GOLFTEN C-HR'A

[Deniz_Acikgul]

arkadaşlar merhaba bilenler bilir 2016 model golf 1.4 tsi dsg high araç var bizde. Yeni chr beni ve babamı bayağı etkiledi 1.8 hibrit olanı takas düşünebiliriz. Siz bu duruma ne diyorsunuz. Hacim ihtiyacımız yok çok fazla. Bu durum üzerinden chr ı da değerlendirirseniz sevinirim

 

[bt]

Valla şimdi Golf'ün de Highline'ını almışsınız. Kolay kolay bir şey diyemiyor insan %80 şehir içinde kullanıyorsanız hybrid CH-R alın derim.

 

[mevlut olcy]

Golf bence biraz sıkıcı bir araç golften sonra bayaa heyecanlı olur hem iç hem dış tasarım arti hybrid oluşu bayaa memnun eder sizi zaten araç genel olarak bayaa başarıli gördüğümüz kadariyla

 

[Ali Karaer]

Golften sonra gitmiyor gibi gelir ve cvt şanzıman sürüş zevki yok genede siz bilirsiniz eğer çok gitmesin az yaksın şanzıman önemli değil diyosanız alın ama haricinde golfle devam edin derim

 

[Eren BILGIN]

Golf ten sonra belli alışkanlıklarınız ve beklentileriniz oluşmuştur. Kolay kolay bu alışkanlıkları karşılayacak bir araç gibi gelmedi bana C-HR.
Bunlar önemli değil farklı tad arıyoruz zaten diyorsanız da çok uygun bir araç olabilir.

 

[firatt]

Berker Bey doğru bir noktaya temas etmiş. Hybridler şehiriçi tüketim konusunda iddialı ancak genelde yüksek hızda veya tapa gaz geziyorsanız düz 1.8 gibi düşünülebilir. Ben de tasarımını çok beğeniyorum ve hybrid güzel bir teknoloji. Aynı şekilde Golf Mk7 tdi dsg kullanıyorum ve imkanım olsa seçenekler arasında ciddi olarak değerlendireceğim bir araç.

 

[Ali Karaer]

Bide 1.8 90 beygir benzin motoru var bide 70 küsür kW lık elektrik motoru var ona rağmen cvt yüzünden gitmiyor gibi yani araç yarım debriyaj yaparak hızlanıyor gibi bi hissi var veya sanki baskı balata bitmişte yarım yamalak kavrıyo gibi hissettiriyo cvt lerin çoğu

 

[Eren BILGIN]

Bide 1.8 90 beygir benzin motoru var bide 70 küsür kW lık elektrik motoru var ona rağmen cvt yüzünden gitmiyor gibi

Gitmiyor gibi değil de gitmiyor diyelim biz ona. aslında tam olarak şöyle ki; sabırlı olursanız araba gidiyor evet. ancak araç yüksek bir ivmelenmeye sahip değil.

 

[Ali Karaer]

Golfteki gibi gaza basınca koltuğa yapışmaz ki kendi golfümüzde en sevdiğim olay o zaten gaza basıyorsunuz ve araba uzuyor volkswagen fanı değilim ama yiğidi öldürüp hakkını yememek lazım açıkçası

 

[cgkya]

Bu gerçek bir çılgınlık olur, iç hacim nedeniyle RAV 4 alacağız, Nissan Qashqai alacağız deseniz anlarım ama Highline Golfümü böyle bir araçla asla takasa vermezdim şahsen.

 

[Cenk]

Otomatik highline golf'ü şimdi satarsanız, alacağınız araç da sizi tatmin etmezse halinize ciddi üzülebilirsiniz. Hybrid araçlar için henüz yüksek ötv'ler konuşulmuyor hatta düşük tutulup teşvik edilmeye bile çalışılıyor. İlerleyen zamanlarda aracınızı satıp hybrid'e geçme şansınız oldukça yüksek ama ilerleyen zamanlarda highline dsg golf sahibi olma ihtimaliniz ise oldukça düşük. Malum ötv artışı kapıda. Eğer ciddi derecede yakıt tüketimi sorununuz yoksa hiç macera aramayın bence.

 

[maximaorhan]

Kesinlikle böyle bir şey yapmazdım. Aracınız daha yeni, güle güle kullanın bence

 

[by]

C-HR'ın çok güzel bir tasarımı var, trafikte çok dikkat çekeceği aşikar. Ancak Golf'ten sonra beklentilerinizi karşılar mı orası meçhul...
Hacim ihtiyacı önemli değilse kesinlikle Golf yerine C-HR önermem. Kaldı ki C-HR Golf kadar güçlü ve seri bir araba değil. Öncelikle aracı incelemenizi tavsiye ederim. Aracın içi açıkçası beni dışı kadar cezbetmedi. Ayrıca arka camlar o kadar küçük, o kadar kasvetli bir hava var ki arka koltuklarda ; insan kendini ekip otosunda hissediyor

 

[Deniz_Acikgul]

yorumlarınız için teşekkürler öncelikle. burada olanların arabayı a noktasından b noktasına gitmek için kullanmadığı aşikar. golf kesinlikle o fiyata tercih edilecek en iyi ve en mantıklı araçların başında geliyor ancak arabanın çok zevkli olmadığı biraz nesnel olduğu açık. biz de renkli bir aileyiz ve farklı şeyler denemeyi severiz. chr ın golften daha düşük olduğunun farkındayım ancak merak ettiğim aradaki fark can sıkıcı mı değil mi? eğer can sıkıcı değilse o tasarımın o yeniliklerin o yakıt tüketiminin o hibrit deneyiminin tercih sebebi olabileceğini düşünüyorum.

