O dediğiniz AFR ayarı değil yalnız. Afr ayarı yolda bilgisayar kontrolü ile yapılır. Bildiğim kadarıyla sizin LPG tesisatınız AFR'ye uygun değil. Tekrar bir manuel gaz ayarı yapılmalı bir arıza aramadan önce.
Hiç afr yaptırdım demedim ki hocam sadece bir kez ayara gittim o da motor sıfırlandıktan sonra. Sanki ayardan sonrada düzeldi diye hatırlıyorum. Galiba ayar tutmama sorunu var. Pazartesi mecbur gideceğim bakalım neler çıkartacaklar.
Kusura bakmayın. Tek nokta LPG sistemi olan araçlarda yaz kış geçişlerinde sürekli ayar yaptırmak gerekiyor diye biliyorum. Şimdi sorun olmayan araçta orasını burasını söktürürüz size yanlışlıkla, üzülürüm. Gaz ayarından sonra tekrar değerlendirelim bence.
Yok dostum onemli değil. Çok sağol gerçekten ilgilendiğin için son kez denedim 10 dakika benzinde ısınınca lpgye geçirmeyi ama yok direkt stop ediyor. Pazartesi baktırır sonucu yazarım.Ben başka bir konudan kendi kendime alıntı yaptım galiba, nedense benim aklımda öyle kalmış.
Direkt gazla nasıl çalışıyor hocam? Lpgde sadece açma kapama tuşu var tuş hep açık ama benzinle çalışıyor. Bazı araçlarda lpg benzin ayrı ayrı tuşu oluyor ondan mı bahsediyorsunuz acaba?
Hocam bu enjektör buji aynı şey mi? Faturada değişenlere baktım da 4 tane 7700500180 Buji FC52 LS R-9/19 Enj. alınmış. Enjektör değişmiş mi yani?
O zaman dediğiniz gibi ya enjektörler ya da benzin motoru/hortumu. Motor yapıldıktan sonra benzin hortumu jakın oradan ayrılmıştı. Orijinalini bulamadığımız için yan sanayide ben istemedim o hortumu tamir ettik. Bu hortum hala kaçırsa ya da hava falan alsa bu sorunu yapar mı sizce?
