Fiyatlar bu seviyelere çıkmışken ve çıkmaya devam ettikçe radikal anlamda bir indirim olmaz otomobillerde. Türkiye'de otomobil sektörünün dibe vuracağı kanaatindeyim. Belki devletin kasası eskisi kadar dolmamaya başlarsa o zaman bir şeyler düşünebilirler.
Tasarımı çok şekil olmuş
Yeni insignia gelsin,merak ediyorum,güzel bir fiyat olursa belki İnsignia derim o zaman.Hatta ben bile bir kaç kere düşündüm mondeoyu satıp insignia almaya değer mi diye.Benim şu an özel durumlardan dolayı daha doğrusu hayatımdaki belirsizliklerden dolay hem üstte para vermem gerekmesi hem de kendi arabama biraz masraf etmiş olmamdan dolayı İnsignia alma planı zor görünüyor.Ama dur bakalım araba bir gelsin fiyatı açıklansın...derken aklıma yeni SuperB satışa çıkmadan önceki umutlarımı ve fiyat konusundaki hayal kırıklığımı hatırlayınca son karar olarak 2. el Mondeo diyorum.Fiyat listesi açıklandı hayal kırıklığı olacağına eminimNe alırdım?2 ay önce Mondeo aldım,oyum belli
Enjoyu alsam bile üste 50 bin TL vermem gerekiyor.Irmağının akışına ölürüm Türkiyem !!!@berkay4408 Umutlarımın yeniden yeşermesine izin vermeyip acılarımı dindirdiğin için teşekkür ederim
Otomatik vites ise zamanla neden ucuz olduğunu kavrayacaksınız haa bide bozulan düğmeler elinizde kalan parçalar ile
Kulaktan dolma bilgilerle sallayan bir (sözde) kullanıcı daha..
1.6 dizellerde eski nesil tek kavramalı yarı otomatik, 1.6 benzin ve 2.0 dizellerde tam otomatik. Bendeki de eski nesil tek kavramalı şanzımandan ama şimdilik hiçbir şikayetim yok. Araba konfor odaklı olduğu için, vites geçişi hissi denilen şey beni pek etkileyemiyor.
Aracınız hayırlı uğurlu olsun inşaallah. Eski nesil bile tork konvertörlü şanzımanlar her zaman tercihimdir, hatta hiç bir çift kavramalı şanzımanı da sevmem. Ama 3 sene boyunca otomatikleştirilmiş şanzımana sahip 2012 c4 kullanmış biri olarak o şanzımandan lanet ettim. Ne yokuşta hangi vitese alacağına karar veriyor, ne trafikte doğru düzgün 2'den 1'e indiriyor, ne performans veriyor ne de ilk 3 viteste konfor veriyor. Az yaksın, sağlam olsun ve debriyaj kullanılmasın mantığıyla üretilmiş bir şanzıman ki benim kullandığım otomatikleştirilmiş şanzıman türünün son nesliydi tüm güncellemeleri yapılmış haliyle. Uzun yolda sakin sakin giderken hiç bir sıkıntısı yok ama ne zaman şehir içinde trafiğe girsem, yokuşlara vursam kendimi beni acayip yorardı. Hep müdahale etmek zorunda kalırdım.
Çok teşekkürler, hep çok daha iyileri sizlerin olsun.. Uzun zaman manuel kullanmış biri olarak, bana zulüm olan hiçbir yanı yok
2den 1e çekme konusunda haklısınız, ben de yaşıyorum ara sıra o durumu, ama haricinde bahsettiğiniz şeylerin hiçbiriyle karşılaşmadım henüz. Aracı alalı pek az zaman geçmiş olsa da, daha şimdiden 2bin km yol yaptığım için aşinayım da artık araca ve şanzımana. İlginç.. Muhtemelen kullanım şekillerimiz (gaz kullanma stillerimiz) farklı olduğu için farklı düşüncelerdeyiz şanzıman konusunda..
