JD Mégane Coupé F7R

[Gökhan61]

Kozmetik olarak ve bakım onarım anlamında boş geçiyor günler Araçta bi benzin kokusu vardı. Gitmedik usta servis kalmadı bulunamayınca kolları sıvayıp yerini buldum. Tesisat bağlayan vatandaş şase kablosunu sacı delerek akıllı vida ile almaya kalkınca depoyu delmiş. Bu hafta içi kısmetse depo inecek ve muhtemelen değiştireceğim. Bende rahat duramadım ve bana bu fotoğrafçılığı bulaştıran arkadaşımla buluşup birkaç kare çekim yapalım dedim. Oda sağolsun bayıla bayıla geldi Fotoğrafları fotoşopla biraz kurcalamış sağolsun. İçlerinde benim düzenlediğim 2-3 karede var sanırım karışık kaydettim. Umarım beğenirsiniz. Tavsiyelerinize açığım.

 

[Gökhan61]

Nihayet hayalini kurduğum (!) tatile gittim. Yeğenimizin düğün telaşesinden doğru dürüst bir yere gidemedik ama 6000 km ye yakın yol yaptık. Ufak tefek birkaç kare paylaşmak istiyorum. Bu arada tatil sonundaki bilanço, içi tamamen dağılmış bir egzozdan ibaret. Ha birde arızalanmış bir termostat. Yaşı 20 olacak o kadar

Yola çıkmadan 1 gün evvel her nedense aldım alalı değiştirmediğim polen filtresini orjinali ile değiştirdim. Bulmak zor oldu. Neden bilmem normal megane 1 den farklı yapmışlar. Üstüne gitmeden yine 1 gün evvel kopan silecek suyu hortumunu komple yeniledim.


İlk durağımız Adapazarı, sonrasında İzmir ve sonrasında da 3 günlüğüne Bodrum ve Gündoğan oldu.


Meşhur Barlar sokağında bir hoş kare (Bize Her Yer Trabzon) Gündoğan sahilindeki meşhur Jeep i de unutmamak gerek. Çocuklara eğlence kaynağı olmuş

 

[Gökhan61]

Devam edeyim. Mangallı misafirlik daveti alınca yayın balığı taktiğiyle olay yerine damladım. Hazır varmışken Tr nin en hızlı Megane RS lerinden YKY yide gördüm sevdim okşadım azcık


Ege faslı bitti bitecek. Dönüş yolunda hem mola vermek hem de deneyimlemek adına Ayvalıktaki Çamlık kamp alanında 1 gece mola verdik. Ortam sohbet manzara herşey şahaneydi. Tavsiye ediyorum kesinlikle. Tam bir geniş aile ortamı var.


Dönüş yolunda olmazsa olmaz Feribot (yada vapur adı her neyse ) pozumuz


Nihayetinde Silivriye ulaştık 1 gecede Tekirdağda kalıp. Haftasında Lüleburgaza arkadaşlarla buluşmaya gittik. Türkiyede atmosferik en hızlı araçların belkide başında gelen namı diğer White F7R ile 1 kare almadan olmazdı. Satışına eşlik ettik birlikte koşturduk sahibi Okan kardeşimle. Artık Ankaralı kendisi

Silivride doğru dürüst bir poz yok. Zira yeğenin düğünü sebebiyle koşturmacayla geçti. Düğünü takip eden son hafta biraz nefes alalım diyerek kayınbiraderimin bağ evinde aldık soluğu.


Nihayet evimize döndük. Yorgun argın. Sorsanız tatilde dinlendim sanar herkes. Daha ne oldu ne bitti anlayamadan soluğu fındıklıkta aldım. Aç ayı oynamaz diyerek çadırımı ve mangalımı kuruverdim. Final sahnesini paylaşmıyorum canı çeken olur

 

[Gökhan61]

Epeyce zaman oldu. İyi kötü görsel haricinde iyileştirme yenileme çalışmalarımız maddiyatımız el verdikçe devam ediyor. Bazı usta görünen canlılar yüzünden türlü aksilikler yaşasakta birlikteliğimiz devam ediyor. Yazın büyük değişim olacak öncesi hazırlıklar parça tedarik durumları tam gaz devam.

