Honda Jazz 1.4 II Fun

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan bt
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Bitmiyor. Bu a**** k****** yolunda yabancı cisimler bitmiyor. Sanırsın düzenli olarak uzaydan göktaşı filan düşüyor yola...
Çatlayan camımı her an başka yerinden de çatlayabilir diyerek kasko yaklaşana kadar değiştirmeden idare etmeye çalışıyorum. Jazz'ın içinden bugün de bu geçti.
TEM otoyolunu düzenli kullananlar böyle şeylere hazırlıklı olsunlar, panik yapmasınlar, kaçmaya çalışmasınlar. Bir yere kadar kaçabiliyorsunuz. Yakaladığında sakin kalın. Mutlaka bir gün yakalayacaktır.
Ekli dosyayı görüntüle 53441
Sonuç: plaka panjur koptu uçtu gitti, kaput göçtü...
14 Ocak'ta ustaya bıraktığım arkadaş 29 Ocak'ta tamir edildi.
Eksperin gelip bakıp dosyayı açması + parça bekleme=13 gün
onarım ve boya= 2 gün

Arabanın orijinal panjuru siyahmış, onu hatırladım :D

Tampon onarımını kasko karşılamadı. Onu cepten yaptırdım. Ek olarak kapı kolları ve depo kapağını boyattım, komple pasta cila yaptırdım. Usta farları stopları da temizlemiş. Façası, kalan boyasıyla olduğu kadar biraz toparlandı =) Tamponun çok hafif bir ton farkı var, bir da yılların genel deformasyonu nedeniyle ne yapılsa tam oturtulamaz hale gelmiş. Pek önemsemedim.

1769754937595.png


1769755034020.png

1769755155286.png
 
Güncel:
Uzun zamandır ilgilenemediğm için midir nedir, geçenlerde bir gün huysuzluk çıkardı. Sabahtan sağ arka lastiği indirmişti, lastikçi bir sorun bulamadı. Nitekim şişirdikten sonra bir daha inmedi. Lastikçinin dediğine göre birisi bilerek indirmiş olabilir. Akşamüstü dikiz aynasını koltuğumun üstünde buldum.
1771185452960.png


Ertesi gün sanayide aynayı yapıştırtırken ön camındaki çatlağı da onarttım. Sonuçtan memnunum. Artık sadece orada küçük bir leke varmış gibi bir görüntü var.
1771185472548.png

Sağ arka lastiğin can sıktığı gün sol önde de hafif iniklik vardı. O havayı da tamamlamıştım. Sonra baktım düzenli iniyor, dün @DuzboruDownpipe ın desteğiyle keşfi yaptık, tertemiz bir yıldız vida vardı. Yine dün gece park ampulünün patladığını farkettim. Bugün de lastiği yaptırdım, park ampulü alıp taktım.
1771185745659.png


Bakımına 3000km filan kaldı. 1 ay içerisinde bakım yapıtırırım ben buna. =)
 
...

Bakımına 3000km filan kaldı. 1 ay içerisinde bakım yapıtırırım ben buna. =)
3 hafta sonrasında yaptırdım. Bakımımı 10.2 km geçirdim =)
1772971208419.png


Güncel km:
1772971389461.png


1 gün öncesinde DIY polen filtresi değiştirmiştim. Çıkan sonuç facia. 6 ayda bu hale gelmesi inanılmaz... Artık eskisi daha sık değiştireceğim, sadece zamana bakmayacağım.
1772971289373.png


Filtre tercihim yine kendim götürdüğüm Mann oldu. Yağ yine Eneos 0w30'dan devam...
1772971333438.png


Yağ bakımına ek olarak arka disk/balata çıktı. Onları yeniledim. Önler biraz daha gider... Disk Walburg, balata Braxis.
1772971458114.png
 
Kışlıkların jantları yeniden boyatıldı.

