Arabanızın Fotoğrafları

Arabanızı seviyor musunuz

  • Kullanılan toplam oy
    693
Mt.Akina' Alıntı:
Aslında enjeksiyonlu araç gibi düşünmeyin, sadece elektrik sisteminde eski nesil karbüratörlü araçlarda platinli ateşleme olur, yanılmıyorsam 94 ve sonrası belki 95'te olabilir tam emin değilim, platinli sistemde platin azaldığında ateşleme zayıflattığı için elektronik bir sisteme döndüler ayrıca eski nesil Spring'lere oranla da çok az bir güç artışı oldu, yaklaşık 59(60)-67(68) bg kadar az bir farkla yeni nesiller bir tık daha güçlendi.

Bakın burada platinli ve elektronik ateşlemeyle alakalı bilgi bulabilirsiniz.

platinli.

otomobilteknoloji.blogspot.com

Klasik (Distribütörlü) Ateşleme Sistemi Nasıl Çalışır Parçaları Nelerdir

Klasik ateşleme sistemi nedir, görevi yapısı parçaları video animasyonlu anlatım. distribütörlü ateşleme sistemi. Klasik ateşleme sistemi nasıl çalışır.
otomobilteknoloji.blogspot.com otomobilteknoloji.blogspot.com


elektronik.

Kısacası ECU ile alakalı olan kompleks bir sistem değil sadece ateşlemeyi yapacak organlardaki ufak tefek farklılıklar denilebilir. Biri mekanik diğeri elektrikli :D
Genişletmek için tıkla ...
Hocam platini meksefeyi az değiştirmedim bilirim. benim dediğim konu aracın üzerinde ki bobin platin ateşlemeye ait. siz elektronik dediniz. Orayı oturtamadım.
 
  • Beğeni
Tepkiler: Mt.Akina
UCY' Alıntı:
Hocam platini meksefeyi az değiştirmedim bilirim. benim dediğim konu aracın üzerinde ki bobin platin ateşlemeye ait. siz elektronik dediniz. Orayı oturtamadım.
Genişletmek için tıkla ...

Ha şimdi anladım demek istediğinizi şimdi kontrol ettim haklısınız, platinliymiş, yanlış hatırladım, sorry sorry.hatatat
 
  • Beğeni
Tepkiler: UCY
IMG-20201121-WA0011.jpg
Abiler ilk arabam aracı babamla komple restore ettik 2.0 115 hp lik kırmızı motor gerçekten ilk aracım olmasından mıdır yoksa gerçekten aracın iyi ve güzel olmasından mıdır bilmiyorum ama arabamı çok seviyorum allah herkese daha iyilerini nasip etsin inşallah varsa yorumunuzu duymak isterim
 
  • Beğeni
Tepkiler: Ozi65, Akın, bt ve 10 diğerleri
Mete2308' Alıntı:
Ekli dosyayı görüntüle 32399Abiler ilk arabam aracı babamla komple restore ettik 2.0 115 hp lik kırmızı motor gerçekten ilk aracım olmasından mıdır yoksa gerçekten aracın iyi ve güzel olmasından mıdır bilmiyorum ama arabamı çok seviyorum allah herkese daha iyilerini nasip etsin inşallah varsa yorumunuzu duymak isterim
Genişletmek için tıkla ...

Hayırlı olsun, forumda Vectra A'yı kullananlar sayısı çoook fazla :D benim de arkadaşımdan dolayı yakından bildiğim bir araç, restore olarak neler yaptınız? 115'lik bildiğim kadarıyla kırmızı motor diye geçmiyor, 150'lik GT'ler kırmızı motor, onlarında güncel olanları -ecotec-136'lık oldu. Konforlu ve zamanına göre kaliteli araçlar arkadaşımda da 115'lik vardı, çekişi de sıradan bir 1.6 atmo'yu üzecek tarzdandı, 150'lik kırmızı motorun çekişini merak ediyorum ama ne yalan söyleyeyim. Güle güle binin.
 
  • Beğeni
Tepkiler: M. Taha YILDIZ, fujiwara, Mete2308 ve 3 diğerleri
Mt.Akina' Alıntı:
Hayırlı olsun, forumda Vectra A'yı kullananlar sayısı çoook fazla :D benim de arkadaşımdan dolayı yakından bildiğim bir araç, restore olarak neler yaptınız? 115'lik bildiğim kadarıyla kırmızı motor diye geçmiyor, 150'lik GT'ler kırmızı motor, onlarında güncel olanları -ecotec-136'lık oldu. Konforlu ve zamanına göre kaliteli araçlar arkadaşımda da 115'lik vardı, çekişi de sıradan bir 1.6 atmo'yu üzecek tarzdandı, 150'lik kırmızı motorun çekişini merak ediyorum ama ne yalan söyleyeyim. Güle güle binin.
Genişletmek için tıkla ...
115'lik motor kırmızı değil, motor kapağı gri renkte, üzerinde OHC yazmakta, doğru biliyorsunuz. Çekişi ve konforu konusunda size katılıyorum :)
 
