honda&Mazda şartı koy lüks makam araçlarını Lexus yap. Polis otoları Corollaya döndü mesela eski model Renolar hatırı sayılır sayıda, ekip araçları Ford connect, hiluxları görmeye başladık kırsal kesimde. Biraz doğuya eğilim var ama umarım %90 oranlarına çıkar.Yerli oto çıksa hepsini prese gönderip yerliye geçtiğimz vakit Reno ve VW herhalde girmez TR piyasasına
Dedigin gibi olmaz,olamaz adamlarda hile sahtekarlik yok
VW’in en çok araç sattığı pazarlardan biridir Türkiye ama ne yıllardır bir yatırımı var nede doğru dürüst dikili bir ağacı. Volkswagen ülkemize yatırım yapan markalardan utansın bugün VW’ni Türkiye de ayakta tutan işte sizin gibi saflar. Saf olmasanız tutupta VW’i gelipte buraya övmezsiniz. Ülke olarak zaten Almanya’yla aramız bozuk sizde tutmuş hiç utanmadan VW’i Türkiye de satış birincisi yapıyorsunuz. VW o kadar adam olsaydı zaten bu ülkeye yıllardır bir yatırım yapardı ama değil ki VW en çok araç sattığı Türkiye’ye zerre gram bir hayrı yok. VW defolsun gitsin ABD akıllı ki VW ABD da kapı dışarı ediyor Türkiye de aynısı olacak sevin ya da sevmeyin Toyota’nın, Honda’nın, Hyundai’nin kısacası ülkeye yatırım yapan uzakdoğulu markaların önünü açacaksın. Çünkü buna mecbursun
VW türkiye piyasasından çekileceğini düşünmek aptallık olur inanılmaz karlı satışlar yapıyor milletimizin vazgeçmeyeceği nadir markalardan vw.
Benim ülkemde en çok araç satan marka olupta yıllardır yatırım yapmayan Volkswagen’in Allah belasını versin. Volkswagen’miş peh.. Volkswagen Toyota’dan, Honda’dan, Hyundai’den utansın. ABD VW az bile yapıyor ABD kapı dışarı ediyor bizim saf milletimiz ise teneke VW bu ülkede satış birincisi yapıyor. VW’ni de hangi Alman markasını bu ülkede kim satış birincisi yapıyorsa Allah onu bildiği gibi yapsın. VW araba değil marka zaten hiç değildir. Benim ülkeme yatırım yapmayan üretiye ben marka demem kapıma da koymam tıpkı ABD gibi. Türkiye de ABD gibi yapıcak uzakdoğulu markaların önünü açacak ve ihalede de Almanları saf dışı edeceksin doğrudan.. Almanlar bizim düşmanız hala bazıları utanmadan dostumuz gibi davranıyor onlarda işte içimizde vatan hainleri zaten. Honda, Hyundai, Toyota varken yemişim ben Volkswagen’i..
Lexus sahibi olacaklar zaten parayı bulanların koşup aldığı Mercedesciler ve BMWcilerden olmazlar. Çünkü arac kültürü yoksa, dünya piyasasını bilmiyorsa lüks sınıfın en sorunsuz markasını zaten bilmezler. dünyanın en çok satılan otomobili Toyota Corolla, Avrupa’da en çok satılan SUV Nissan Qashqai, Amerika ve Arabistan’da en çok satılan araçlar Lexus, Land Cruiser, Subaru, Türkiye’de en çok satılan c sınıfı Corolla. lexsus Amerika’da üst üste 12, Subaru 4 kez en güvenilir araç seçilmiş. bu yazdığım istatistiklerin hangisinde alman var? kaldı ki Alman tüv Toyota’nın sorunsuzluğunu defalarca teyit etmiş, Toyota, Amerika’da koca GM’yi tahtından etmiş, İngiltere’de yapılan en sorunsuz araç sıralamasında ilk beş aracın dördü japon, Toyota hilux’ün sağlamlığı ve sorunsuzluğu bbc belgeseline konu olmuş, ( bakınız: Google: Toyota hilux top gear) dünyaca ünlü güvenlik testi iihs’de Japonlar, Almanlara güvenlik dersi vermiş. ( bakınız: Google: Japonlardan Almanlara güvenlik dersi) yani size göre Türkler, Amerikalılar, araplar, Avrupalılar ve dünya aptal, siz mi akıllısınız? ya her şeyi geçtim Avrupa’da bile birinciliği Nissan’a kaptırmışsınız. neyin tartışmasını yapıyoruz? gerçekler ortada: Japonlar açık ara önde
VW Arteonı 400 bg yaparak marka imajını artıyor, bir ticari gayesi yok esas amaç markanın itibarını artırmak ve bu sayede diğer popüler arabalarının fiyatını yukarı çekmek.400 bg arteon yapacak mühendislerde audi ve porshe fabrikalarında mevcut.Mevcut olmayan ise bu vergi sistemiyle onu alacak para .. amerika ve arabistanda benzin çok ucuz olması nedeniyle araba tercihleri benzinin pahalı olduğu bizim gibi ve avrupa ülkelerine göre farklıdır. her horoz kendi çöplüğünde öter, bu araba markaları içinde geçerlidir.Japon arabalarının öncelikli pazarı ABD dir. avrupa pazarı ikinci öncelikli olduğu için avrupayı VW egemenliğine vermişlerdir.
