-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Arama sonuçlarınız
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
Ne yalan söyleyeyim şaşırdım buna. Şu ana kadar Türkiye'de yakıtla alakalı şikayetim olmamıştı. Normlar da AB kurallarına göre düzenlendiği için sıkıntı yoktur diye düşünüyordum. Son dönemde ailemde de herkes benzinli aldığı için mazot pek denemedim. Bilmediğin yerden almamaya özen gösteriyorum...- mcb
- Posta #17
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
Bence biraz firmaların da suçu var. DPF büyük maliyetli bir şey ve firmanın şanzıman ayarlarını buna göre yapmıyorsa kullanım kılavuzuna bunu yazması gerekli. Ben her araç aldığımda baştan sonra mutlaka okurum kılavuzu ve daha bununla ilgili en ufak bir şey görmüşlüğüm yok. İnsanlar da haklı...- mcb
- Posta #14
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
Kulakçıklar varsa devri arada yüksek tutmak motor için de DPF için de iyi olabilir. Dizeli devirsiz kullanmak motora yapılabilecek en kötü şeylerden biri. Torklu, devirli kullanımı sever dizeller. Bir de ne kadar az soğuk döngü o kadar iyidir. Arkadaşın sorunu da aslında bu soğuk döngüden oldu...- mcb
- Posta #12
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
20bin'de tıkanması için hiç devir saati 1000'in üstüne çıkmaması falan gerekiyor 😁 Benim gördüğüm genelde 200bin km ve üzerinde tıkanmalar oluyor burada. Bir arkadaşımda benim önceki araçtan E220d var. 205bin km'ye geldi, daha tık yok. İşin kötüsü burada iptal et, geç gibi bir seçenek yok...- mcb
- Posta #8
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
sağolun, ona göre bir teklif alalım o zaman. Ustalara sorsan sökmeden yaptıklarında da temizleniyor teoride :D Bu arada 159bin çok az bir rakam ya DPF için. İlk kez bu km'de bir araçta görüyorum DPF sorunu.- mcb
- Posta #5
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
Şu an araç koruma modunda çalışıyor. Belli bir hızı geçmiyor. Birkaç yer dediğiniz yöntemi söylemiş, birkaç yer de bir kimyasal koyup aracı devirli çalıştırıp temizleme yaptığını iddia etmiş. Tam emin olamadık.- mcb
- Posta #3
- Forum: Teknik Bilgiler
-
DPF'i Temizlemek Mümkün mü ? / DPF Tıkanması ve Ülkemizdeki Yakıt Kalitesi
Bir sorum olacak bilen vardır belki: DPF'i temizlemek mümkün müdür? Bir arkadaşın Land Rover'ı 159bin'de DPF tıkadı. Değişim ücreti 200bin liraya yakın. Arabayı da değiştirmeyi düşünüyordu tam. O nedenle temizlenebiliyorsa temizletip satmayı düşünüyor. Araç Avusturya'da olduğundan iptal etme...- mcb
- Konu
- Cevaplar: 30
- Forum: Teknik Bilgiler
-
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Aracın hala yeni özelliklerini keşfetmeye devam ediyorum. Balayı sürecinin en güzel yanı bu 😬 Farlar çok acayip öncelikle. Her şeyi otomatik yapması hala beni çok etkiliyor. Bunun yanında Navigasyon ve aramanın yapay zekayla yapılması çok iyi. Siri kullanmaktan çok alışkındım ama doğal arama... -
Arabanızın Fotoğrafları
Tam haftasonu aracı olarak nostalji yapmak için kullanılacak araba. İki amcamda birinde Mercedes C W202 (1993), diğerinde Mercedes E W124 (1991) araçlar var. Zamanında sıfır alıp hiç satmadıkları araçlar. Yakın mesafede zaman zaman kullanıyorlar. Çok keyifli araçlar temiz neo-vintage araçlar...- mcb
- Posta #5,987
- Forum: Genel Sohbet
-
