Ve stope bu olayın zirvesi çok fazla kişi bilmiyor, bence nurb. crash videolarından daha zevkli, ayrıca amatör biçimde cage bile olmadan adamlar yarışıyor.Eski yarışların ruhu var. Hadi gidelim çek diyarına
Banger Racing'den sıkıldıysak biraz da yazlık lastikle yaptıklarını düşündüğüm çekli kardeşlerin kış rallilerinin kazalarını izleyelim
Bende vize varVe stope bu olayın zirvesi çok fazla kişi bilmiyor, bence nurb. crash videolarından daha zevkli, ayrıca amatör biçimde cage bile olmadan adamlar yarışıyor.Eski yarışların ruhu var. Hadi gidelim çek diyarına
Tr de böyle yan yana kalksak sıkıntı olur, ufaktan boşluklu salınıp olabilir. Aslında 5-6 kişi olsan çözülür biri başta bekleyecek şekilde. Ya da şerit çizgisi olursa taşırmadan gazlarsın.
Şu kültüre ulaşamayacağız sanırım varsa yoksa donut, köşebaşı yanlama, makas, roll ha bunlar yine bir nebze olsun tahammül edilebilir şeyler, bir de daha da manasız ve anlamsız olan aşırı ses sistemi, air, araç kaplama furyası var oraya hiç girmeyeyim.
Ha bir de elitlere has pist günleri, ah ah :S Bazen 90larda Japonya’da olup hafiften iyi bir maddi durumla geceleri olarak Touge yapmak istersin.
Not:Video da trafiğe kapanmış alan mevcut başlarda belli oluyor.
Anlayamıyorum çok mu zor belediyenin izni ile sadece pazar sabahları şehirden uzak trafiğe kapalı bir parkurda polis-jandarma gözetiminde makul giriş ücretli ve denetimli bir alan oluşturmak.Şehre nispeten yakın 15-20 km ayda yılda bir kullanılan kuş ötmez kervan geçmez yollar var.
Katılımcılara da mesuliyet kabul edilmeyecek kağıt imzalattır olsun bitsin.
Bu gidişle Ankara da ben kuracağım, Touge grubu haa Ama o kadar çatlak çıkar mı bilmiyorum Kafa dengi 3-5 kişi çıksa yeter.
Evet ya bir de zaten hırsına yenik düşüp, saçma sapan hareket yapan kendini kontrol edemeyen de olur o sebepten dolayı boşluklu arada 10 sn farkla kalkıp yine finişte 10 sn farktan evvel kapatan olursa bil ki arkadaki araç daha hızlı gitmiş.Zaten Touge Battle'larda da bir kaç tür var bu da sadece bir örnek.Şerit çizgisi muhabbeti biraz sıkıntı, arabanın kayma ihtimali çukur ihtimali sollama ihtimali düşünüldüğünde tehlikeli iş.Ama bir başa bir de sona adam koysan yeter zannımca.Zor bir şey değil, hatta kendini kasmadan eğlencesine yaparsan riske de girmezsin ama işte en az 2-3 olmalı ki zevki çıksın benim buradaki arkadaşlarda viraj hevesi falan yok, aracı parlatayım cilalayım derdi mevcut, yağmurla tozla yarışıyorlar.Tr de böyle yan yana kalksak sıkıntı olur, ufaktan boşluklu salınıp olabilir. Aslında 5-6 kişi olsan çözülür biri başta bekleyecek şekilde. Ya da şerit çizgisi olursa taşırmadan gazlarsın.
yine pedallı gazlama videosu yine vans ayakkabı
Şöförlük, pilotluk ya da yetenek artık ne derseniz, bu videoda bulunuyor, imkan da yetenekle buluşunca bize de oluşan sambayı izlemek kalıyor.
Edit: Abi şu 5,44 daki kontraya bakar mısın ya 240 ile adam kontra veriyor bu nasıl bir yürektir yiğidim.yine pedallı gazlama videosu yine vans ayakkabı
arkadan itişlerin pedal videoları çok daha zevkli yaAbi şu 4.56 daki kontraya bakar mısın ya 180 ile adam kontra veriyor bu nasıl bir yürektir yiğidim.
Yalnız ne kaskı var ne bir şeyi. Kullandığı araba da tehlikeli. Her virajda minik gaz dokunuşuyla arkayı koparıyor. Valla Nürburgringde bu kadar güvenlik ihlali şaşırtıcı.
Şöförlük, pilotluk ya da yetenek artık ne derseniz, bu videoda bulunuyor, imkan da yetenekle buluşunca bize de oluşan sambayı izlemek kalıyor.