Beyler selamlar herkese, mevcut arabam 2015 nisan cikisli makyaz oncesi 116i m paket i satip, yerine 308 gti almayi (uzerine ilave yaparak) dusunuyorum. Konu hakkinda goruslerinizi merak ediyorum. Kafami en cok kurcalayan konu gti in manuel vites olmasi, acaba bi heves ugruna aldigim arabadan yakin zamanda sıkılır miyim ? 308 gti i daha once kullanmis olanlarin yorumlari da benim icin onemli. Saygilar
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Sizin dediğinizin gibi fransızın içine oturmamamış insanlarla mutabakat sağlıyorum çünkü bu insanlar arabaya sadece oturmamış sahip olmuş insanlardan oluşuyor.
Fransızın içine oturan değil sahip olan sevmez.
Sizin dediğinizin gibi fransızın içine oturmamamış insanlarla mutabakat sağlıyorum çünkü bu insanlar arabaya sadece oturmamış sahip olmuş insanlardan oluşuyor.
Fransızın içine oturan değil sahip olan sevmez.
Ben zamanında sahip oldum, çokta sevdim. Benim gibi sahip olupta çok seven çok fazla kişi var.
Bir sorun lafıdır, narin araç lafıdır tutturulmuş gidiyor. Aldığımız araba 2.eldi ve önceki sahibi hanım sağ olsun hor kullanılmıştı, 5 yıllıktı. Sol far ampulunu değiştirmekten başka bir masraf yapmadım, trim sesi diye bir şey arabada yoktu. Sıfır Golf alıp servis servis dolaşanlarda var. Çok yakıyor diye sattığımız Fransız aracından sonra sıfır Japon aldık, servis servis dolaşıp koltuktaki sorunu hâllettirmeye çalışıyoruz, hâlâ da çözülemedi.
Bırakın bu aslı astarı olmayan boş düşüncelerinizi.
"
"
Ben zamanında sahip oldum, çokta sevdim. Benim gibi sahip olupta çok seven çok fazla kişi var.
Bir sorun lafıdır, narin araç lafıdır tutturulmuş gidiyor. Aldığımız araba 2.eldi ve önceki sahibi hanım sağ olsun hor kullanılmıştı, 5 yıllıktı. Sol far ampulunu değiştirmekten başka bir masraf yapmadım, trim sesi diye bir şey arabada yoktu. Sıfır Golf alıp servis servis dolaşanlarda var. Çok yakıyor diye sattığımız Fransız aracından sonra sıfır Japon aldık, servis servis dolaşıp koltuktaki sorunu hâllettirmeye çalışıyoruz, hâlâ da çözülemedi.
Bırakın bu aslı astarı olmayan boş düşüncelerinizi.
"
Marka model neydi hocam aracınızın ?
Edit: fransız olanın
Hıumm tamamdır. Eğer ki 206 falan deseydin en güzel örnek olacaktın.
Peugeot'lar şöyle kötü böyle kötü denir hep. Leş arabalardır hatta sürekli arıza çıkarır cart curt. e vw'nin dsg'sine de söylenmeyen söz yok, Citroen'de öyle. Ford'un trim sesleri de öyle. Mercedes Renault motorlu Bmw Peugeot motorlu araba üretiyo zaten leş. Seat skoda vw'nin yan ürünü dacia çakması gibi bişi. Honda'nın cvtsi rezalet o ne ıyy. Mazda yürümüyo çok yakıyo.
Bunlar ilk bakışta aklıma gelenler. Öyle kötü öyle sığ yorumlar görüyorum ki. Yapmayın etmeyin beyler, burada arkadaştan alıntı yaptım ama genele söylüyorum. Bu arabaları kullanıp memnun olan da binlerce şoför var. Herkesin kullanım tarzı farklı, otomobilden beklentileri farklı. @CenkGs abi ben yanlamayı sevmem çizgi kasarım diyor. Onun için çizgi kasamayacağı araba kötüdür, bi başkası içinde tam tersi. Peugeot'un 3008de kullandığı motoru aynı haliyle aynı şekliyle bmw'de görürsek laf edebiliriz, Renault'un talismanda kullandığı motoru mercedeste kullandığını görürsek laf edebiliriz. Ki yine laf edemeyiz de işte bi nebze.
