DKB34 kullanıcısının son içeriği

  1. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    Daha uygun ve sağlıklı olacaksa hibritten devam etmek mantıklı. Susturucu diye bahsettiğim resonatör o zaman, sona spor susturucu koyarsan belki az sesli çalışabilir. Mekanik iyi olduktan sonra yapılır acelesi yok bunların. Şuan ki yayların iyi, sarı koni bulmak biraz zor olabilir eskidi artık...
  2. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    Benim sahip olduğum zamanlarda, büyük cooler 1549 turbo ve dp sonrası düz boru, sona kumandalı egzos yapıyordu çoğu kişi. Orta susturucuyu iptal etmeyerek istediğin ses belki yakalanır.
  3. DKB34

    Hangi 8+1 Otomobil ruhsatlı Minibüsü seçerdin ve neden?

    Ford yada VW ikisinden birini seçerdim. Ortak üretim araçlar zaten, kısa şase camlı Transporter otomatik vites araç kullandım bir kaç gün, gayet rahat ve konforlu. Vito yüzü eskidi ama kampanya mevcut değerlendirilebilir. Stellantis grubunda elektriksel problemler ve dpf sorunu mevcut diye...
  4. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    Vogtland hatırladığım kadarıyla Eibach'a oranla daha sertti.
  5. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    16 ve 17 inch jantlarla böyle duruyor.
  6. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    Jom Blue coilover'lar üstündekilerden kat kat iyidir. Ama 3,5 luk yay tam kararında olur, 5’lik yaylar çok alçaltıyor aracı. Klima kompresörü bu kilometrelerde bendede sanki arıza yapmıştı. Kapsamlı bakımdan sonra CAY motor üzmez diyebilirim, cefakarda denilebilir.
  7. DKB34

    Seat Leon MK2.5 TDI Copa Plus DSG

    Hocam, öncelikle hayırlı olsun ve kazasız belasız güzel günlerde kullanın. Hayırlı bir işe vesile olduysam ne mutlu bana.:) Turbo Enjektör ve Şanzımanın iyi durumda olması ve aracın FR pakete çevrilmiş olması çok iyi. İlerleyen zamanda iyi bir yazılım yapıp dp taktırıp daha da keyif alırsınız...
  8. DKB34

    Arabanızın Fotoğrafları

    ne kovalaması ya safety car'dık 😅 cumartesi günü a seansında çıktım, Egeayla çıksaydın benim gibi çok yormadan, keyfine iyi olurdu.
  9. DKB34

    Arabanızın Fotoğrafları

    denendi, keyiflendirdi.
  10. DKB34

    AÇIK Golf 6 1.4 TSI DSG vs Leon MK2.5 1.6 TDI DSG

    Trim seslerini kolayca halledersiniz o zaman. Yazılım-DP yeterli 130-140 hp arası bir güç olur, hafiften duman atar yazılıma göre. Gazlayacağınız vakit manuel modda turboyu doldurup basın, alt devirden zorlamayın. Copa pakette yol bilgisayarı ekranı Golfler'deki gibi ondan öneriyorum daha...
  11. DKB34

    AÇIK Golf 6 1.4 TSI DSG vs Leon MK2.5 1.6 TDI DSG

    Golf 6 Highline a göre düşük yalıtım yol sesi fazlaydı. Yalıtım ve ses sistemiyle bir sorun kalmaz. Trim sesi kemer tarafından (wd40 ile azalmıştı) ve konsoldaki plastiklerden geliyordu. 1.6 TDI aracımda yazılımda mevcuttu ayrıca koni amortisör ve eibach yay vardı. yol tutuşu gayet güzeldi. DSG...
  12. DKB34

    AÇIK Golf 6 1.4 TSI DSG vs Leon MK2.5 1.6 TDI DSG

    Highline Golf 6 veya Copa Plus paket Leon MK2 mutlu eder her şekilde. Yalıtım ve malzeme kalitesi evet daha düşük Golf'e oranla ama pişman etmez.
  13. DKB34

    Otomobil Yürütme Maliyeti

    Hocam maalesef yürütmek zor ama kullanıyoruz.
  14. DKB34

    Otomobil Yürütme Maliyeti

    2024 Nissan Qashqai e-power Trafiğe çıkış tarihi 05/03/2024, bugün itibariyle 30.110 kilometrede bakıma girdi. Kasko ve Sigorta önceki araçtan zeyil ile kasko 7.271,32 TL tutmuştu, 26.154,54 TL'ye yenilendi. trafik sigortası 6.657 TL'ye yapılmıştı, 11.205,44 TL'ye yenilendi. 15.000 bakımı...
  15. DKB34

    Arabanızın Fotoğrafları

    2 gün sonra 1 sene olacak trafiğe çıkalı, 29.000 kilometreyi geçtik ve güzelce yıkandı bu fotoğraftan sonra