Önce kimyasal işlemlerle eski boya ve astardan arındırıldı.
1783033263056.png

1783033274595.png

1783033290573.png


Sonra fırın boya
1783033359432.png


En son lastiklerin sağ sol rotasyonu olacak şekilde montajı yaptırdım. Montaj sırasında bant takmaları sevindiriciydi =)
1783033412094.png
 
Uzun zaman sonra güncel:

Uzunca bir süredir sağ aynam katlanmıyordu. Onarımını yapan birileri var ama şehir dışına kargo ile göndermem gerek, onarılıp gelmesi filan derken uzun süre yatması gerekecekti. E her gün tekerlek dönüyor, fırsat yok... Orijinal aynanın yenisi montaj dahil 30k olunca gittim boyası dahil 10k içerisinde yan sanayi aynayı çözdüm, montajı kendim yaptım.
Montaj işi sancılı oldu, acemiliğime geldi. Kapı döşemesini 3 kere söküp taktım. :'D Ama hiç trim sesine sebebiyet vermedim. Çıkan aynada takılı kablo klipsleri yerine kendim çözümler ürettim. Küçük cırt kelepçe + davlumbaz vs. için kullanılan akıllı cırt klips ile aynı deliğe sabitlemeyi yaptım, kabloyu boşta bırakmadım. Ek olarak kapı sacına temas edebilecek yerlere zamanında harici hdd içerisinden çıkan sarsıntı sönümleyici süngerimsi malzemelerden kesip koydum, kabloları bez bant ile sardım. Zaten yalıtım panelvandan hallice, bari ekstra ses çıkmasın istedim.
1789854774601.png


Üstüne 10k bakımı da geldi, 16 Eylül'de 367.234 km'de bakıma soktum.
1789855093452.png


Filtreler yine Mann, kendim götürdüm.
1789855195949.png

Polen filtresini kendim değiştirip onun işçiliğini de masraftan düştüm :d Çıkan filtre ibretlikti.
1789855163970.png

Götürdüğüm servis Motul ile çalışmaya başlamış. Maalesef kullandığım viskozitede sadece 5lt'lik ambalaj vardı. 1 lt'sini aldım eve getirdim. Bakalım kalanı ne yapacağız...
1789855272681.png


Bakım sırasında iki rot başında da yırtık tespit ettim. İçine sıvı gres sıktım. Şimdilik hiçbir arıza belirtisi yok, bir süre daha götürür. Maliyetini de öğrendim, arızalanacağı zamanlar için kendimi şimdiden hazırladım =)
1789855361012.png


Yakında ön balata + hidrolik değişimi de planlıyorum. Brembo balatalar uzun zamandır hazır. Birkaç haftaya hallederim.
 
Güncel:

2 Ocak'ta yetkili servise siparişini verdiğim klima yönlendirme klape motoru, Şubat'ın sonlarına doğru ancak geldi.

Yetkili servis hemen montajı yapalım diye randevu bile hazırladı. Parça benim gözümle gördüğüm, elimle tutabildiğim bir parçaydı. Fakat ısrarla bütün ön göğüs sökülecek diyorlardı. Konuyla ilgilenecek ustayla görüşmek istedim. Çağırdılar, görüştüm. Hiç haberim yokmuş gibi bana parçayı, çalışma şeklini filan anlattı. Ama yanlış anlattı. Sökülmesi şart diyor, ama trim sesi kalabilir km yüksek garanti vermem diyor. Pekiyi dedim, böyle böyle teyp taktım, çerçevesiyle çekin, kablolarını çıkarın, meseleyi fazla uzatmayın, montajını zor yaptım dedim. Elimizden geleni yaparız ama garanti veremeyiz dedi. Peki dedim. Servis randevusunu iptal ettim.

