Kia’nın C-hatchback modeli Ceed, tasarımı ve özellikleriyle Avrupalı rakiplerini hedef almasına rağmen bir türlü istenen başarıya ulaşamıyor. Yeni Kia Ceed, dinamik tasarımıyla bu şanssızlığını kırmak istiyor!
Kia Ceed, istediği başarıyı isim güncellemesi ile arıyor!
Cenevre Otomobil Fuarı öncesinde ön gösterimi yapılan Kia Ceed, yeni jenerasyonu ile adındaki tek tırnak işaretini atmış görünüyor. Koreli marka, bu değişikliği “Rakiplerine karşı daha evrensel görünmek” için yaptığını belirtiyor. Ön yüzünde kaplan burnu adı verilen ızgara yapısını koruyan araç, sportif yapısının temellerini yenilenen tamponuyla atmış. Bu sportif yapıyı güçlendirmek için aracın 20 mm kısaltılan burnundan kazanılan alan, olduğu gibi 395 litre yükleme hacmine sahip bagaj bölümüne eklenmiş.
Yan bölümünde omuz ve bel çizgileri alçaltılan Kia Ceed’in arka kelebek camı da yeni bir forma kavuşmuş. Jant seçiminde ise kullanıcılara 15 inç çelik janttan, 17 inç elmas kesim jantlara kadar geniş bir yelpaze sunuluyor. Son olarak sportif çizginin arka bölümde de devam ettiğini ve yatay formdaki yeni stop lambalarının dikkat çektiğini belirtelim.
Aracın iç mekanına geçtiğimizde ise Kia’nın artık klasikleşen dizaynını görüyoruz. Kalitesi ve ergonomisi arttırılan iç mekan, Kia’nın söylediğine göre sürücü odaklı hale getirilmiş. Suni deri, alüminyum, plastik ve gerçek derinin bir arada kullanıldığı orta konsolda havalandırma ortasına multimedya sistemi konumlandırılmış. Standart olarak 5 inç boyutuyla gelen dokunmatik ekran, seçilen paket ve opsiyona göre 7 ve 8 inç şeklinde büyütülebiliyor.
İkinci seviye otonom sürüş dikkat çekiyor
Yeni Kia Ceed, güvenlik tarafında anahtarsız giriş ve çalıştırma, şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici, aktif seyir kontrolü paketi gibi özellikleri standart olarak sunuyor. Opsiyonlarda ise JBL ses sistemi, Wi-Fi hotspot ve ikinci seviye otonom sürüş desteği ön plana çıkıyor.
Kia, yeni Ceed modelinin kaputunun altında 3 farklı motor seçeneği sunuyor. Dizel motor seçeneğinde Euro 6d regülasyonlarına uyumlu 1.6 litrelik dizel motorun 113 ve 134 beygir güç ürettiğini görüyoruz. Benzinli motor seçeneklerinde ise 1.4 litrelik atmosferik motor 99 beygir güç üretirken, bu motorun turbolu versiyonu 138 beygir olarak geliyor. Ekonomiye yönelik 1.0 litrelik 3 silindirli turbo benzinli motor ise 118 beygir gücüne sahip.
6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleri ile satışa sunulacak Kia Ceed’in fiyatı henüz açıklanmadı.
Yeni Ceed çok Avrupai bir tasarıma sahip. Bir önceki nesline nazarak daha dikkat çekici bir tasarıma kavuşmuş. Yeni Ceed’in abisi i30’dan daha fazla satacağını düşünüyorum. Yeni Ceed abisi i30’dan daha albenili ve şık bir görünüme sahip. İç mekan kalitesinde i30’a göre daha kaliteli. Hyundai yeni i30’la 10 yıl geriye gitmiş durumda yeni i30’un tasarımı 2000’lerden kalma gibi duruyor
Yanlız İ30 ceed in abisi değil. Kia , Hyundai nin bir tık premiumu. Onun için ceed i30 un abisi desek daha doğru olur..
Adaş Kia 1998’den beri Hyundai’nin markasıdır premiumu falanda değildir. Sadece Hyundai Kia’ya daha fazla önem veriyor hepsi bu! Ayrıca i30 piyasaya Ceed’den daha önce çıktı araştırabilirsin
Aynı segment araçlar i.30 ile kia ceed olsa olsa kuzen olurlar .Ayrıca kia hundai çatısı altında ama hundai’den bir tık üstündür.
“Yeni” kelimesinin hakkını vermişler. İç ve dış genel güzelliği bozmadan bu kadar değişebilirdi.
Güncel kasada iyiydi ama bu daha iyi olmuş.
i30 un en dolusu bile yavan bir görüntü sunarken ceed daha bir dengeli olmuş
İçi çok kaliteli duruyor. Eski nesli bile epey derli topluydu eğer ciddi bir kalite artışı varsa sınıfında üst noktaları zorlar. Kia deyip geçmeyin en az arıza çıkaran marka olmuş
https://youtu.be/elg9Jw6JFoE
Aslında varya birkaç modeli hariç bir tasarım dilleri az çok var iyice otuttursalar iç mekan kalitesini bir tık daha arttırsalar ozellikle o klima düğmeleri civarında çok derli toplu ve premium olabilecek bir iç mekan. Audiye rakip dahi olabilecek bir potansiyel var kullansalar şık ve premium olabilirler suan daha çok 2012 yılının premiumu gibi daha modern olsa on numara olacak sınıfında da i30 dan bence daha şık. Focus ve mazda 3 olmasa kia ceed alırdım
Auris-i30-Ceed henüz bu piyasada çok yeni otomobiller. Bu modeller çıkalı toplasan 15 yıl oldu Golf-Focus-Megane-Astra yıllardır bu piyasada varolan modeller Auris-i30-Ceed’in bu piyasada kendini kanıtlayabilmesi için bir 20 yılı daha var. Auris-i30-Ceed’e göre Golf-Focus-Megane-Astra daha oturaklı ve albenili otomobiller Golf-Focus-Megane-Astra varken Auris-i30-Ceed’e bakmazdım