Sunger asla ve asla kullanmayin derimMotor için İlk 1000 km Dizellerde 2500 Rpm benzinlilerde ortalama 4000 Rpm'nin üstüne çıkmayın,sabit devirlerde sürüşten kaçının,farkı devirlerde,farklı viteslerde ve değişken hızlarda kullanın.Sonraki 500 Km yine benzer tarza biraz daha üst devirlere çıkın.1500-2000 km'de sonra Redline vututu
Fırça kesinlikle kullanmayın.Sünger kullanın.Bunun haricinde merak edilen birşey varsa kendimce cevaplayabilirim
Sungerin ondan bi farki yok gene kirleri yuzeye yakin muhafaza edip gunduz yansimada gordugunuz hale ciziklerine sebep olabilir gerci onlara daha cok kurulama asamasi neden olur . Benim tavsiyem kirlerin arabaya gelmemesi icin cift kova ve eldiven. Yani eldiven derken icine elinizin girdigi mikrofiber bir yikama sungeri gibi diyebiliri.Neden
Ben pek çizik yaşamadım genelde hassas boyalı uzak doğu araçlarında oluyor diye biliyorum.
Ya hatunun 2008 a3 var bende 2011 mazda 3. O kadar bakmama ragmen ki o pek ilgilenmez cizikler benzer japonlarin da baya incedir mikronlari.
Bizim arabalardan birini yalnızca haftada 1 gün çalıştırabiliyorum. Garajdan çıkaramıyorum bile. Motorunda herhangi bir sorun görmedim. Sadece aküsü çabuk bitiyor. Ama tabi ki arada bir motoru çalıştırmakta fayda var.
Kardeşim hayırlı ugurlu olsun ALLAH kazasız belasız kullanmak nasip etsin .Ne arac aldın birde daha yakın mesafede bayi yokmuydu yoksa servis filan her seferinde çok sıkıntı çekersin. Arac kullanım sartlarına gelince bu konunun altındaki tüm yorumları iyi incele gereken herşey yazıyor
Sağolsunlar 200 tl fazladan periyodik bakım ücreti istedikleri için, Kocaeli'de bakımımı yaptırıp, 60 tl gidiş dönüş parasını da düştükten sonra cebimde 140 tl para kalıyordu.