Bende japon neydi diye sorayim mademBen zamanında sahip oldum, çokta sevdim. Benim gibi sahip olupta çok seven çok fazla kişi var.
Bir sorun lafıdır, narin araç lafıdır tutturulmuş gidiyor. Aldığımız araba 2.eldi ve önceki sahibi hanım sağ olsun hor kullanılmıştı, 5 yıllıktı. Sol far ampulunu değiştirmekten başka bir masraf yapmadım, trim sesi diye bir şey arabada yoktu. Sıfır Golf alıp servis servis dolaşanlarda var. Çok yakıyor diye sattığımız Fransız aracından sonra sıfır Japon aldık, servis servis dolaşıp koltuktaki sorunu hâllettirmeye çalışıyoruz, hâlâ da çözülemedi.
Bırakın bu aslı astarı olmayan boş düşüncelerinizi.
"
Milyon tane bmw makyaj gecirdi hala forumda yeni kasa 1 serisi kronik sorunlari basligi gorebiliyorsam kimse bana sorunsuz demesin.ustelik o aracin sahip oldugu 10 donanimin 9 unu ben 6 senedir kullaniyorum japon aracimda. Genellemeleri sevmem ama eskiden dsg ler cop oldugu icin yeni golf almam demem halletmislerdir diye bakar arastiririm yine alacakken keza pejo da ole bi algi var bence yeni kasalari cogu arabaya tercih edilir hale geldi.kimse uzerine alinmasinda a180 a1 bmw 1 serisi markalarin baz modelleri cokta luks beklememek lazim.
Bu başlık boşuna açılmış, adam bombayı bırakıp kaçmış
Zaten 308 GTI mı 116i mi diyen adama şüpheyle bakarım
Biraz önce de 2003-2006 Z4 2.5 aklıma yatan araç size ne düşünüyorsunuz diye bir fake konu daha açılmış
Zaten 308 GTI mı 116i mi diyen adama şüpheyle bakarım
Biraz önce de 2003-2006 Z4 2.5 aklıma yatan araç size ne düşünüyorsunuz diye bir fake konu daha açılmış
"1.16 ile sanki her viraja yan mı girecek?" demişsiniz ama 308 gti alıp her boş yolda tapagaz mı gidecek? İkisi de farklı tatlar. 1.16 ile 20 viraja normal girersin ama bir tanesinde arkayı salarsın o keyif sana yeter zaten fazlasına gerek yok. Yağmurda, karda yine istediğin gibi çıkıp eğlenebilirsin boş yerlerde. Bunlar apaçilik mi? Eğer öyle düşünüyorsanız petrolhead ne demek bilmiyorsunuz kusura bakmayın.
Zaten bu başlığa yaptığım ilk yorumda söyledim, konfor, yalıtım, malzeme kalitesi, işçilik, otomatik vites v.b faktörleri hesaba katmazsak, salt sürüş keyfi üzerinden bir yorumda bulunursak benim tercihim 308 gti olacaktır. Kilitli diferansiyelli bir gti'ın sürüş keyfi ile arkadan itiş bir 1 serisi çok farklı karakterler sunuyor. Ve ben arkadan itiş araçlardan oldum olası haz etmem çünkü benim ' viraj kasmak ' diye tabir ettiğimiz davranışı yapmama çoğunlukla engel teşkil ediyorlar.. Diğer değişkenlerin fransızlardaki sağlamlığını tartışmıyorum çünkü başımdan berbat bir fransız deneyimi geçti 3 yıl kadar. Ama motor konusunda fransızlar çok başarılı bir noktadadır. Psa grubunun motorları kendini kanıtlamış, oldukça deneyimli bir firmadır. Evet, 1.6 hacimden 260-70 hp'lik güç ileride sıkıntı çıkarır mı diye sordurtuyor ama o zihniyetle bakıldığında kimsenin ne civic rs ne de type r almaması gerek.
