Amarok eline vermiş Ranger'ın ozet olarak. Fiyatı zaten zam yedi Ranger'ın Amarok ise zam yememiş bile. Ayrıca Amarokda 2 3 ay sonra Aventura adında bir donanım geleceği konuşuluyor. Bu donanımda Acc, elektrikli masajlı koltuk, 20 inc jant, arkaya Roll barlar ve kadranlar ortasına renkli ekran gibi donanımlar var. Ortalama olarak şu andan 10 bin daha pahalıya geleceğini yine kulislerde konuşuluyor Aventura'nın. Motor olarak, yalıtım olarak, yol tutuş olarak, şanzıman olarak ve şaşırtıcıdır ki daha iyi arazi kabiliyeti ile Amarok rahat bir şekilde Ranger'ı yemiş. Son olarak eğer Ranger şeçilseydi bu forumu terk edecektim fakat nihayi olarak Ranger seçilmediği için daha uzun bir süre buralaradayım. Sinan abide iyi anti-vag çıktı dermişim. Bu arada unuttum ama Amarok'da iyi yan veriyor asfaltta tecrübe ile sabit.
Panpa Amarok V6 bende beğeniyorum ama mekanik kilidi olmayan ve L modu bulunmayan bir aracın arazi performansının diğerinden daha iyi olduğunu söyleyemem kaldı ki videoda Sinan reis de öyle düşünüyor.
Ben testte Amarok'un süspansiyonlarını överler diye düşünüyordum ama Ranger'ı iyi bulmaları baya garibime gitti
Bir ara And reyis de bu daha iyi dedi sanki ama
motoru ve şanzumanı Amarok'un seçim sebebidir gerçekten.Duster Amarok'tan daha iyi bir araba dese bile sen buraları terketme hacı bize lazımsın
olm üzüyosun beni 
))
