-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
- Durum
Yani sizin iddianız şimdi Sürücü arabayı değil, arabanın sürücüyü sürmesi mi
Elinde direksiyon ayağın altında gaz var . Adam gibi şoförsen eğer nerede patlayacağını bilirsin Ya da and gibi turbo S de yaşanan 11. virajda direksiyonu bir şağa bir sola ışık hızında çevirirsin
Ondan sonra çkıp usta şoförüm yeaaa dersin. Yemezler ..Adamlar bu işlere milyon dolarlık yatırım yaparak üretiyor bu alet glaxy note değil gidip kendi kendine patlasın. Hiç kimse kusura bakmasın her arabanın kendi limitleri vardır sürümesini bileneeeSuclu demiyelim de bi makyajlık isi var diyelim
Focus Rs konusunda sizlere yüklenen, kırmızı ışıkta geçildiğine dair iftira atan ve duyar kasan tipler;şuradaki pişkin gülen Polocu videosunu kınamak yerine, "Ben de yapıyorum, gerekirse makas atarız." minvalinde mesajlarla destekleyerek oluşturdukları topluğun esas yüzünü ortaya çıkarttılar bir kez daha.
Bilmediğimiz bir şey değildi bu kafa yapısında oldukları fakat kendi itirafları daha güzel oldu. Yıllar önce panpalar videolarında tiye aldığınız ve çok güzel betimlediğiniz tipler tarafından bugün bu şekilde eleştirilmek de sizin haklılığınızı ortaya çıkarıyor.Bu işi daha iyi yapabileceklerine inançları varsa çıkıp yapsınlar. Önlerini kesen yok onlar gibi.
Bilmediğimiz bir şey değildi bu kafa yapısında oldukları fakat kendi itirafları daha güzel oldu. Yıllar önce panpalar videolarında tiye aldığınız ve çok güzel betimlediğiniz tipler tarafından bugün bu şekilde eleştirilmek de sizin haklılığınızı ortaya çıkarıyor.Bu işi daha iyi yapabileceklerine inançları varsa çıkıp yapsınlar. Önlerini kesen yok onlar gibi.
S
Sende sıkıntı var bende açık sevinme yani
Yani sizin iddianız şimdi Sürücü arabayı değil, arabanın sürücüyü sürmesi mi
Elinde direksiyon ayağın altında gaz var . Adam gibi şoförsen eğer nerede patlayacağını bilirsin Ya da and gibi turbo S de yaşanan 11. virajda direksiyonu bir şağa bir sola ışık hızında çevirirsin
Şu açıdan bakmak lazım Stig de Top Gear da LFA ile spin atmıştı. Arabanın çılgınlığının da payı var hocam. Ne kadar usta şoför olursan ol Tofaş ile 110 km hızla takla attığın virajda BMW çizgisini bozmaz. Aynı zamanda Focus RS gibi bir arabanın her koşulda 8. virajı ezmesi gerekirken bariyerleri seçmesi düşündürü sonuçta And yıllardır bu işlerle uğraşan birisi. Adamın kendi arabası M5.
LA bi get
Focus Rs dediğin alet 4 çeker sen gidip elfo ile dönersen olucağı o araba ne yapsın 8. virajıda kaza kurtarmak için test sürücüsü olmaya gerek yok.
Yapan adamlar var. Bu işe gönül verip basitçe youtube da takipçi kasmayanlar da var. Ağzıyla vutututt yapıp takipçi kasandaTekdekiler otoparki otoparktakiler teki kotuler gider. Yarin sabah işe kim kalkicak. Hanimi işe kim goturcek.
Ben gene ogle tatilimde techte toplanan araba hikayesi okurum. Aksamda servisde guzel montajlanmiş test videosu izlerim.
Gereksiz yere gerildik. Gereksiz yere sataşiyoruz. Ben anlamiyorum. Bende kendimi bu seyin icinde buldum. Aksam aksam pazar tatilimin son saatlerini bu gereksiz bir atişmanin ortasinda buldum.
Ben yattiyorum. Sabaha kadar opusun barisin...
Saygilarimla.
Ben gene ogle tatilimde techte toplanan araba hikayesi okurum. Aksamda servisde guzel montajlanmiş test videosu izlerim.
Gereksiz yere gerildik. Gereksiz yere sataşiyoruz. Ben anlamiyorum. Bende kendimi bu seyin icinde buldum. Aksam aksam pazar tatilimin son saatlerini bu gereksiz bir atişmanin ortasinda buldum.
Ben yattiyorum. Sabaha kadar opusun barisin...
Saygilarimla.
Allah aklı fikir versin ne diyim. Vututu bile takipçi kasmak olarak adlandırılıyor.8. virajıda kaza kurtarmak için test sürücüsü olmaya gerek yok.
Hocam arkadaş iyi iş çıkarmış. Birde arkada kaza yaratmamak için çimlere girmeyi tercih etmiş düşünceli bir arkadaşmış kendisi. Kendilerini tebrik ediyorum buradan ama vutututu takipçi kasma değil orada çok yanlış gelmişsin. Bu bir ruh.8. virajıda kaza kurtarmak için test sürücüsü olmaya gerek yok.
Son düzenleme:
Madem bu mecrayı beğenmiyorsunuz takip etmeyin. Evet bizce ruh. Ve daha fazla uzatmaya gerek yok.Vututututu ruh mu
Son düzenleme:
- Durum