Sanziman yag degisimi ne zaman?

[lozlevent]

Üstteki mesajımı zaten düzenledim. =) Evet. Özellikle düşük viteslerde başlıyor kendisini göstermeye.

Genel olarak durma hızları olacak 3-5 km/h hızlara düşmedikçe 1. vitese takmadan kullanmaya alışkınız. Genel olarak arabaların 1'e geçmekte zorlandıkları için o vitesi hiç zorlamamaya özen göstererek araba kullanmayı öğrendim. Ford'ların 1. vites dişlisi biraz gariptir. Biz bir sıkıntı yaşamadık. Ama bu tarz kullanım alışkanlıkları olmayanlar ve acımasızca 20-30'la ara gaz bile vermeden 1'e takmaya çalışanlar 3 aylık Ford'un bile 1. vitesini garç diye bağırmadan geçemez hale getirebilir. Sizin de özellikle şanzıman böyle hassas hale gelmişken 1. vitesi her zamankinden daha narin kullanmanızı tavsiye ederim.

Anladım. Zaten 1. vitesi küt diye ittirmekten ziyade iyice yavaşlayıp alıştıra alıştıra geçiririm her zaman. Ama her geçen gün sanki biraz daha zorlanıyor. Ustama gittiğimde bunları da anlatayım. Zaten yağını değiştiririz diye o söylemişti. Önceki aracım da corsa C 1.3 cdti. Söylediğiniz gibi vites geçişleri bayağı kemikli bir yapıdaydı
Sizinde fiesta' nız varmış. Acaba vites geçişlerinde aracın dışından rahatça duyulabilecek şekilde şanzıman sesi geliyor mu ?

 

[bt]

Anladım. Zaten 1. vitesi küt diye ittirmekten ziyade iyice yavaşlayıp alıştıra alıştıra geçiririm her zaman. Ama her geçen gün sanki biraz daha zorlanıyor. Ustama gittiğimde bunları da anlatayım. Zaten yağını değiştiririz diye o söylemişti. Önceki aracım da corsa C 1.3 cdti. Söylediğiniz gibi vites geçişleri bayağı kemikli bir yapıdaydı
Sizinde fiesta' nız varmış. Acaba vites geçişlerinde aracın dışından rahatça duyulabilecek şekilde şanzıman sesi geliyor mu ?

Dışarıdan duyulan ses her arabadaki kadar. Daha fazlası gelmiyor. Ama geri vites derseniz iş değişir. Yine Ford'ların en azından benim bildiğim 2000'li yılların başından beri aynı saçmalık var. Araba geri vitese zor geçiyor. Kullanım kılavuzunda bile debriyajı 3 saniye basılı tutun öyle geri vitese takın diyor. Hatta arabayı bilmeyen biri kullanırken geçirdiğini zannediyor ama geçmiş gibi durup geçmemiş oluyor. Geri vitesin öyle durumlarda sıyırma yaptığı oluyor tabi. =)
Aklıma gelmişken şunu da ekleyeyim: Şanzıman yağı değişimini özellikle soğuklar gelmeden yaptırmaya bakın. Çünkü konuştuğumuz olumsuzluklar kendini ilk olarak soğuk havalarda göstermeye başlıyor, o dönemde çalışmasını daha zor hale getiriyor.

 

[lozlevent]

Dışarıdan duyulan ses her arabadaki kadar. Daha fazlası gelmiyor. Ama geri vites derseniz iş değişir. Yine Ford'ların en azından benim bildiğim 2000'li yılların başından beri aynı saçmalık var. Araba geri vitese zor geçiyor. Kullanım kılavuzunda bile debriyajı 3 saniye basılı tutun öyle geri vitese takın diyor. Hatta arabayı bilmeyen biri kullanırken geçirdiğini zannediyor ama geçmiş gibi durup geçmemiş oluyor. Geri vitesin öyle durumlarda sıyırma yaptığı oluyor tabi. =)
Aklıma gelmişken şunu da ekleyeyim: Şanzıman yağı değişimini özellikle soğuklar gelmeden yaptırmaya bakın. Çünkü konuştuğumuz olumsuzluklar kendini ilk olarak soğuk havalarda göstermeye başlıyor, o dönemde çalışmasını daha zor hale getiriyor.

