Bendim o paylasan. Al bakalim https://www.noisli.comGoogleden bu şekilde bulabileceğimi sanmıyorum o siteyi
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Geyik Başlığı 3
- Konuyu başlatan DuzboruDownpipe
- Başlangıç tarihi
- Durum
üst katlardan birisi benimÜretmeye devam.
Not: Müteahhit işi
Sadece güzel yanlarından bahsedilmesi konusuna pek katılmıyorum. Muhip biraz kayırmış gibi geldi ama Sinan, markaya olan tüm sempatisine rağmen objektif kalabilmiş. Eleştiriler de yapılmış. Benim vag grubunda rahatsızlık duyduğum bazı noktalar vardır. Onların geneli için giderilmiş dediler.
DSG için farklı dediler, zamanla göreceğiz dediler. Ucunu açık bırakmaları doğru. Benim de hiçbir zaman dsg elimde kalmadı ama kullanırken bozulmasa bile hassasiyet hissettiğim için beğenmiyorum, bunda yaş kavrama olabilir dediler.
Arka süspansiyon için Sinan biraz eleştiri yaptı hafif bam güm ediyor dedi. E o boyuttaki bir arabada yaparsa zaten hafif yapar. Olumsuzluğu da hafif dozda eleştiri alıyor.
Yakıt tüketimine ilk az diyecek gibi oldular, sonra Sinan düşünüp yok ya o kadar da değil dedi. Direk sert eleştiri yapmamalarına rağmen 120'den sonra ani tüketim artışını söylemeleri de alacak insanların ihtiyatlı olması adına iyi bir şey. Bagajın yatınca düz zemin oluşmamasından bahsetmişler. Eskiden "auuww önemli eksik" deyip üstüne basarlardı. Şimdi ise "bakın bu arabada böyle böyle bir durum da var haberiniz olsun" deyip bırakıyorlar. Bunu eksi olarak gören varsa ona göre değerlendirsin diyorlar Yol tutuşa iyi demişler ama Sinan'ın elinde deneyimlendiğini göremeyince insan tatmin olamıyor, havada kalıyor söylem. Keşke biraz zorlasalardı limitleri.Söylenecekler söylenmiş ama ılımlı bir dil kullanıldığı doğru. Olumsuz yönlerini söylerken markaları gücendirmemek adına bu kadarını hoş görürüm, hatta doğru bulurum. Hatta ben olsam böyle tatlı dozunda yapamam
Son düzenleme:
Bunnar arsa zengini bunnar. Kat karşılığı veriyorlar müteahhite. Gayrimenkul zengini..
Son düzenleme:
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...z-cla-amg-2016-dizel-otomatik-506689855/detay
06 AK plaka bürokrattan ve plaka için ayrı para teklif etmeyeceğiz.Anlaşıldı efendim.
06 AK plaka bürokrattan ve plaka için ayrı para teklif etmeyeceğiz.Anlaşıldı efendim.
Arabaya muayeneden geçer geçmez biraz apaçilik yapıp aliexpress'ten uzunlara h1 8000 lümen led aldım uzunların menzili belki biraz düştü ama benim derdim olan uzunların güven vermemesi, çukurları görememe durumu tamamen bitti. Flaş gibi çakması da cabası.Düşünen varsa tavsiye ederim fakat mercek yoksa benim gibi kısalarınızı halojen tutun. Bir dahaki aracımda bi xenon veya led mutlaka olmalı.
