Valla o arabaya göre iyiymiş ama disribütörü ya da kendisi gelip satış, servis desteği vermeden pek tercih edeceğimi sanmıyorum. Birde şarj istasyonlarının yayılması lazım. i3 düşünmüştüm bir ara ama ı ıh..
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
400 bin km deviren ilk Tesla
- Konuyu başlatan İstanbullu
- Başlangıç tarihi
- Durum
Birebir katılıyorum...Valla o arabaya göre iyiymiş ama disribütörü ya da kendisi gelip satış, servis desteği vermeden pek tercih edeceğimi sanmıyorum. Birde şarj istasyonlarının yayılması lazım. i3 düşünmüştüm bir ara ama ı ıh..
P100d Model X test ettiğinde fiyatını sordum adam bana 200k euro dediKaç para ulan bi Tesla?
.batıdaki adamın pek sıkıntısı yok kısa süreliğine doğudayım il merkezine bile 130km ilçe ve erzurum,sivas gibi büyük iller dahil hiçbir yerde şarj istasyonu da yok o yüzden şu anlık pek avantajlı değilValla o arabaya göre iyiymiş ama disribütörü ya da kendisi gelip satış, servis desteği vermeden pek tercih edeceğimi sanmıyorum. Birde şarj istasyonlarının yayılması lazım. i3 düşünmüştüm bir ara ama ı ıh..
P100d Model X test ettiğinde fiyatını sordum adam bana 200k euro dedi
Sende gitmiş en pahalisini test etmişsin..
Hem model x
Hem dual motor
Hem 100 kw
Ustelik performance paket.
Allah bilir 7 suit olandir.
Birde turbine blade 21 inc jant varsa off.
Autopilot 2.0 donanimi eksik olmaz...
Tesla bana 75 kw model x icin mail atiyordu 65000 dolar.. Şimdi kac para acep..
İşte o noktaya çıktığımda elektrik melektrik dinlemem Range Rover Velar R Dynamic alırım. Zaten RR'a 3.0 MTV'si ödemekten yoruldum.
Kaşınmıyor değilim.
Geçen hafta Borusan'a gittiğimde kaşıdılar zaten. "Classic'i ver, Velar'ı götür." sloganıyla
Kaşınmıyor değilim.
Geçen hafta Borusan'a gittiğimde kaşıdılar zaten. "Classic'i ver, Velar'ı götür." sloganıyla
Üzerinde jant opsiyonu hariç herşey varmış
jant opsiyonu neden yok diye sorduğumda konfor için koymadık demişlerdi .
Valla first edition bulursanız alın gerçi hoş türkiye ye gelir mi bilmiyorum ama o benim baya hoşuma gitmiştiİşte o noktaya çıktığımda elektrik melektrik dinlemem Range Rover Velar R Dynamic alırım. Zaten RR'a 3.0 MTV'si ödemekten yoruldum.
Kaşınmıyor değilim.
Geçen hafta Borusan'a gittiğimde kaşıdılar zaten. "Classic'i ver, Velar'ı götür." sloganıyla
.
Zaten Turkiye icin su asamada erken bu araba. Fiyati uygun olsaydi bile bakimdi, tamirdi altindan kalkilmaz. Hatta bir Tesla sahibinin Turkiye'de kasko tarafindan magdur edildigini bile okumustum
E abi aha buyur yarın 300km'lik yola çıkıyoruz osmangazi köprüsü üzerinden 180 190 gidince 2.5 saatten daha kısa bir sürede eskişehire gidebiliyoruz altımızda Tesla olsaydı tapa gaz gidince menzil oldukça fazla düşecekti ve kuvvetle muhtemel mola ihtiyacımız olacaktı. Tabii eğer superchargerlar olsaydı 20 25 dakikada yeterli menzili ikmalini elde edip yolumuza devam edebilecektik ama dediğim gibi daha türkiye için tesla biraz erken bir marka ne zaman superchargerlar gelir o zaman alınası bir araç olur.
Ben her sene bakim icin avysturalyaya gitmeye hazirim.. Yeterki alacak gucum olsun. Otopilotsuz 7 suitli model s 75d istiyom.
Bizim Ankara eşrafından iki arkadaş var. Geçen Türkiye'ye gelen ilk P100D'yi çekmeye gittiler İstanbul'a. Kendileri de Tesla sahipleri. Birinde i3'te var.
Elektrik için bayağı erken arkadaşlar. Araştırdım, soruşturdum, oturduk uzun uzun konuştuk bunları.
bkz YouTube: Tesla Günlükleri, Tesla Türk
Elektrik için bayağı erken arkadaşlar. Araştırdım, soruşturdum, oturduk uzun uzun konuştuk bunları.
bkz YouTube: Tesla Günlükleri, Tesla Türk
hocam her gün 400 yapılmaz fakat van-ağrı-muş-ığdırdan yola çıktınız nereye kadar gidebileceksiniz? 400km gidip 8-9saat şarj mı bekleyeceksiniz?
Hadi eskisehire gittik ordan 600km'lik kaş' a tek şarj ile gidebilecekmiyiz? Bende Tesla'yı çek seviyorum fakat Türkiye için daha erken yoksa avrupa' da yaşasam ciddi ciddi beni düşündürürdü
.Ben normal sartlari kastediyorum. Igdirda teslanin ne isi var
oraya land cruser lazim..- Durum