Güzel.Ben zamanında sahip oldum, çokta sevdim. Benim gibi sahip olupta çok seven çok fazla kişi var.
Bir sorun lafıdır, narin araç lafıdır tutturulmuş gidiyor. Aldığımız araba 2.eldi ve önceki sahibi hanım sağ olsun hor kullanılmıştı, 5 yıllıktı. Sol far ampulunu değiştirmekten başka bir masraf yapmadım, trim sesi diye bir şey arabada yoktu. Sıfır Golf alıp servis servis dolaşanlarda var. Çok yakıyor diye sattığımız Fransız aracından sonra sıfır Japon aldık, servis servis dolaşıp koltuktaki sorunu hâllettirmeye çalışıyoruz, hâlâ da çözülemedi.
Bırakın bu aslı astarı olmayan boş düşüncelerinizi.
"
Birisi çıkmış peugeot japondan, almandan, ford dan daha az arza çıkartıyor diyo. Şimdi dilimi eleştirmeye ve agresifleşmeye başlıyacağını düşünüyorum lakin şunu bilki görüş paylaşmak için yazıyorum hülasayen niyetim tatsızlık değil senin de öyle olmasını umuyorum...
Fransız araçları herzaman keyifli olmuştur ama arzasız birliktelik geçirenin sayısının satılan araçlara oranının düşük olduğuna itirazınızın olduğun düşünmüyorum zira eğer var ise sizi google a ve/veya sosyalleşmeye davet ediyorum. Elbetteki almanları savunmuyorum aksine anti wagcı olduğumu @gtepro da doğruluyacaktır. Benim savunmuş olduğum markalar doğulular ve bir kısım fordlar. Bunların arza çıkartma oranlarının ne kadar düşük olduğunuda tartışmak istersiniz sizi yine tahmin edebileceğiniz mecrarda görmek beni mutlu edicektir zira düşünçemin yanlış olmadığını anlamanızı umuyorum. Bu tercih meselesi ne namus nede bir ırk meselesidir. Dolayısıyla duygulardan ziyade mantık üzerine kurulu olmasını umuyorum. Kim 0 toyota alıp 100.000 devip arzadan şikayetçiyse aracın geçmiş çarpmalarına ve kullanımlarına bakın derim zira bu formul pejonda değişiyor. 0km pejo alıp 100.000 i devirip başı ağrımayan birisi var ise bu şanstır eğer sans üzerine konuşucaksak benim devam etmin bir lüzumu yok.
Arkadan itisli arabayla biraz eglenmek ayri bir sey..Bilincli insanlara soyleyecek bir sozum olamaz
Ancak ulkemizde evini kat karsiligi muteahhite verip, dairelerden birini satip altina mavi bmw 320d ceken adamlar her virajda yanlamaya calisip trafigi riske soktugunda ben bunun adina apacilik diyorum
Ve bununla en cok Bmw marka araclarda karsilasiyorum
ben hala neden tartıştığınızı anlayamadım. adam alayım mı almayayım mı demiş
zaten bombayı bırakıp gitmiş cevaba bakmaya bile gelmemiş asdfasdf
Bekara eş boşamak kolaydır diye bir tabir vardır bizimkisi o hesap.. Aynı durumda olmadığımız için direkt şunu alırım, şöyle yaparım ederim diyebiliyoruz. Fakat mantıklı olarak düşündüğümüzde, 1 serisi arabamı satıp 308 gti almam için şu iki soruya net cevap bulabilmem lazım,
1- Şuan sahip olduğum bmw 1'den memnun muyum değil miyim ?
2- Bir hothatch'e sahip olmayı ne kadar istiyorum ?
