2000 TL gayet normal bir ucret. Pistte is yapacak 4 lastik bugun zaten 2 bin liranin uzerinde. O araca takilacak en iyi lastik bile daha haftasini doldurmadan omrunu doldurur ne kadar kiralandigi ile dogru orantili olarak. Frenlerin yenilenmesi, sık bakima girecek olmasi, muhtemel kaza maliyetleri v.s dusunulunce mali riski isletmeci icin ciddi yuksek. Haliyle herkesin binebilecegi uygun fiyat sunmalari zor.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
İntercity İstanbul Park Araç Kiralama
- Konuyu başlatan Maximilian
- Başlangıç tarihi
Nürburgring e ile karşılaştırıyorum kafamda, swift sport tur ücreti 100 euro ortalama, biz burda megane a 2000 tl diyoruz, 1200-1300 normali bu işin, 2000 harbiden çok fazla
Bence fiyatlar makul arkadaşlar.
Hayır işi değil yaptıkları kar amacı taşımak zorundalar, masraflarını karşılamak sürdürebilir olmak zorundalar.
Tek eleştiri araç tercihi olabilir.
Birebir aynı, güvenlik önlemi arttırılmış araçlarla sadece pilotaja bağlı tur zamanı ölçümü ve sıralaması rekabet açısından gayet güzel.
Hayır işi değil yaptıkları kar amacı taşımak zorundalar, masraflarını karşılamak sürdürebilir olmak zorundalar.
Tek eleştiri araç tercihi olabilir.
Birebir aynı, güvenlik önlemi arttırılmış araçlarla sadece pilotaja bağlı tur zamanı ölçümü ve sıralaması rekabet açısından gayet güzel.
Herkes normal demiş fiyatlara mesele o değil mesele aracı verirken ne istiyorlar , atıyorum bastın gidiyorsun birde baktın baskı balata bitmiş 
haydee sana mı kaldı şimdi yada baltalanan pist zamanına mı ? mesele bu para karşısında sana ne veriyorlar ve senden ne teminat istiyorlar önce bunun karşılanması lazım
haydee sana mı kaldı şimdi yada baltalanan pist zamanına mı ? mesele bu para karşısında sana ne veriyorlar ve senden ne teminat istiyorlar önce bunun karşılanması lazım 
Arkadaşlar kendi aracınızla girseniz ne kadar mal olur onu da düşünmek gerek. Ben, forumdaki yürütme maliyeti en düşük 5 araçtan birine sahibimdir muhtemelen. Hakkını vererek bir seans piste girsem;
4 lastik 1000₺,
Ön fren disk&balata 500₺,
Motor yağı 150₺,
Benzin 100₺,
Seans ücreti hariç toplam 1.750₺ harcamış olacağım. Bu benim 1.2 atmosferik, İstanbul Park için bisiklet gibi kalacak olan arabam için geçerli. 2000₺'lik araç kiralama gayet makul. Lastikler 1 değil 2 kiralamada bitse, balatalar 3-4 seansta bir değişse yine bile kâr marjı çok düşük oluyor. Kimseden zararına amme hizmeti yapmasını beklememek gerek.
4 lastik 1000₺,
Ön fren disk&balata 500₺,
Motor yağı 150₺,
Benzin 100₺,
Seans ücreti hariç toplam 1.750₺ harcamış olacağım. Bu benim 1.2 atmosferik, İstanbul Park için bisiklet gibi kalacak olan arabam için geçerli. 2000₺'lik araç kiralama gayet makul. Lastikler 1 değil 2 kiralamada bitse, balatalar 3-4 seansta bir değişse yine bile kâr marjı çok düşük oluyor. Kimseden zararına amme hizmeti yapmasını beklememek gerek.
Ayağının altında baskı balata veya fren bitip de yolda kalırsan o zaman sıkıntı çıkarma hakkın olur işte.Herkes normal demiş fiyatlara mesele o değil mesele aracı verirken ne istiyorlar , atıyorum bastın gidiyorsun birde baktın baskı balata bitmiş
En basitinden lastik fiyatları (Continental Premium Contact 6 Türkiye'de boyuta göre 400 civarında başlıyor, Avrupa'da 60 eurodan başlıyor) bile 7 kat fazla. Bunun gibi hemen hemen her malın birim fiyatı fazla. İthal ederek çarkı döndürüyoruz, ucuz olması için, onlarla aynı fiyatta olması için bir neden yok.
Bu araclarin en buyuk maliyetli ve en cabuk harcanacak sarf malzemesi lastikleridir. Cok sanmiyorum bu araclara duzenli olarak conti, michelin gibi ust duzey markalarin performans lastiklerini koyacaklarini. Onun maliyetinin altindan 2000 lira kiralama ucreti ile kalkilmaz.
Onu gectim yerli diye gidip Petlas alsalar piste uygun pt721 731 v.b model lastiklerin de fiyati oyle pek uygun degil ki lastik dedigin pistten en iyi verimi, zevki alabilmen icin en hayati sarf malzemesidir. Bakalim hangi lastikleri kullanacaklar, ne sıklıkla bu lastikleri yenileyecekler cok merak ediyorum.
Onu gectim yerli diye gidip Petlas alsalar piste uygun pt721 731 v.b model lastiklerin de fiyati oyle pek uygun degil ki lastik dedigin pistten en iyi verimi, zevki alabilmen icin en hayati sarf malzemesidir. Bakalim hangi lastikleri kullanacaklar, ne sıklıkla bu lastikleri yenileyecekler cok merak ediyorum.