  • Beğeni
Tepkiler: fujiwara, Mete2308, VectraGt28 ve 1 kişi daha
Aracın motor kısmı gri etrafı ama buji kapağının olduğu yerde enjeksiyon yazıyo ve kırmızı renkte 1-2 videoda da görmüştüm kırmızı motor siye bahsediyolardı o yüzden kırmızı motor sanıyordum ama gerçekten çok seri bi araç henüz tam alışmadığım için zaman zaman korkutuyo da 😂
 
  • Beğeni
Tepkiler: Mt.Akina ve kenblock
Arabanın motorundan kaportasına kadar durumu iyi olan yerler yenilendi kötü olan yerler değiştirildi motor aksamında ki tüm hortumlar kelepçeler değişti motor rektefe edildi silindirler bujiler üst kapak silindir kapak contasına kadar yenilendi kaportada çürükler vardı onlar giderildi. Aracın göğüsünde çatlaklar vardı komple baştan deri kaplandı içi baştan aşağı yenilendi hala eksikler var ama ıfak tefek onları da ufak ufak gideriyorum. Konfor ve yalıtım için ekstra şeyler yapıldı ( aracın altına pürüz atıldı) süspansiyolar yenilendi onarıldı. Yani aracın üstünde bayaa bi uğraşıldı zaman harcandı ama benim için aracın manevi değeri çok büyük aracı babam yeniledi her yerinde babamın parmak izleri var uzun seneler binecem Allahın izniyle yeni bi araba alırsam bile bunu satmam hem ilk göz ağrım hem baba yadigarı 😊
 
  • Beğeni
Tepkiler: furkano, Mt.Akina, fujiwara ve 2 diğerleri
Mete2308' Alıntı:
Arabanın motorundan kaportasına kadar durumu iyi olan yerler yenilendi kötü olan yerler değiştirildi motor aksamında ki tüm hortumlar kelepçeler değişti motor rektefe edildi silindirler bujiler üst kapak silindir kapak contasına kadar yenilendi kaportada çürükler vardı onlar giderildi. Aracın göğüsünde çatlaklar vardı komple baştan deri kaplandı içi baştan aşağı yenilendi hala eksikler var ama ıfak tefek onları da ufak ufak gideriyorum. Konfor ve yalıtım için ekstra şeyler yapıldı ( aracın altına pürüz atıldı) süspansiyolar yenilendi onarıldı. Yani aracın üstünde bayaa bi uğraşıldı zaman harcandı ama benim için aracın manevi değeri çok büyük aracı babam yeniledi her yerinde babamın parmak izleri var uzun seneler binecem Allahın izniyle yeni bi araba alırsam bile bunu satmam hem ilk göz ağrım hem baba yadigarı 😊
Genişletmek için tıkla ...
Hocam böylesine değerli bir restorasyon, bir konuda iki mesaj içinde kaybolup gitmesin.
Kırmızı motorlu olanın incelemesi yapılmıştı, baya yüksek izlenme sayısına ulaştı. Yani bu arabanın seveni çok, ben dahil :)

Restorasyon aşamasından fotoğraflar varsa, bilgiler taze ise güzel bir konu açılabilir. Severek okuruz :)
 
  • Beğeni
Tepkiler: Mete2308 ve fujiwara
Mete2308' Alıntı:
Arabanın motorundan kaportasına kadar durumu iyi olan yerler yenilendi kötü olan yerler değiştirildi motor aksamında ki tüm hortumlar kelepçeler değişti motor rektefe edildi silindirler bujiler üst kapak silindir kapak contasına kadar yenilendi kaportada çürükler vardı onlar giderildi. Aracın göğüsünde çatlaklar vardı komple baştan deri kaplandı içi baştan aşağı yenilendi hala eksikler var ama ıfak tefek onları da ufak ufak gideriyorum. Konfor ve yalıtım için ekstra şeyler yapıldı ( aracın altına pürüz atıldı) süspansiyolar yenilendi onarıldı. Yani aracın üstünde bayaa bi uğraşıldı zaman harcandı ama benim için aracın manevi değeri çok büyük aracı babam yeniledi her yerinde babamın parmak izleri var uzun seneler binecem Allahın izniyle yeni bi araba alırsam bile bunu satmam hem ilk göz ağrım hem baba yadigarı 😊
Genişletmek için tıkla ...
Hortumları değiştirmekle çok iyi etmişsiniz, biz conta yakmıştık o hortumlar yüzünden :)
 
  • Beğeni
Tepkiler: Mete2308
kenblock' Alıntı:
Hocam böylesine değerli bir restorasyon, bir konuda iki mesaj içinde kaybolup gitmesin.
Kırmızı motorlu olanın incelemesi yapılmıştı, baya yüksek izlenme sayısına ulaştı. Yani bu arabanın seveni çok, ben dahil :)

Restorasyon aşamasından fotoğraflar varsa, bilgiler taze ise güzel bir konu açılabilir. Severek okuruz :)
Genişletmek için tıkla ...
Tabi ki bikaç fotoğrafı mevcut bilgisayarım da en kısa zamanda burdan sizlerle de paylaşırım😊
 
  • Beğeni
Tepkiler: kenblock, fujiwara ve Alper45
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.