bu sitenin otomotiv üzerine bilgi, tecrübe deneyim alışverişi olması gerekirken, futbol taraftarı gibi araba markaları ve ülke fanatikliği, ucuz siyasetin yapılması abesle iştigaldir.Ülkemize gelen yatırımın, turistin, yaptığımız ihracatın çoğunluğu avrupayadır. Uzakdoğuya 1 liralık mal satıp 10 liralık mal alırız.uzak mesafede olması, rekabetin yoğun olması nedeniyle uzakdoğuya mal ve hizmet satamayız.Ekonomik akla uygun olmayan önerilerin yapılmasının bir anlamı yoktur. ototomotiv de marka çokluğunun rekabet ve çeşitliliği ile tüketiceye hizmet edeceği , bizim içinde en iyi hizmeti ve malı satın almak önceliğimizdir.
dünyanın en çok satılan otomobili Toyota Corolla, Avrupa’da en çok satılan SUV Nissan Qashqai, Amerika ve Arabistan’da en çok satılan araçlar Lexus, Land Cruiser, Subaru, Türkiye’de en çok satılan c sınıfı Corolla. lexsus Amerika’da üst üste 12, Subaru 4 kez en güvenilir araç seçilmiş. bu yazdığım istatistiklerin hangisinde alman var? kaldı ki Alman tüv Toyota’nın sorunsuzluğunu defalarca teyit etmiş, Toyota, Amerika’da koca GM’yi tahtından etmiş, İngiltere’de yapılan en sorunsuz araç sıralamasında ilk beş aracın dördü japon, Toyota hilux’ün sağlamlığı ve sorunsuzluğu bbc belgeseline konu olmuş, ( bakınız: Google: Toyota hilux top gear) dünyaca ünlü güvenlik testi iihs’de Japonlar, Almanlara güvenlik dersi vermiş. ( bakınız: Google: Japonlardan Almanlara güvenlik dersi) yani size göre Türkler, Amerikalılar, araplar, Avrupalılar ve dünya aptal, siz mi akıllısınız? ya her şeyi geçtim Avrupa’da bile birinciliği Nissan’a kaptırmışsınız. neyin tartışmasını yapıyoruz? Almanlar hala içten yanmalı motor üretirken Japonlar hidrojenli ve hibrid otomobil üretiyor.. gerçekler ortada: Japonlar açık ara önde
Audide 2.5L 400HP motor var onu taksin?
VW’yi hiç sevmem ama “yiğidi öldür ama hakkını yeme” diyebir laf var. Önce yol tutuşunu düzeltsinlerde, sonra Porsche’nin adını ağzına alsınlar..
Burada VW’ni övünlerde içimizdeki vatan hainleridir onlarda Volkswagen’le birlikte bu ülkeden defolup gideceklerdir. Hem benim ülkedem satış rekorları kıracaksın hem de benim canım ülkeme yatırım yapmayacaksan o zaman VW defolup gideceksin. Koy kardeşim ihaleye adam akıllı Japon-Kore mallarına göre 1-2 madde avrupa saf dışı kalsın. Şirketler bile araçlarını hep Reno-Ford-VW alıyor. Özellikle ülkemizde satılan en çok satan 2 marka olan Reno ve VW’den özellikle Reno hep şirketlere yüklü satışlar yapıyor.Engellenmesi lazım bunun bir şekilde bence. Reno alanlara Hyundai şartı koy, VW alanlara Toyota&Honda&Mazda şartı koy lüks makam araçlarını Lexus yap. Polis otoları Corollaya döndü mesela eski model Renolar hatırı sayılır sayıda, ekip araçları Ford connect, hiluxları görmeye başladık kırsal kesimde. Biraz doğuya eğilim var ama umarım %90 oranlarına çıkar.Yerli oto çıksa hepsini prese gönderip yerliye geçtiğimz vakit Reno ve VW herhalde girmez TR piyasasına
Araba rezalet disarsi tamam guzel iceri giriyosun passat bide bu araci mercedes bmw sinifina koyuyorsun bmw deki kalite mercedesteki kalite yok ama ayno fiyat vw ye icirmisler kafalari guzel walla yok vr6 motor takacaklarmis
Bir BMW’nin, bir Mercedes’in, bir Audi’nin 300 bine araç satmasıyla VW’nin 300 bine araç satması arasında uçurumlar kadar fark var. 300 bine Volkswagen’e verilecek paraya gidilir BMW, Mercedes, Audi alınır hemde prestij sahibi olursunuz. Biri şuna Volkswagen olduğunu hatırlatsın Volkswagen kendini çok kaptırdı BMW, Mercedes, Audi havalarına
VW’yi hiç sevmem ama “yiğidi öldür ama hakkını yeme” diyebir laf var. Önce yol tutuşunu düzeltsinlerde, sonra Porsche’nin adını ağzına alsınlar..
Porsche nere sen nere VW. Geçseki ne olacak Porsche Porsche dir..
Porsche varken kim vw ye bakar be.