Daha önce arıza tespitini yapan elektrikçi ağır rahatsızlık geçirip hastaneye yatmış, telefonla parçayı aldım uygun olduğunda takalım demeye aradım, aradığıma pişman oldum, bayağı üzüldüm. Bir daha "nasıl oldun, bizim o işi halledelim mi artık?" diye aramak istemedim. Sonra kendim girişsem nasıl olur diye bir baktım, öyle baktım, böyle baktım, baktım, baktım baktım... 2 ayağı ok, 3 ayağa erişim çok sıkıntılı. Çevremde arkadaşlarım, kardeşlerim, abilerim seferber oldu, birlikte fikir yürüttük şöyle yaparız böyle ederiz dedik, ama icraate fırsat da olmadı, koşullar da izin vermedi.

Geçen gün kafayı kırdım, 1 gün uğraşıp 2 ayağı söktüm, 2. gün de 3. ayağın vidasını söktüm. Ama bir baktım en ulaşılmaz ayağa 1 değil 2 vida koymuşlar :'D o ikinci vidayı da dün öğlene kadar uğraşıp söktüm. Çünkü arabanın ön taraf iptal şekilde geziyordum. Bir de sadece öne hava verecek şekilde ayarlayıp bıraktım, rahatsız ediyordu bir süre sonra. Günlerdir içerisi bu şekilde duruyordu.
Ekli dosyayı görüntüle 49806

Sonra dün gece yarısından sonra arkadaş hadi bir bakalım dedi, 2.30 sularına kadar erişilebilir iki ayağın montajını yaptık fakat 3. ayağın vidalar erişilebilecek gibi değildi. Çalışmasını kontrol ettim, sorunsuz çalışıyordu ama 3. ayağın desteğinin olmaması uzun vadede sorun çıkarabilirdi. Sonra arkadaş araya bir şey sıkıştırarak desteklersen gerek kalmaz dedi, aklıma yattı. Bu sabah uygun parça bakmaya başladım. Elimde metreyle ölçerek bir şeyler yapmaya çalıştım. En sonunda abartmadan sıkıştırarak destek olacak 2 parçayı ayarladım, bunların da dışlarına bez bant sardım ki ilerleyen zamanlarda ses yapmasın.

Ekli dosyayı görüntüle 49805

Oldu :)
Ekli dosyayı görüntüle 49807

En ufak bir aksaklık veya trim sesi yok. "Torpido sökülecek abi" söylemlerinin işçiliğinin yarısı kadar malzeme masrafı yaptım, malzemelerin kalanı bana kâr kaldı, paranın yarısı da cebimde kaldı.

Edit:
Bu çalışmadaki aşamaların arasında bir ara sanayideyken dedim şu aküyü de değiştireyim. Hakikaten üzerindeki Arı Akü uzatmaları oynuyordu. Avrupalı bir araç olsa içine çoktan 3 harfliler kaçmıştı, akü o kadar zayıftı. Aradığım Yuasa ve Exide'ı İzmit'te bulamadım, AcDelco, Delphi filan zaten hiç yok. Mecburen İzmit oto sanayinin en iyi markası Varta'yı istemeye istemeye taktırdım :')
Ekli dosyayı görüntüle 49813

geçenlerde akü kendini saldı. Götürdüm garantiden değiştirmeye, dediler ki arabanda kaçak var, önce onu yaptır. Dedim nasıl olur ya, gittim elektrikçime, önce aküyü bir değiştirsinler öyle bakalım dedi. Akü de bozulunca kaçak yaptırabilirmiş. Geçici bir akü taktılar, hakikaten düzeldi. Sonra birkaç boş muhabbet yaparak aküyü aldılar garanti için firmaya gönderdiler, onayı çıkmış, aradılar, gittim yenisini taktılar. Ama garantisi eskisinin satış tarihinden devam edecek.
1791818924933.png


Kısmen mecburiyetten ötürü aküyü hiç sevmediğim Varta'dan almıştım. Bundan sonra mecbur kalmazsam katiyen bu markayı kullanmam. Ezelden beridir sevmezdim, niye sevmediğimi hatırlatmış oldu.