Fazla Söze gerek yok. Clubsport S'in rekoru kırıldı.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Rekor yeniden Type R'da
- Konuyu başlatan Renard
- Başlangıç tarihi
Tebrikler, bu zaten belli bir şeydi. Önceki nesil type r rekor sahibiydi. Bu nesil ise geliştirilmiş hali olduğundan rekoru kıracağına zaten kesin gözüyle bakılıyordu. Bir sonraki nesil clubsport s de bunun rekorunu kırar, sonraki nesil type r da onun rekorunu kırar. Geliştire geliştire devam ederler.
Michelin pilot sport cup 2 lastik
roll cage
roll cage ağırlığını dengelemesi için arka koltuk ve ses sistemi sökük.
Sonuç 7:43
Yani son rekor sahibi golf'ten 3 saniye, FK 2 type r'dan 7 saniye hızlı.
roll cage
roll cage ağırlığını dengelemesi için arka koltuk ve ses sistemi sökük.
Sonuç 7:43
Yani son rekor sahibi golf'ten 3 saniye, FK 2 type r'dan 7 saniye hızlı.
Zaten bekleniyordu ya adamlar çok iddialıydılar helal olsun
Şimdi tam turu izledim de, çok fazla lastik sesi var, yani araba "ben önden çekerim, kayıyorum,tutunamıyorum" diye bağırıyor resmen.
Benim merak ettiğim bir şey var. Şimdi megane rs rekoru kırmak zorunda. Acaba Megane rs rekoru çoktan kırdı ve mühendis abiler " aman bırakın bir süre keyfini çıkarsınlar" mı diyorlar yoksa "..... japonları ya nerden çıktı bu rekor mu" diyorlar.
Megane RS rekoru alacak ama Honda'nın da daha güçlü bir Type-R'ı cepte tuttuğu söyleniyor. Car Throttle videosunda bahsetmişti sanırım. Kısaca bu kısır döngü sonsuza kadar devam edecek. Eskisi gibi rekoru senelerce elde tutma olayı bitmiştir.
Önden çeker araçların rekor süreleri artık beni pek heyecanlandırmıyor. Önden çeker teknolojisinin altyapısının ve fizik kurallarının el verdiği sürece bu rekor süreleri kırılıp durulur. Belli bir rekor süresi elde edildikten sonra artık önden çeker ile o sürenin kırılamayacağının aşikar olacağı zamanlar geldiğinde çok farklı şasi ve çekiş sistemlerinin bu araçlara entegre edilmesi gerekecek. Tüm bu hothatch'ler gün gelecek elbet awd formatına bürünecekler, çok farklı üretim malzemeleri kullanma arayışı içine girecekler otomobili hafifletmek için. Rekabet işte o zaman bambaşka bir heyecan boyutu kazanacak.
Tesla el atmıyor bu işe, El atarsa zaten iş biter. Batarya soğutması çok güclü bir P100DL bu işe son noktayı koyar. Ben Type R videosunu gördüm, adam habire vites değiştiriyor,. Teslada ne vites var nede maksimum tork devri. Bastınmı gidiyor.
İyi bir süspansiyon, buzdolu bir kova soğutucu, İyi lastikler, Regeneration frenlerin iptali. Al sana harika nurburing arabası.
Az önce izledim de, arabanın maşallahı var be. Virajlarda az daha yüklenseler de olurmuş, öyle hissettirdi. Bu arabaya bu şasiye dahası da yapılır, daha potansiyeli var.
Bu arada piste çıksam patlayacağım nokta son düzlüğün sonlarındaki pist süresiyle 7:27'den sonra zeminden ötürü arabanın dağıldığı yer olurdu
Bu arada piste çıksam patlayacağım nokta son düzlüğün sonlarındaki pist süresiyle 7:27'den sonra zeminden ötürü arabanın dağıldığı yer olurdu
Tesla'nın amacı bu değil. İstese ona göre bir arge çalışması yapar ve piste uyarlı bir elektrikli otomobil geliştirir ama buna para harcamak isteyeceğini sanmıyorum. Elektrikli otomobilin pistte rekor süre alabilmesi için üzerine bir sürü mühendislik çalışması yapılması lazım ki markanın amacı dışında bir eğilim olur bu. Ama isteseler yaparlar neden olmasın ? Tabii fiyatı da ona göre uçar gider.
Ruslar ,Teslaları alıp pist arabalarına ceviriyor. Aslında onlardan bir tanesi gelip denese, çok merak ederim süre ne çıkar. Düz stok Tesla Model S P85D şu an 8,50 süre çıkarıyor.
4 silindir'den bu sesi çıkaran Type-R mühendislerinin heryerinden öpüyorum. Bu nedir yaa!?
İzlerken bir iki şey fark ettim, belki olması gereken odur bilmiyorum...
1)Direksiyon çok fazla yumuşak değil mi? Sanki az daha ağır olsa kullanımı daha kolaylaşacak...
2)Bir kaç vites düşürmede özellikle 3'e takarken aha şanzıman gitti gidecek, eline alacak şimdi şanzımanı dedim, Maşallahı var bişey olmadı.
1)Direksiyon çok fazla yumuşak değil mi? Sanki az daha ağır olsa kullanımı daha kolaylaşacak...
2)Bir kaç vites düşürmede özellikle 3'e takarken aha şanzıman gitti gidecek, eline alacak şimdi şanzımanı dedim, Maşallahı var bişey olmadı.
- Durum