Arada geçen zamanda egzoz sistemine ilavelere devam ettim. Son susturucu ve orta susturucu değişti. Hazır elimiz değmişken krom borudan bir egzoz ucu yaptık. Amaç standart egzozun arkadan görünüşünü sportif bir egzozmuş gibi göstermek. Biraz çapı ufak kaçtı. İlerleyen zamanlarda daha güzelinide yapacağız hayırlısıyla. Yazlık paspaslar temizlenerek eve alındı. Yerlerine piyasa malı kauçuk paspas koyduk.

Talihsiz bir de olay yaşadım. Marş motorum bazen takılıyordu. Bir sabah iyice bitirdi kendini ve marş yapamaz hale geldik. Levyeyle vurarak filan çalıştırıp sanayide rastgele bir elektrikçiye gittim. Hep gittiğim yer yoğundu. Akşamında arabayı aldık sözde halledilmişti. 1 gün evvelde benzin deposundaki deliği halletmiş benzin almıştım ve epeycede gezmek durumunda kalmıştım. Depo onarımında ise İran 404 ü ismini verdikleri bir karışım kullandık. Her neyse arabayı aldım eve giderken bazen sıyırma sesi gibi bir ses gelmeye başladı ara ara. Evime yakın bir kavşakta araba stop etti. İterek yolun kenarına çektim. Göstergede benzin var görünüyordu. Meğer depo söküldüğünde taşırken ters düz etmemiz yüzünden şamandıra takılı kalmış. Arabada benzin bitmiş. Göstergeye aldanınca çekici çağırdık. Götürdüğüm yer lise arkadaşımın mekanıydı. Egzantriklere kadar söktüler ama arıza bulamadılar. Sonra esas ustama babamın kangoosu ile arabayı çekip bıraktık. Öğlenden sonra arayıp bir ton azarladı bu arabada benzin yok boşa uğraştırdın beni diye Hazır elimiz değmişken musluğu arızalanan radyatör üst hortumunun vidasınada el attık. Bu bozuk yapıştırıcı sıkılmış hali. Yapılmış halini daha sonra paylaşacağım fotosunu çekmemişim.
Neyse hallettiler filan marş motoru olmamış diyerek yaşlı bir elektrikçiye gönderdi. Yaşlı ama tam bir usta. Hem tamir etti hem çalışma prensibini ve arızanın nedenini yapılması gerekeni üşenmeden saatlerce anlattı. Sonra arabaya marş yap bakalım dedi. Kontağı nerdeyse çevirmeden çalıştı araba. Meğer bu güne dek marşa basamıyormuş garibim sarı
Yazı uzun oldu kusura bakmayın ama özet geçmeyi pek beceremiyorum

Pırıl pırıl yeni egzozlarımız. Orta susturucuda direk geçişli bir model tercih ettim. Eccük performanslı olsun diye



Maksat egzozlar olmuşmu test etmek değilse ne işimiz var gazlamayla filan Anlık yakıta dikkat :s


Depo tamiri de ok.


Yazlıklar temizlenip eve


Kalleş musluk

 

[Gökhan61]

Bu başlığı günlük olarakta kullandığımdan yol güvenlik kamerası kablo gizleme çalışmamı da buraya almak istedim.

29 Ağustos 2018

Yol kayıt güvenlik kamerası olarak sj4000 wifi kullanmaktayım. Çoktandır aklımda olan ama 36 yaş tembelliği adını verdiğim hastalığımdan dolayı hep ötelediğim bir işlemi gerçekleştirdim.