 

[Porsche]

CHR'ı daha incelemedim yarın test sürüşüne de çıkacagım ondan sonra yorum yapmam daha mantıklı olur ama Golfü satıp daha yerine oturmamış bir model olan CHR'ı almak bana mantıksız geliyor. Ayrıca daha şimdiden CHR'ın golf kadar rafine olmayacağını düşünüyorum. Yakıt olarak evet kesinlikle cezbedici bir araba. Dıştan gerçekten de CHR sexy duruyor ona bişey diyemem. Son olarak CHR C SUV mi? yoksa B SUV mi? bence B SUV siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ahali?

 

[sputnik]

Araç tercihi kişisel bir konu. Herkesin beklentisi, zevki başka. Araçta 90 değil iki motor toplamında 122 bg var. Torku Golf'ten düşük ancak hibritin amacının ne olduğu açık. Az yakıt tüketsin, çevreyi daha az kirletsin gibi düşünceleriniz varsa tercih edilecek nadir araçlardan (ülkemizde elektrikli araçların çok az olduğu göz önüne alındığında). Performans arıyorsanız tatmin etmez sanırım, performans arayan biri bu sınıfta hibrit araç bakmaz gerçi.
Gidip aracı görmenizde hatta deneme sürüşü yapmanızda fayda var. Ucuz mallar değil bunlar, başka kişilerin fikirleriyle direkt olarak hareket etmek bana sağlıklı gelmiyor. Yalnız bir yerde görmüştüm, Türkiye'de hibritler Şubat-Mart gibi satışa çıkacakmış. Şuan üretilen araçlar ABD'de satılmış. Şuan isteseniz de alamazsınız diye biliyorum.

 

[petrich]

Golf kadar iyi olmaya bilir ama bence önemli olan daha konforlu veya daha hızlı olması değil sizin için öncelik sıralamasında konfor ve hız başlarda yer almıyorsa en konforlu olması sizin için ne anlam ifade eder ki. Hangisine baktığınızda içiniz kıpır kıpır oluyorsa hangisinin içinde olduğunuzda daha iyi hissedecekseniz farklılığı seviyosanız onu tercih edin. Test sürüşünü yaptıktan sonra taşlar yerine oturacaktır.

 

[Cenk]

CHR'ı daha incelemedim yarın test sürüşüne de çıkacagım ondan sonra yorum yapmam daha mantıklı olur ama Golfü satıp daha yerine oturmamış bir model olan CHR'ı almak bana mantıksız geliyor. Ayrıca daha şimdiden CHR'ın golf kadar rafine olmayacağını düşünüyorum. Yakıt olarak evet kesinlikle cezbedici bir araba. Dıştan gerçekten de CHR sexy duruyor ona bişey diyemem. Son olarak CHR C SUV mi? yoksa B SUV mi? bence B SUV siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ahali?

CHR b suv olarak geçiyor, zaten bu sebeple kafadan c segment olan golf ile aynı sürüş konforuna ve özelliklerine sahip olmasını beklemek zor. Ben de aracı beğendim gerçekten ama segment farkı var golf'ün lehine.

 

[sputnik]

CHR'ı daha incelemedim yarın test sürüşüne de çıkacagım ondan sonra yorum yapmam daha mantıklı olur ama Golfü satıp daha yerine oturmamış bir model olan CHR'ı almak bana mantıksız geliyor. Ayrıca daha şimdiden CHR'ın golf kadar rafine olmayacağını düşünüyorum. Yakıt olarak evet kesinlikle cezbedici bir araba. Dıştan gerçekten de CHR sexy duruyor ona bişey diyemem. Son olarak CHR C SUV mi? yoksa B SUV mi? bence B SUV siz ne düşünüyorsunuz bu konuda ahali?

Toyota'nın suvları sınıf ortalamasından büyük oluyor.
Chr'ye b suv diyor millet, Captur'dan Juke'dan Vitara'dan Renegade'den HRV'den falan büyük. Eğer B suv'a giriyorsa sınıfın en uzunu sanırım. Hatta ASX'den bile büyük, ama ona C suv diyorlar. Rav4'e c suv deniyor ancak o da Tiguan vs. c suvlardan büyük (CRV'yle hemen hemen aynı onu unutmuşum).

 

[gokhanatesoglu]

Golf 7 kullanıyorum geçen hafta chr yi incelemek için bayiye gittim aracın sürücü koltuğu oturma pozisyonu çok hoşuma gitti on konsol konsol üzeri deri kaplama oldukça şık olmuş ancak araca inip binmeşi biraz zahmetli arka koltuklar da oldukça da burada boyumun biraz uzun olmasının etkisi var ve fiyatıda bnce pahali