'04 1.4 16V Vw Polo Basicline Otomatik
Hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin 🙋🏻♂️ -
Pilli Bebek | Tesla Model Y Juniper
Kardeşim de tam zam öncesi kapmıştı. Maalesef Türkiye'de her an her şey değiştiği için ekonomik bir rollercoaster ortamı var. Şansınıza iyi denk gelmiş. Güzel olan uzun kullanımlarda araçta masraf çıkaracak pek bir şey olmuyor. Artık pil değişimleri de ucuzladı. Tek sıkıntı Tesla'nın trimleri... -
Pilli Bebek | Tesla Model Y Juniper
Hayırlı olsun hocam, sizin kullanımınız için çok iyi bir tercih olmuş. Bir ay kadar önce kardeşime aldık bundan bir tane. Ben daha önceki neslini de kullandım. 3 ve S serisini de denedim. Dediğiniz gibi Mercedes'le BMW ile kıyaslanacak bir araç değil. Yalıtım, malzeme ve işçilik olarak geride... -
Araçlarınızın Ortalama Yakıt Tüketimi
Dünkü şehir içi (pek trafik yoktu) sürüşten ortalama. 7 ila 8l/100km arasında bir tüketim şehir içinde olacak anladığım kadarıyla. Otobana çıkınca çok yüksek hızlar olmadıkça düşüyor bu ortalama. Beklediğimden iyi şimdilik.- mcb
- Posta #3,782
- Forum: Genel Sohbet
-
Vitara 1.6 AT 4x2
Seaside sedasız işini yapan bir marka Suzuki. Konfor ya da lüks sunmaz ama Moro, şanzıman gibi büyük sıkıntılar da çıkarmaz. Bence harika bir evin 2. aracı ya da işe git gel aracı hemen her modeli. Vitara da aynı şekilde. Şeklen de hep sevmişimdir. Yeni sahibine de size de hayırlı olsun. -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Hocam bu arada fiyat sormuşsunuz onu atlamışım. Estate ile All-Terrain birebir aynı fiyatlarda. Estate 10€ daha pahalı 😬 Sedan ise wagon’dan 2500€ kadar daha ucuz. Yani %5 gibi bir fark var aşağı yukarı. Bu arada benzinliler de dizele göre %7-8 daha pahalı Mercedes ürün gamında. Türkiye’de ise... -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Sağolun hocam. Yok bunlar W206 için yeni çıkan jantlar. Sıfır aldım bunları. -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Sağolun hocam, sağlıklı günlerde kullanmak en iyi temenni sanırım 🙂 Ben de wagon’ları hep önde tutuyorum premium’larda. Bunun en büyük sebebi de arka bagaj yükseldiğinde normalde daha fazla ses olur ama premium’larda yalıtım çok iyi olduğundan bu dezavantaj yaşanmıyor. Bunun yanında arka baş... -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Pirelli’de bazı seriler çok iyi bazıları çok kötü bence. PZ4’ten ben konfor ve yol tutuş olarak çok memnun kaldım. Biraz yanaklar daha sert ama 19inç ve 35 yanağa rağmen konfor ve ses olarak Michelin’den sonra büyük bir fark yaşamadım ama yol tutuş olarak daha ileri gittim. Tabii ses ve konforda... -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Sağolun öncelikle. Ben yazlıkta Michelin Primacy serisi çok kullandım. Hep de Conti ve Pirelli gibi markaların lastiklerine göre daha çabuk bitti. Özellikle Pirelli çok uzun gidiyor karşılaştırma olarak. Bitti derken de ortalama 40bin km gibi lastiğin karakteri değişmeye başlıyor. Conti'de de bu... -
Yeniden C kasaya dönüş: C200 4Matic Estate
Ve kışlıklara geçiş tamam. Lastik ve jantları direkt Mercedes’ten aldığım için haliyle Michelin Alpin5 MO aldım. Michelin bana hep en konforlu lastik geliyor. Ben de konforu 1. planda önemsediğim için hoşuma gidecektir diye düşünüyorum. Bir Michelin klasiği olarak muhtemelen diğer lastiklere...