Bu iki soruya verilecek direkt ve net cevaplar sonucu belirler. Neticesinde 1 serisi gibi bir aracı satıp 308 gti almak harbiden radikal bir karar.
1- Şuan sahip olduğum bmw 1'den memnun muyum değil miyim ?
2- Bir hothatch'e sahip olmayı ne kadar istiyorum ?
Bu iki soruya verilecek direkt ve net cevaplar sonucu belirler. Neticesinde 1 serisi gibi bir aracı satıp 308 gti almak harbiden radikal bir karar.
Yorumları okuduktan sonra bir açıklama yapma gereği duydum
Öncelikle ben bu konu başlığını iki araç arasında bir karşılaştırma yapmak için açmadım. Aracımdan gayet memnunum, iç mekan kalitesi m paket olduğu için oldukça iyi (bana göre), ıslak virajlarda da yan vermeye (ortalık müsaitken tabi) bayılıyorum. Ancak aracın performansı beni artık tatmin etmiyor. Bu nedenle aracı satıp üzerine ilave ile 2. el bir 308 gti almayı düşünüyorum. 270 beygir gazlama anlamında rahat rahat tatmin edecektir ama aracın düz vites olması uzun vadede "Ulan bi gazla arabayı aldık ama trafikte de hiç çekilmiyor be abi" dedirtmesin ?!
Öncelikle ben bu konu başlığını iki araç arasında bir karşılaştırma yapmak için açmadım. Aracımdan gayet memnunum, iç mekan kalitesi m paket olduğu için oldukça iyi (bana göre), ıslak virajlarda da yan vermeye (ortalık müsaitken tabi
) bayılıyorum. Ancak aracın performansı beni artık tatmin etmiyor. Bu nedenle aracı satıp üzerine ilave ile 2. el bir 308 gti almayı düşünüyorum. 270 beygir gazlama anlamında rahat rahat tatmin edecektir ama aracın düz vites olması uzun vadede "Ulan bi gazla arabayı aldık ama trafikte de hiç çekilmiyor be abi" dedirtmesin ?!@Kim? Tatsızlık değil niyetim, kavga gürültü hır gür sevmem. Kendi yaşadıklarımız ve çevremde gördüklerimi baz alarak yorum yaptım. Oepl'i Volkswagen'i olupta sorun yaşayan sayısı Peugeotsuyla sorun yaşayandan daha fazla, belki benim çevremdeki Peugeotlar şanslıdır sizin dediğinize göre, olabilir. Japonlardan sorunsuz demedim, demem. En sevdiğim markalar Japon markaları, güncel Peugeotları gerek ikokpitleri gerek dış tasarımlarıyla beğenmiyorum. Ford hakkında hiç bir bilgim ve tecrübem yok, onları mesajıma hiç katmadım. Bombalama gibi bir üslupla yazmamıştım aslında yanlış anlaşıldıysam kusura bakmayın, herkesin düşüncesi farklı, ben Peugeotların abartıldığı kadar sorunlu veya Almanların abartıldığı kadar sorunsuz olduğunu düşünmüyorum desem daha doğru olur. Bu düşüncemin sebebi geçmişte kullandığımız araçlar ve çevremde gördüğüm kişiler. He derseniz teknoloji şans işidir, siz ve çevreniz şanssızmış, o da kabul. Demek ki Almanlarda şansımız tutmuyor.
@pulusoglu Yais 133.
@pulusoglu Yais 133.
Sanki 118 hard core drift makinesi arkadaşlar ya???
Ama 308 gti hardcore bir hothatch!!!
Bence çok tartışılacak bir durum yok ortada. İmkan varsa, her türlü hothatch'e binme taraftarı bir insan olarak 308 gti!
Ama 308 gti hardcore bir hothatch!!!
Bence çok tartışılacak bir durum yok ortada. İmkan varsa, her türlü hothatch'e binme taraftarı bir insan olarak 308 gti!
- Durum