Geri vites problemli zaten o konuda hem fikiriz
Evet soğuk havalarda benim için tam bir çileydi. Havaların ısınmasıyla yavaş yavaş düzelmeler başladı ama gene de daha iyisi olacağını bildiğimiz için mutlu olamıyor insan. Diğer eksiklerimle birlikte şanzıman yağını da değiştireyim.

 

[RYAN7R]

Eğer 100 bin km ye kadar hiç değişmediyse bir daha değiştirmeyin, şanzıman ölünce komple baştan toplatırsınız, şu saaten sonra yağ değiştirmeniz şanzımanın bozulmasını garantiler, demedi demeyin sonra.

 

[lozlevent]

Eğer 100 bin km ye kadar hiç değişmediyse bir daha değiştirmeyin, şanzıman ölünce komple baştan toplatırsınız, şu saaten sonra yağ değiştirmeniz şanzımanın bozulmasını garantiler, demedi demeyin sonra.

Al bir de burdan yak

 

[bt]

Al bir de burdan yak

Yazın arabamın bakım zamanı gelsin, sonrasında cevaplarım.

 

[yaso]

Eğer 100 bin km ye kadar hiç değişmediyse bir daha değiştirmeyin, şanzıman ölünce komple baştan toplatırsınız, şu saaten sonra yağ değiştirmeniz şanzımanın bozulmasını garantiler, demedi demeyin sonra.

Özür Hocam şanzıman yağı değişince şanzıman neden bozulsun Asıl yağ yenilenmezse sıvı sürtünme azalacağı için eski yağla şanzıman arızası ihtimali daha yüksek. Opel Astra aracımın şanzıman yağını 95.000 kmde değiştirdim. Bundan önceki aracım ae101 kasa kodlu Toyota Corolla nın şanzıman yağını 273.000 kmde değiştirdim. İkisinin de çok şükür yağ değişmi sonrası vites geçişleri rahatladı eski aracımın sahibi hala biniyor 2 yıl oldu ben de yaklaşık 1 yıldır biniyorum. Neden böyle bir şey dediniz anlamadım.

 

[Cenk]

Manuel vitesli araçlarda, otomobilin daha uzun ömürlü ve sağlıklı kullanılabilmesi için şanzıman yağının takriben kaç bin km civarında değiştirilmesi gerekir. Fikri olan var mı ?

 

[yaso]

Manuel vitesli araçlarda, otomobilin daha uzun ömürlü ve sağlıklı kullanılabilmesi için şanzıman yağının takriben kaç bin km civarında değiştirilmesi gerekir. Fikri olan var mı ?

80 bin km Cenk Abi.

 

[GARAJ TV]

Özür Hocam şanzıman yağı değişince şanzıman neden bozulsun Asıl yağ yenilenmezse sıvı sürtünme azalacağı için eski yağla şanzıman arızası ihtimali daha yüksek. Opel Astra aracımın şanzıman yağını 95.000 kmde değiştirdim. Bundan önceki aracım ae101 kasa kodlu Toyota Corolla nın şanzıman yağını 273.000 kmde değiştirdim. İkisinin de çok şükür yağ değişmi sonrası vites geçişleri rahatladı eski aracımın sahibi hala biniyor 2 yıl oldu ben de yaklaşık 1 yıldır biniyorum. Neden böyle bir şey dediniz anlamadım.

Hocam opellerin active selectleri kaç binde bir değiştirmek gerekiyor bir bilginiz var mı?

 

[bt]

Özür Hocam şanzıman yağı değişince şanzıman neden bozulsun Asıl yağ yenilenmezse sıvı sürtünme azalacağı için eski yağla şanzıman arızası ihtimali daha yüksek. Opel Astra aracımın şanzıman yağını 95.000 kmde değiştirdim. Bundan önceki aracım ae101 kasa kodlu Toyota Corolla nın şanzıman yağını 273.000 kmde değiştirdim. İkisinin de çok şükür yağ değişmi sonrası vites geçişleri rahatladı eski aracımın sahibi hala biniyor 2 yıl oldu ben de yaklaşık 1 yıldır biniyorum. Neden böyle bir şey dediniz anlamadım.

Şanzımanı 2 metre yükselikten düşürmezlerse öyle bir sıkıntı olacağını zannetmiyorum.

 

[yaso]

Hocam opellerin active selectleri kaç binde bir değiştirmek gerekiyor bir bilginiz var mı?