Amacım klima panosu teyp ızgaralar ve hatta ön camın kullanım komforunu düşüren ve uluorta yerden giden kabloları ortadan kaldırmaktı. Başarılıda oldum. Öncelikle çakmaklığı söküp arkasından artı ve eksi uçları aldım. Sonrasında 3 mt usb uzatma kablosu ve n11 den aldığım kameraya giren yan fişi birleştirdim. Direk 12v u yanlışlıkla vermem neticesinde peşpeşe aynı kameradan 2 tane yakınca bu kez dedim tedbirli olayım Sony marka 500ma lik bir araç şarjının girişine çakmaklığın arkasından çıkardığım artı eksi uçları bağladım. Çıkış kısmı zaten usb olduğundan kesme biçmeye gerek kalmadı. Önce kabloların dış izolesi sıyırılıp yeni kabloyu bağladım. sonra ısıtılarak büzüşüp kabloyu izole eden (af buyrun adını unuttum sorsanız elektrikçiyim) malzeme ile ek yerlerini hem sağlamlaştırdım hemde izole ettim. Finalde bütün tesisarı bez bant ile sarıp sarmaladım. Şimdi kontağı açınca kayıt başlıyor kapayınca birkaç saniye sonra otomatik kapanıyor. Ortalıkta elime dolanan herhangi bir kabloda yok artık.

Yapım aşamalarından pek foto yok ellerim kirliydi. Yüzüme sürdüğüm telefona dokunmak istemediğimden bunlarla idare ediverin.

 

[Gökhan61]

Önce görünmeyen yerlerin güzelliği sonra makyaj dedik ve çalışmalara 3 günlük tatili de fırsat bilerek devam ettik
Boşluk yapmaya başlayan sağ salıncak ve denge kolu lastiklerini yeniledim. Akabinde rot ayarını yaptırdım. Sonrasında parçacıya gidip yeni bir ölçme kabı ve sırf eskidi diye çalışan sol cam düğmesini satın aldım Tekrardan müsait bir yer bulup kendi el emeğim olan çalışmalara başladım. Mekan olarak arkadaşın dükkanının önünü kullandım her ihtimale karşı
Radyatör üst hortumu hava alma tapasını yenileyerek hortumu tekrar yerine taktım. Hazır sökülecek iken aldığım ölçme kabını taktım. Termostatıda yenileyip 89 olan dereceyi 82 ile değiştirdim. F7R kullanıcıları pek bilmez ama 82 lik termostatta var
Finalde soğutma suyunu araba çalışır halde iken ısıtıp doldur boşalt yapmak suretiyle yeniden sistemdeki pası çamuru bertaraf etmeye çalıştık. Yeni antifiriz ve suyu ilave ettik. LPG sisteminde bir sıkıntı vardı. Her ne kadar kullanmasamda bazen benzin bittiğinde aciliyetten bi 50 tl lik gaz depoda hep bulunuyor. Kafasına göre lpg benzin geçişi yapıyordu. Sebebini buldum kopuk bir kablo. Tamir edip ısı büzüşme ile kaplayıp bantladım. Kaput altı ile işimiz bitmişti. Dönüp lastikçime giderek kışlık Bridgestonelarımı taktırdım. Kışlık olduğundan yanağı büyük tutarak 55 tercih etmiştim. Burada yollar bozuk biraz köye vs gidince sorun oluyor oem ebatla. Son olarak yol üzerinde bir frenciye uğrayarak arabayı aldım alalı aklımda olan fren balata maşalarını ve yaylarını yeniledim. Artık bozuk yolda gelen ön takım sesleri frenlemede çekmeler vs kalmadı.

 

[denizyenilmez_]

Eline sağlık abi

 

[tyln]

işte ikinci elde böyle arabalar olsa yeminle tereddüt etmeden alırım eline emeğine sağlık abi

 

[Gökhan61]

işte ikinci elde böyle arabalar olsa yeminle tereddüt etmeden alırım eline emeğine sağlık abi