Yok o kisim dogru hocam. Zaten basliga yapilan yorumlarin geneline gore cevap vermeye calistim. Vasat performans lastikleri bile uygun fiyatli degilken kalbur ustu yahut premium markalarin modelleri hepten yuksek. Burada 2 bin lira para verip su araclarla pist yapacak bir suru insan 3 turda o lastiklerin canini alacak kadar kasabilir ki cogu kisi parasini verdim canini alirim tarzinda surecktir. Haliyle o kullanmaya lastik degisim sıklıgı artacaktir. Muhtemelen herhangi bir ureticiyle belli adet ve fiyat uzerinden daha uygun maliyetlerle anlasma durumuna gideceklerdir.
Son düzenleme:
Clio cupta lassa impetus revo 2+ vardı yanlış değilsem , şimdide büyük ihtimali ben lassa drivewayse veriyorum
Ayağının altında baskı balata veya fren bitip de yolda kalırsan o zaman sıkıntı çıkarma hakkın olur işte.
Ondan önce bizden ne istiyorlar acaba
atıyorum imzalıyoruz sözleşme orada atıyorum baskı balata biterse sen ödersin gibi şeyler olabilir mi diye düşünüyorum , bizden istedikleri teminat nedir , onları verdiği teminat nedir önce bunu tartışmak lazım 
Neticede dünyanın en iyi pistlerinden bence 3. olan İstanbul Park pahalı olması sebebiyle F1'de müşteri çekemediği için ve çeşitli sebeplerle çürümekte. Ülkedeki insanların alım gücüne fiyat politikası yapılmalı diyorum. Tur başına benden 500tl alırsa gitmem (arabam 182 beygir ve daha fazla ödüyorum ne mantıksa), 60 tl gibi bir rakam alır yılda birkaç kere giderim. Bu kadar basit mantık. Kendileri kaybeder.
Dolarla birlikte pist fiyatları artarsa biz de otobanda gazlamaya devam ederiz...
Bu pistler artık yapılı, kur etki etmemeli o kadar. Nordscheife 10 yıl önce de aynı fiyattı, ya ülkemizde durum?
Son düzenleme:
asufhsduhgsdu doğru ben ufak hesaplara bakıyorum. Malum hayat bunu gerektiriyor
TR için de kişi başı milli gelir TÜİK verilerine göre 9632 USD. Aylık 802 USD yapar. Bu da TL olarak güncel kurla 4627 TL. Evet büyük resmi gören adam : Etrafında sor bakalım kaç kişi bu parayı kazanıyor
Büyük resmi gördüğün için benden daha iyi bilirsin ama dünyada fiyatlandırmanın belli standardı yoktur
. Hani bizde de yanlış hatırlamıyorsam serbest piyasa ekonomisi vardı Ha bir de bu işlerden pek anlamam ama asfalt da petrol yan ürünü, ham maddesi bitüm. Yani ben bu konuda da dışa bağımlıyız diye biliyorum ama belki yanlıştır bildiğim.
Son düzenleme:
Pistin kalitesi de alım gücümüz gibi olsaydı dediğiniz mantıklı olabilirdi. 20 dakikasına 250 TL istenmesini çok görmenizi anlayamadım, tur başına dediğiniz bedel 2x20 dk ücreti ki aracınızla 40 dakikada bir tur atmadığınıza inanmak istiyorum.
Otobanda gazlayıp insanları tehlikeye atmanın hiçbir bahanesi olamaz, ülkede pist olmasa bile bu bahane olmamalı. Örnek verdiğiniz ülkelerde de otobanda kafanıza göre gazlayın bakın ehliyetinizi kaç gün içinde kaybediyorsunuz
10 yılda para birimimizin değer kaybına bakarak Almanya ile kıyaslamanın ne kadar abes olduğunu görmek mümkün. Hatta bırakın son 10 yılı, her sene fiyatı artmayan tek bir hizmet veya ürün aklıma gelmiyor.
Yilda 45.000 dolar , almanyada asgeri üçret nerde bu kadar yüksek
hemen almanyaya gidip Yuksek fiyattan sikakyetci olmak gelir duzeyini gostermez. Cok kazananda fiyattan sikayetci olma hakkina sahip. Cevabini tuketmeyerek verebilir ama madem kazaniyorsun neden ucreti cok buluyorsun demek haksiz bir yaklasim.
İsletmeci kar yapacak hakli,
Tuketici uyguna tuketmek isteyecek oda hakli,
Malesef guzel ulkemin sartlari bu konusulanlar iste. Uretmeden sadece tukettigimiz surece daha cok konusulacak konular bunlar.
İsletmeci kar yapacak hakli,
Tuketici uyguna tuketmek isteyecek oda hakli,
Malesef guzel ulkemin sartlari bu konusulanlar iste. Uretmeden sadece tukettigimiz surece daha cok konusulacak konular bunlar.
Merhabalar, konu kilit.
Moderasyon sonrası tekrar aktif hale getirilecektir, farklı başlıklarda devam ettirenler hakkında ayrıca işlem yapılacaktır.
Teşekkürler
Moderasyon sonrası tekrar aktif hale getirilecektir, farklı başlıklarda devam ettirenler hakkında ayrıca işlem yapılacaktır.
Teşekkürler
Moderasyon uygulandı, konuyla alakasız tartısma içeren bazı gönderiler silindi.
Çok fazla gönderi olduğu için yanlışlıkla sildiğim olabilir, telefondan hata yapmış olma ihtimalim var. Akşam bilgisayardan kontrol edeceğim, Dmden falan da bana ulaşabilirsiniz.
Lütfen tartışma devam etmesin.
Saygılar
Çok fazla gönderi olduğu için yanlışlıkla sildiğim olabilir, telefondan hata yapmış olma ihtimalim var. Akşam bilgisayardan kontrol edeceğim, Dmden falan da bana ulaşabilirsiniz.
Lütfen tartışma devam etmesin.
Saygılar