uzunların menzili belki biraz düştü ama benim derdim olan uzunların güven vermemesi, çukurları görememe durumu tamamen bitti. Flaş gibi çakması da cabası.Düşünen varsa tavsiye ederim fakat mercek yoksa benim gibi kısalarınızı halojen tutun. Bir dahaki aracımda bi xenon veya led mutlaka olmalı.hocam haklısınız yanlış bi bilgi olmuş önler diskmiş
ama kampana olsa belki daha iyi dururdu öyle durmuyodu araba öyle söyliyim ondan aklımda öyle kalmış belkide farklı bi sıkıntısı vardı bilemiyorum 
Fakiriz abi ben de bi şeye para verirken 5 kere düşünüyorum ama giden paraları düşününce yan bakmaya başlıyorum o yüzden bi sorayım dedim
Beni rahatsız eden kısımlarından bahsedeyim. Çöp poseti tutucu aparat 15-tllik bir plastikten ibaret. Sanki hayatımızı kolaylaştıracak buluş gibi gösterilmesini garipsedim. Aracın dış tasarımı konusunda özellikle arka kısımda Tiguan ile olan benzerliğin fazla kaçırılması konusunda tek kelime edilmemesini yadirgadim. Dsuv aracın polo ile aynı konsola sahip olmasını eleştirilmesini bekledim. Video boyunca göz zevkimi bozan o çirkin dikiz aynasına takıldım. Kol dayamanin Paliodan çıkma gibi olması hakkında birşey söylenilmedi, çift açılım olması gerekir diye düşündüm. Arka yaşam alanını gösterirken diz ve baş mesafesi karış ile gösterilir idi, kıyaslama yapacaklara faydalı olurdu o bile yapılmadı.Sadece güzel yanlarından bahsedilmesi konusuna pek katılmıyorum. Muhip biraz kayırmış gibi geldi ama Sinan, markaya olan tüm sempatisine rağmen objektif kalabilmiş. Eleştiriler de yapılmış. Benim vag grubunda rahatsızlık duyduğum bazı noktalar vardır. Onların geneli için giderilmiş dediler.
DSG için farklı dediler, zamanla göreceğiz dediler. Ucunu açık bırakmaları doğru. Benim de hiçbir zaman dsg elimde kalmadı ama kullanırken bozulmasa bile hassasiyet hissettiğim için beğenmiyorum, bunda yaş kavrama olabilir dediler.
Arka süspansiyon için Sinan biraz eleştiri yaptı hafif bam güm ediyor dedi. E o boyuttaki bir arabada yaparsa zaten hafif yapar. Olumsuzluğu da hafif dozda eleştiri alıyor.
Söylenecekler söylenmiş ama ılımlı bir dil kullanıldığı doğru. Olumsuz yönlerini söylerken markaları gücendirmemek adına bu kadarını hoş görürüm, hatta doğru bulurum. Hatta ben olsam böyle tatlı dozunda yapamam
Dediğine katılıyorum ama bu arabada acımasız olunsa fiyat başta olmak üzere daha benim göremediğim pek çok noktaya eleştiri yapılabilir idi sanki.
MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
@DuzboruDownpipe Panpa karar ver w124 mü 190E mi
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
O çöp poşeti tutucu 15TL'lik bir şey, belki de daha az, ama kaç arabada görüyoruz.
Tasarım konusunda sizin eleştirdiğiniz kısımları ben beğendim, gözüme batmadı açıkçası. Sadece kendi kendime direksiyonuna "yahu ayıptır Fabiya'dan buna kadar aynı" demiştim, onu da es geçmeyip hafif eleştirdiler. Arka diz ve baş mesafesinde gösterilecek ne vardı ki? Adam kayboldu arka koltuğa oturunca Kol dayama benim dikkatimi çekmedi, o yüzden ne söylesem yalan. Dikiz aynasında ise görüş yetersizliği varsa ve bahsetmemişlerse onu eleştirmek gerekir. Onun dışındaki tasarımla ilgili konular tamamen öznel.Siz bir kere arabadan rahatsız olmuşsunuz.
Ben arabanın henüz içine bile binmediğim için söylediklerini "hadi bakalım, binince görürüz" diye diye dinledim.Benim gibi arabayı bilmeyen için testi makul buldum.
Sanırım haklısın arabaya kararıp Sinan'a çatmış gibi oldumO çöp poşeti tutucu 15TL'lik bir şey, belki de daha az, ama kaç arabada görüyoruz.
Siz bir kere arabadan rahatsız olmuşsunuz.
Benim gibi arabayı bilmeyen için testi makul buldum.
MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçenlerde Ibiza testi yaptım. Pusuda o testi bekliyorum. Eğer o araba da bu kadar güzellenirse sizden daha sert çıkış yapabilirimSanırım haklısın arabaya kararıp Sinan'a çatmış gibi oldum
MI 5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Benim Kodiaq testinde rahatsız olduğum konu, Muhip tek başına testi çekiyor olsaydı %90 aracın artıları anlatılıp test bitirildi havası verilmesi. Sinan olmasaydı, araya girmeseydi eksilerini anlayamayacaktık.
Test adına değinilmemiş konularda ise; şekli şemali güzel olmuş diye bahsedilen vites topuzu üzerinde sadece düz beyaz puntoyla yazılmış, çakma uzakdoğu markalar gibi DSG yazıyor olmasından bahsedilmemesi. Bu konu daha önceki skoda modellerinde de eleştirilmişti ve otomobile oldukça ucuz, basit intiba kattığı bazı videolarda söylenmişti.