Bunları duymak gerçekten onur verici, çok teşekkür ederim. Kime gitsem şu arabaya sis farı alıp boyası dökük yerleri yaptırsana tavsiyesiyle karşılaşıyorum Benim için öncelik görünmeyen yerler diyorum bende. Benim araba toplama eksik giderme fıtratıma göre şu an en az kozmetik anlamda bu araba 6000 tl rahat yer. Hepsi olacak. Yazın sonunda finale erdirmiş olmayı hayal ediyorum. 2. bir araç alma planımız var. Olursa arabayı komple soyup döşemeler dahil restorasyona sokma hatta renk değişimi düşüncemiz var. Bu konuda çok kafa ütülüyorum farkındayım. Nardo gray den tutun da sıvı sarıya kadar zor ama harika renkler düşünüyorum. Umarım hesap kitap işleri de uyar da bir an evvel nihayete erdiririz işi

 

[FurkanKarka]

Pulat hocam tekrar diyorum; aracınızın gidişatını keyifle takip ediyorum! Ufak gibi görünen fakat aracın bana kalırsa revizyon başlangıcı için olan en önemli noktaları elden geçiriyorsunuz. Fotoğraflar da detaylı gelince bir başka güzel oluyor mesajlarınızı incelemek. Ben bu ilerleyişte hata yaptım mesela. Kaporta konusunda kondisyonu toparladım, şimdi iç tarafa geçiyorum. Bu daha tehlikeli oluyor. Sizin ilerleyiş düzeniniz çok başarılı. Şimdiden tekrar başarılar, umarım kaporta revizyon sürecini görmemiz çok uzun sürmez.

 

[Gökhan61]

Pulat hocam tekrar diyorum; aracınızın gidişatını keyifle takip ediyorum! Ufak gibi görünen fakat aracın bana kalırsa revizyon başlangıcı için olan en önemli noktaları elden geçiriyorsunuz. Fotoğraflar da detaylı gelince bir başka güzel oluyor mesajlarınızı incelemek. Ben bu ilerleyişte hata yaptım mesela. Kaporta konusunda kondisyonu toparladım, şimdi iç tarafa geçiyorum. Bu daha tehlikeli oluyor. Sizin ilerleyiş düzeniniz çok başarılı. Şimdiden tekrar başarılar, umarım kaporta revizyon sürecini görmemiz çok uzun sürmez.

Süreç tamamen duygusal işliyor inşAllah diyelim

 

[Gökhan61]

Boş duracağımıza ufak tefek iyileştirmeler yapalım dedik. Ön kapılara zaten hoparlör takmıştık. Arka tarafıda pioneerladık Çok atla deve bir ses yükselmesi olmasada artık tane tane enstürmanları daha iyi duyabiliyoruz. Amfi bass cıstaklı müzik yaşını geçtim diye düşünüyorum şeytan kurcalayıp dursada

 

[Gökhan61]

Arşivlik güzel parçalar buldum. Megane oh1 coupe broşürü ve o yıllara ait 2 adet Türkçe dergi test sayfaları. Bunları hem sizlerle paylaşmak hem de yardımınızı almak istiyorum arkadaşlar. Bu arabanın var olduğu başka Türkçe dergi test gazete sayfası vb var ise bulmak istiyorum. Mantık çerçevesinde olduğu sürece ücretini de ödemeye hazırım.

 

[Kadir Salim]

JD için benim ayrı bir sempatim var , araba derinlerden çıktı geldi Gökhan Abi.
Oem jantları taksan griye boyasan arabayı oem toplasan bence daha mükemmel duracak.
Biliyorsun artık Renault Sport arabaları oem ve koşturmayıp garajlara kapatılınca değerli ( laf başka yerlere gidebilir )

 

[Gökhan61]

JD için benim ayrı bir sempatim var , araba derinlerden çıktı geldi Gökhan Abi.
Oem jantları taksan griye boyasan arabayı oem toplasan bence daha mükemmel duracak.
Biliyorsun artık Renault Sport arabaları oem ve koşturmayıp garajlara kapatılınca değerli ( laf başka yerlere gidebilir )

