-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Başarılı Araç Fotoğrafları
- Konuyu başlatan Mt.Akina
- Başlangıç tarihi
Güzel mi çirkin mi sabaha kadar tartışılır ama özgün olduğu kesin. Hakkaten çizgileri başka otomobillerde yok
Örtüyor mu güzelliği kozmetik eksikler? Bence hayır.
Son düzenleme:
MX-5'e de yapmazsın bunu...
Örtüyor mu güzelliği kozmetik eksikler? Bence hayır.
Son düzenleme:
2021 Subaru BRZ:
Önceki nesil (Subaru için ZC6, Toyota için ZN6) için söylenen ''Güçsüz, yavaş'' gibi söylemler üzerine bazı değişimler yapılmış.
Kaputun altında bulunan FA20D kodlu (Toyota için 4U-GSE) motor yerine yeni nesilde FA24 kodlu 2.4 Boxer 4 silindirli atmosferik bir motora yer verilmiş. 228 hp güç (7000 rpm) ve 249 nm tork (3700 rpm) ürettiği söylenen bu motora yine altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlar eşlik edecek.
ZC6/ZN6'nın platformu Subaru'dan geliyordu, bu nesilde ise Toyota'dan geleceği konuşuluyordu ancak eski platform ile devam edilmiş.
Tasarım konusunda ise hiç uzun uzun yazmayacağım. Aşağıya bıraktığım videoda anlatılmış zaten.
Önceki nesil (Subaru için ZC6, Toyota için ZN6) için söylenen ''Güçsüz, yavaş'' gibi söylemler üzerine bazı değişimler yapılmış.
Kaputun altında bulunan FA20D kodlu (Toyota için 4U-GSE) motor yerine yeni nesilde FA24 kodlu 2.4 Boxer 4 silindirli atmosferik bir motora yer verilmiş. 228 hp güç (7000 rpm) ve 249 nm tork (3700 rpm) ürettiği söylenen bu motora yine altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlar eşlik edecek.
ZC6/ZN6'nın platformu Subaru'dan geliyordu, bu nesilde ise Toyota'dan geleceği konuşuluyordu ancak eski platform ile devam edilmiş.
Tasarım konusunda ise hiç uzun uzun yazmayacağım. Aşağıya bıraktığım videoda anlatılmış zaten.
Son düzenleme:
Biraz güç kazanmış, ağırlık olarak diyete girebilmiş mi?Biliyor musun? Eğer öyleyse daha seri hissettirecektir.Toyota platformunda yükselecek diye yazılmış da Toyota'nın böyle bir arkadan itiş platformu yok herhalde Supa var o da Z4'den herhalde sıfırdan platform üretecekler.
Öyle güzel bir şey ki bir aracın yüzde yüzünü kullanmak. Gece gece insanın canı amatör ralli çeker mi? Evet çekiyor ama amatör olanından şöyle koca koca firmaların değil de ufak ufak insancıkların eğlendiği
Fotolar buradan, ralliye başlangıç için 10 adet araç listesi hazırlamışlar Türkiye’de bu işler daha kolay olsaydı acaba hangi araçları görürdük, hangileri mantıklı olurdu?
Bir de tabii 10 yaş lisans sıkıntısı falan oluyor, ama hani gerçekten amatör bir platform olsaydı sanırsam oynanmış bir Flash veya Taunus güzel tercih olurdu kendi adıma
Kasaları hafif zaten, parça desen gırla. Herkese mutlu haftalar.
Son düzenleme:
Teşekkürler, 500'ü severim. İgnis tipsiz ama mantıklı olsa onu da alabilirim.
Porsche'de severim. Kasa kodu bilmem, 1998-99 model 911'e kim hayır diyebilir?
Madem 911 ile başladık, iki özel 930 ile devam edelim: Yoshida Specials 930 (+Blackbird replikası)
Belki bazılarınız biliyordur, 90'lı yılların ortasında Japonya'da bir otomobil grubu vardı: Mid Night Club (Evet, Mid ve Night ayrı)
Bu grubun amacı Bayshore Route isimli otoyolda hız yapmak gibi düşünülebilir. (Detaylar için bir video bırakacağım) Aralarında oldukça farklı otomobiller olmasına rağmen en dikkat çekenlerden biri bu 930 olabilir.
İddialara göre 2 milyon dolara yakın para harcanmış, 700 hp gücünde ve 300 km/h gibi hızlara rahatça çıkabilen bu 930 en son bir galeride saklanıyordu.
O grup, daha sonradan Wangan Midnight isimli animeye de konu oldu, ve yine bir 911 baş roldeydi. (Bu sefer 964 olması lazım)
Aşağıda fotoğraflarını göreceğiniz ilk 930, WM'deki Blackbird'ün 930 kasasında yapılmış bir replikası iken ikinci 930 Mid Night Club'ın orijinal 930'u.
www.speedhunters.com
www.speedhunters.com
drivetribe.com
Belki bazılarınız biliyordur, 90'lı yılların ortasında Japonya'da bir otomobil grubu vardı: Mid Night Club (Evet, Mid ve Night ayrı)
Bu grubun amacı Bayshore Route isimli otoyolda hız yapmak gibi düşünülebilir. (Detaylar için bir video bırakacağım) Aralarında oldukça farklı otomobiller olmasına rağmen en dikkat çekenlerden biri bu 930 olabilir.
İddialara göre 2 milyon dolara yakın para harcanmış, 700 hp gücünde ve 300 km/h gibi hızlara rahatça çıkabilen bu 930 en son bir galeride saklanıyordu.
O grup, daha sonradan Wangan Midnight isimli animeye de konu oldu, ve yine bir 911 baş roldeydi. (Bu sefer 964 olması lazım)
Aşağıda fotoğraflarını göreceğiniz ilk 930, WM'deki Blackbird'ün 930 kasasında yapılmış bir replikası iken ikinci 930 Mid Night Club'ın orijinal 930'u.
Inspired By A Japanese Legend - Speedhunters
Most car enthusiasts wouldn’t really associate Japan with Porsche tuning. Sure, Nakai-san and his RWB movement has been at the center of countless exposure over the years with how he takes ordinary 911s and gives them a new, more aggressive visual presence. But actual engine tuning? Yep, you’ve...
www.speedhunters.com
Finding The Mid Night Racing 930 - Speedhunters
The Yoshida Specials 930. Does this mean anything to you? Ever heard of the Mid Night Racing Team? The Black Bird? If you know and care about Japanese underground car culture, you’ll recognise all these as truly legendary names. It’s partly due to Yoshida-san’s obsession with racing and tuning...
www.speedhunters.com
This is the Yoshida Specials 930, the 340kph Midnight Club legend
Time to debunk the myths surrounding this famed Blackbird Porsche of the Wangan...
drivetribe.com
Son düzenleme:
Süpersedanların savaşı.Camdan bakıp da kaç basıyormuş ağbii?Kuşağına selamlar
.
Soldan sağa Alpina B10, Merc. E500, Lotus Omega.
Bir tane daha.
Son düzenleme:
0 dan 100e 14,7 saniyede çıkan 1,4 d4d corollamızda 240 kadran vardı. Mesaj bu kadar
Süpersedanların savaşı.Camdan bakıp da kaç basıyormuş ağbii?Kuşağına selamlar
Soldan sağa Alpina B10, Merc. E500, Lotus Omega.
Bir tane daha.