Otomatik şanzıman yağı her 60,000 kmde veya her 6 senede bir değişmelidir. Hangisi önce dolarsa

 

[Cenk]

80 bin km Cenk Abi.

Eyvallah kardeşim. Ben de focus forumunda 60-90 bin km arası bir süreçte gibi yorumlar okudum ama bilemedim. Otomatik vites için şanzıman yağı değişimi mevzuatları belli. Ama manuel için öyle bir bildirim yok. Kitapçıkta da bulamadım açıkçası. Ama hiç bir sıvının ömürlük olmayacağını da biliyorum.

 

[yaso]

Eyvallah kardeşim. Ben de focus forumunda 60-90 bin km arası bir süreçte gibi yorumlar okudum ama bilemedim. Otomatik vites için şanzıman yağı değişimi mevzuatları belli. Ama manuel için öyle bir bildirim yok. Kitapçıkta da bulamadım açıkçası. Ama hiç bir sıvının ömürlük olmayacağını da biliyorum.

Kesinlikle abi soğutma sıvısın, hidrolik sıvıların, yağların hepsinin bir ömrü var. Bazı firmalar çok önem veriyor. Yetkili servislerine iki yılda bir değişim periyodu koyan otomobil markaları bile var örneğin Mercedes Benz
Bu arada rica ederim

 

[Cenk]

Kesinlikle abi soğutma sıvısın, hidrolik sıvıların, yağların hepsinin bir ömrü var. Bazı firmalar çok önem veriyor. Yetkili servislerine iki yılda bir değişim periyodu koyan otomobil markaları bile var örneğin Mercedes Benz

Açıkçası ben de isterim bunu. Tamam bunlar hep masraf ama şanzıman yağını masraftan kaçıp hiç değiştirmesek, bu sefer de dişlileri elimize alacağız zamanı gelince. Öyle daha çok masraf olacak. Servise sorsam mırın kırın eder, ya da yanlış bilgi verir. Neyse benim araç henüz 40 bin km'ye yeni geldi. Şimdilik değişim gerekmiyor. İlerleyen zamanlarda bakacağız onun bir nur cemaline..

 

[yaso]

Açıkçası ben de isterim bunu. Tamam bunlar hep masraf ama şanzıman yağını masraftan kaçıp hiç değiştirmesek, bu sefer de dişlileri elimize alacağız zamanı gelince. Öyle daha çok masraf olacak. Servise sorsam mırın kırın eder, ya da yanlış bilgi verir. Neyse benim araç henüz 40 bin km'ye yeni geldi. Şimdilik değişim gerekmiyor. İlerleyen zamanlarda bakacağız onun bir nur cemaline..

Valla ben de insanlara öneri veriyorum ama işin o kısmını hiç düşünmüyorum abi haklısın. Bu konularda cebimden hiç işçilik parası çıkmıyor.. Fakat kesinlikle dişlileri senkromeçleri mahvetmek istemeyeceğimiz için bazı şeylere katlanacağız

 

[Cenk]

Valla ben de insanlara öneri veriyorum ama işin o kısmını hiç düşünmüyorum abi haklısın. Bu konularda cebimden hiç işçilik parası çıkmıyor.. Fakat kesinlikle dişlileri senkromeçleri mahvetmek istemeyeceğimiz için bazı şeylere katlanacağız

Şuan 1.vitese geçiş dahil tüm geçişler lokum gibi ilerliyor. Takılma, pürüz, zorlanma, gıcırtı gibi şeyleri hissettiğim an 80 bin km'yi bile beklemeden yağı kontrol ettirebilirim.

 

[yaso]

Şuan 1.vitese geçiş dahil tüm geçişler lokum gibi ilerliyor. Takılma, pürüz, zorlanma, gıcırtı gibi şeyleri hissettiğim an 80 bin km'yi bile beklemeden yağı kontrol ettirebilirim.

Maşallah abi nazar değmesin, senin gibi bilinçli araç sahiplerini görmek çok sevindirici

 

[Cenk]

Maşallah abi nazar değmesin, senin gibi bilinçli araç sahiplerini görmek çok sevindirici

Estagfurullah kardeşim, sizlerden öğreniyoruz. Bizim bilgiler zayıf

 

[yaso]

Estagfurullah kardeşim, sizlerden öğreniyoruz. Bizim bilgiler zayıf

Eyvallah abim bir de @berkertekin tabi o da çok bilinçlidir tokatlar valla