Kadir Allah biliyorya oem jantları zerre sevmiyorum
Ama haklısın oem şekilde en azından kışlık olarak kenarda durması şart. Ama ona gelene kadar görünür görünmez eksiği çok. Para buldukça yapılacak işte Hiç lüzum yokken arka sağ porya bilyası uğuldamaya başladı. Yaptığı terbiyesizlik başka bişey değil ama gereği yapılacak hele maaş alayımda

 

[Gökhan61]

Görünmeyen yerlerdeki eksikler tam bitti derken aldım alalı var olan bir sıkıntının kaynağını bulup giderdik. Bu sırada mana ile orjinal oksijen sensörü ve volan sensörünüde yenilemiş bulunduk. Bu ikilinin fotosu yok maalesef. Ayrıca aynı gün arada tırlatan km sensörünüde aradan çıkardık. Fotoğraflarda görülen orjinal diye satılan uydurma malzeme. Yerine bir türlü uymadığından parçacı değişip başka verdi. Onda yazılar çok düzgün ve yerine şak diye oturdu. 1 sene dayanamayan bosch marka eski tip sileceklerin yerine grat marka hibrit yeni nesil sileceklerden takıldı. Son olarak performansın neden sıkıntılı oldduğunun cevabı olan benzin pompasınıda orjinal malzeme ile yeniledik. Mana ile şamandırada sıfırlanmış oldu. Şimdi yapılan çalışmaların karşılığı ne olmuş diye bir rolling gecesi düzenlemek kaldı. Oda kısmetse yakın zamanda



Son olarak bonus, F7R jantlı clio 172 rs

 

[Gökhan61]

Ufak bir güncel çekelim. Bildiğiniz üzere oem jantları satıp 5 kol jant almıştım. Lakin hem ağır olmaları hemde orjinal tutmak isteğimden dolayı yeniden orjinal jant takımına döndüm. Lastiklerimi sıfır aldığımdan aynen bunlara aktardım. 1 ay boyunca aracım ilanda duracağından kozmetik işlere bakmıyorum. 1 ayın sonunda kısmetse ufak ufak başlayacağım. Arabamla her gün 30 km yol yapmak durumunda olduğumdan boya döşeme işlerine bakamadım çünkü arabayı yatırmak maddi olarak işime gelmiyor. İdareten babamın kapısını çalacağım kangoosunu emanet vermesi için Neyse uzattım gene biraz fotolara geçelim. Ufak tefek şeyler aldım. Kararmış bitmiş sislerin yerine yenilerini aldım. Clio sisiymiş yanlış almışız ama bir şekilde zorda olsa yerine oturuyormuş deneyip göreceğiz. Kışın kullanmak için yine halı paspas aldım. 1 sene dayanamayan eski tip bosch silecekleri söküp yerlerine yeni nesil hybrid sileceklerden taktım. Yaza doğru çöpe atacağım zaten dayanacak gibide durmuyorlar. Megane 1 in oem kauçuk paspasını arıyorum bulursam güzel olacak. Direksiyon simidini sıfır bulunca dayanamayıp onuda aldım. Airbaği korna delikli olanla yeniledim. Göbeğide değişince direksiyondaki korna aktif hale gelmiş olacak. Bu arada bugün ufak tefek nadir bulunan etiket monogram vs lerini aldım kısmetse hafta sonu elimdeler. Balkondaki dolabımı biraz kurcaladım neler var eskilerden gibisinden. Arada döküp parçaları vs unuttuğum ne var diye bakıp tozlarını alıp mutlu oluyorum. Onlar benim oyuncaklarım Baya foto atacağım kota konusunda hakkınızı helal edin

 

[Gökhan61]

...devamı... Bu arada fotolarda olmayan pioneer marka teybimizde yerini aldı aracımızda. Yıkama ekibim için bir Maşallah istiyorum Trump pampanın dibi düşmüş benim arabayı görünce. Beyaz sarayda bizim bi köylü var özel kalemde o dedi

Oem reno jant göbekleri, oem gergi bilyası orjinal 6 ay kadar kullanılmış oksijen sensörü ve aracın üzerinden çıkan sağlam fabrikasyon volan sensörü.