Trim sesleri konusuna değinildi ama işçilik konusuna değinilmedi. Malzeme kalitesi anlatımı sırasında işçiliği de beklerdim. Zira kodiaq modelinin özellikle kapı iç trimlerinde kullanılan malzemelerde işçilik problemleri olduğu, bunu yurt dışında bazı kullanıcıların da yaşadığı videolar görmüştüm.
Multimedya ekranına değindiler iyi güzel de o b segment modelden alınıp takılmış hız göstergesine tek bir laf bile etmemeleri facia. 180 küsür bin liralık prestige paket bir suv'de o görsel olarak da kalitesiz olan hız göstergesi ekranını nasıl eleştirmediler hala anlayamadım. Sanırım unuttular.
Opsiyon olan ses sistemi konusunda ise Sinan'ın eh işte diyecek kadar beğendiği ya da pek tatmin olmadığı aşikardı. Burada eleştirdiğim konu ise, Sinan'ı tanımıyor olsaydım, daha önceki opsiyon ses sistemlerinde verdiği tepkileri bilmeseydim Kodiaq'da ki ses sistemini gerçekten beğendiğini düşünebilirdim. Zira Sinan'ı tanıdığım için ' beğendim ama öyle opsiyon bir sistem için çokta iyi değil ' havasını aldım. En azından diğer ses sistemleri kadar hevesli anlatmadığı aşikardı.
Netice olarak, suv ligiyle pek alakam olmasa da Kodiaq'ın tipini pek sevmesem de diğer rakiplerine göre benim de tercih edeceğim bir model olurdu. Yukarıda anlattıklarım ise testte keşke bunlar da olsaydı dediklerim. Fakat testten rahatsız olduğum konuyu yinelemekte fayda var; Muhip tek başına çekmiş olsaydı aracın %90 iyi yanlarını duyduğumuz bir test olurdu.
Test adına değinilmemiş konularda ise; şekli şemali güzel olmuş diye bahsedilen vites topuzu üzerinde sadece düz beyaz puntoyla yazılmış, çakma uzakdoğu markalar gibi DSG yazıyor olmasından bahsedilmemesi. Bu konu daha önceki skoda modellerinde de eleştirilmişti ve otomobile oldukça ucuz, basit intiba kattığı bazı videolarda söylenmişti.
Trim sesleri konusuna değinildi ama işçilik konusuna değinilmedi. Malzeme kalitesi anlatımı sırasında işçiliği de beklerdim. Zira kodiaq modelinin özellikle kapı iç trimlerinde kullanılan malzemelerde işçilik problemleri olduğu, bunu yurt dışında bazı kullanıcıların da yaşadığı videolar görmüştüm.
Multimedya ekranına değindiler iyi güzel de o b segment modelden alınıp takılmış hız göstergesine tek bir laf bile etmemeleri facia. 180 küsür bin liralık prestige paket bir suv'de o görsel olarak da kalitesiz olan hız göstergesi ekranını nasıl eleştirmediler hala anlayamadım. Sanırım unuttular.
Opsiyon olan ses sistemi konusunda ise Sinan'ın eh işte diyecek kadar beğendiği ya da pek tatmin olmadığı aşikardı. Burada eleştirdiğim konu ise, Sinan'ı tanımıyor olsaydım, daha önceki opsiyon ses sistemlerinde verdiği tepkileri bilmeseydim Kodiaq'da ki ses sistemini gerçekten beğendiğini düşünebilirdim. Zira Sinan'ı tanıdığım için ' beğendim ama öyle opsiyon bir sistem için çokta iyi değil ' havasını aldım. En azından diğer ses sistemleri kadar hevesli anlatmadığı aşikardı.
Netice olarak, suv ligiyle pek alakam olmasa da Kodiaq'ın tipini pek sevmesem de diğer rakiplerine göre benim de tercih edeceğim bir model olurdu. Yukarıda anlattıklarım ise testte keşke bunlar da olsaydı dediklerim. Fakat testten rahatsız olduğum konuyu yinelemekte fayda var; Muhip tek başına çekmiş olsaydı aracın %90 iyi yanlarını duyduğumuz bir test olurdu.
Son düzenleme:
- Durum