Eski ve yeni sislerim


Satılık ve almayı düşündüğüm 2 arabada yanyana


Görsel olarak hoşuma giden yaptırsam nasıl olur acaba diye aklımdan geçirdiğim iki örnek iç mekan... Sizce hangisi?


Yıkama ekibime Maşallah

 

[emert20]

Yıkama ekibi on numara abi maşallah Araba da ellerinde gençleşti valla ona da maşallah Birde F7r' ı satıp F7r mı alıcaksın

 

[FurkanKarka]

Ufak bir güncel çekelim. Bildiğiniz üzere oem jantları satıp 5 kol jant almıştım. Lakin hem ağır olmaları hemde orjinal tutmak isteğimden dolayı yeniden orjinal jant takımına döndüm. Lastiklerimi sıfır aldığımdan aynen bunlara aktardım. 1 ay boyunca aracım ilanda duracağından kozmetik işlere bakmıyorum. 1 ayın sonunda kısmetse ufak ufak başlayacağım. Arabamla her gün 30 km yol yapmak durumunda olduğumdan boya döşeme işlerine bakamadım çünkü arabayı yatırmak maddi olarak işime gelmiyor. İdareten babamın kapısını çalacağım kangoosunu emanet vermesi için Neyse uzattım gene biraz fotolara geçelim. Ufak tefek şeyler aldım. Kararmış bitmiş sislerin yerine yenilerini aldım. Clio sisiymiş yanlış almışız ama bir şekilde zorda olsa yerine oturuyormuş deneyip göreceğiz. Kışın kullanmak için yine halı paspas aldım. 1 sene dayanamayan eski tip bosch silecekleri söküp yerlerine yeni nesil hybrid sileceklerden taktım. Yaza doğru çöpe atacağım zaten dayanacak gibide durmuyorlar. Megane 1 in oem kauçuk paspasını arıyorum bulursam güzel olacak. Direksiyon simidini sıfır bulunca dayanamayıp onuda aldım. Airbaği korna delikli olanla yeniledim. Göbeğide değişince direksiyondaki korna aktif hale gelmiş olacak. Bu arada bugün ufak tefek nadir bulunan etiket monogram vs lerini aldım kısmetse hafta sonu elimdeler. Balkondaki dolabımı biraz kurcaladım neler var eskilerden gibisinden. Arada döküp parçaları vs unuttuğum ne var diye bakıp tozlarını alıp mutlu oluyorum. Onlar benim oyuncaklarım Baya foto atacağım kota konusunda hakkınızı helal edin

Ekli dosyayı görüntüle 17196 Ekli dosyayı görüntüle 17197 Ekli dosyayı görüntüle 17198 Ekli dosyayı görüntüle 17199 Ekli dosyayı görüntüle 17200 Ekli dosyayı görüntüle 17201 Ekli dosyayı görüntüle 17202 Ekli dosyayı görüntüle 17203 Ekli dosyayı görüntüle 17204 Ekli dosyayı görüntüle 17205

O sisleri bulmak pek kolay olmuyor, uyduruluyordur muhakkak. Genellikle çizgisiz olanlar var piyasada. Güle güle kullan, tanıdık araç görmek iyi oldu! Megane 1 OEM paspası https://www.facebook.com/renault.ye...qQwqyAo8xi2rH_yEhmdMX2WNcTF3URnFngnFJghwArvkV bu arkadaşa sorabilirsin. Elinde çok garip bulunmayan parçalar oluyor ve uygun fiyatlı. Toros'un orijinal vites topuzuna kadar satıyor kendisi.

OEM jantlara dönmek çok iyi olmuş, açıkcası benim aklımı kurcalayan jantlardan biridir o jantlar. Araca cuk oturuyor desek yeridir. İç dizayn konusunda olabildiğince OEM toplamanı "şahsen" tercih ederdim. Fabrikasyon durmayınca çok eyreti geldi bana o iç dizayn fotoğrafları.