KAPALI Yeni Focus mu Leon mu ?

[baranp]

Bu 2 araba arasında kaldım arkadaşlar. Yakın zamanda alacağım lakin 2 araç da çok hoşuma gitti ve ikisini de kullanmışlığım var. Focus teknolojik donanım açısından daha ileri gibi sanki ama bilemiyorum. Focus'un yol tutuşu da biliyorsunuzdur ödüllü ve 1 numara. Alırsam full model alacağım. Ford'un ST-Line 5 Kapı _ 1.5L EcoBlue 120PS 8 İleri Otomatik modelini Leon'un ise FR ya da Xcellence modelinin arasında kaldım.

Ford: https://www.ford.com.tr/getmedia/fc...-7e3c0b1eaa4a/Yeni-Ford-Focus-Brosur.pdf.aspx

Leon: Yeni SEAT Leon Donanımlar | SEAT Türkiye

Fiyatlar:

https://www.seat.com.tr/yeniseat_files/20193514821441_LEON01MART2019MY190219.pdf
153.000 TL


https://www.ford.com.tr/getmedia/24f4ad40-7be3-4805-a134-bdba754d5a9f/Yeni_Ford_Focus.pdf.aspx
163.000 TL

 

[Bedirhan]

Leon yerine Focus'u tercih ederdim tabii ama yeni Corolla HB'yi de beklemeyi düşünürdüm

 

[Ali Karaer]

Focus

 

[Bilal]

Kriterleriniz nelerdir? Kesilmeyen trim sesi,kalitesiz iç trim,virajda dünyanın en kötü geri tepkilerine sahip araçlardan birine sahip olmaksa Leon tam sizlik bir araç.
Yok ben ''araba'' ya binmek istiyorum diyorsanız Focus alabilirsiniz

 

[Basri Amca]

Leonculara görünmeden fikrimi beyan edeyim,
Yol tutuşu bile yeter diyerek, mqb şasili esp ile dönen bir araç yerine tabi ki F O C U S diyorum.
Leon'daki trim sesi ve yol tutuşundaki verdiği geri tepkiler yüzünden ikisi arasında kesinlikle focus derim.
Bir de leonun yeni kasası 2019 sonunda tanıtılacak yani eski kasa olacak haliyle focus ise daha yeni piyasaya çıkmış araba olduğu için de focus derim..

 

[baranp]

Ben de Focus'tan yanayım. 2 sini ayrıntılı olarak kullanmadım sadece günlük bi kullanım yaptığımdan şehiriçi, pek anlayamadım. Focus'u tercih edeceğim. Teşekkürler.

 

[DKB34]

İkisinde de arkalar bağımsız süspansiyon değil. Corollayı bekleyin derim.

 

[baranp]

İkisinde de arkalar bağımsız süspansiyon değil. Corollayı bekleyin derim.

Fiyatı pahalı olmasın? En faza verebileceğim bütçe Focus'a verebileceğim kadar.

 

[Reddington]

MQB, trim sesleri, kullanıcı kitlesinin yarattığı imaj(efendice mantık çerçevesinde alanları tenzih ederim), 2012 den beri aynı tipli bir araç mı? Diğer bi alternatif mi?

 

[M.Shadows]

Bir tarafta daha kasası yeni çıkmış,yol tutuşta zaten senelerdir C segmentinin gözbebeği olan bir model var.Diğeri de donanımlarıyla cezbeden,vw altyapısı sunan,oldukça ekonomik ve performansı iyi olan bir model var.Arabadan ne beklediğinize göre şekillenir fikirler ama burada Leon'u tercih etmek için çokta fikir yok gibi görünüyor.

Bence kesinlikle Focus tercih etmelisiniz.Hem ekonomik,hem yeni,hem makul performansta bir dizel motoru barındırıyor,hem geniş hem de daha konforlu.Leon zaten segmentinde liderliğe oynayan bir model olmadı,fp nin tap noktası oldu.Ayrıca Leonda bir zevk unsuru gibi görünen ama arızaya oldukça meyilli bir DSG şanzıman var,Focusta ise daha çiçeği burnunda 8 ileri Ford-Aisin ortaklığıyla üretilen bir şanzıman var.Mantıkta,akıl da Focus diyor bence.

 

[DKB34]

Fiyatı pahalı olmasın? En faza verebileceğim bütçe Focus'a verebileceğim kadar.

tahminimce sedan fiyatlarıyla yakın olur. Ama o fiyatlarda D segmenti düşünmezmisiniz?

 

[Reddington]

Şanzımanı unutmuşum...

 

[Reddington]

Bir tarafta daha kasası yeni çıkmış,yol tutuşta zaten senelerdir C segmentinin gözbebeği olan bir model var.Diğeri de donanımlarıyla cezbeden,vw altyapısı sunan,oldukça ekonomik ve performansı iyi olan bir model var.Arabadan ne beklediğinize göre şekillenir fikirler ama burada Leon'u tercih etmek için çokta fikir yok gibi görünüyor.

Bence kesinlikle Focus tercih etmelisiniz.Hem ekonomik,hem yeni,hem makul performansta bir dizel motoru barındırıyor,hem geniş hem de daha konforlu.Leon zaten segmentinde liderliğe oynayan bir model olmadı,fp nin tap noktası oldu.Ayrıca Leonda bir zevk unsuru gibi görünen ama arızaya oldukça meyilli bir DSG şanzıman var,Focusta ise daha çiçeği burnunda 8 iler ZF şanzıman var.Mantıkta,akıl da Focus diyor bence.

Focusdaki 8 ileri bilinenin aksine Ford üretimi, aisin ortaklığı olduğu söylenen bir şanzıman. Tork konvertörlü olsun 8 oranlı olsun taştan olsun

 

[M.Shadows]

Focusdaki 8 ileri bilinenin aksine Ford üretimi, aisin ortaklığı olduğu söylenen bir şanzıman. Tork konvertörlü olsun 8 oranlı olsun taştan olsun

Hemen düzelttim.Yavaş değilse sorun yok valla,ki 0-100 izlemiştim şanzıman iyi iş çıkarıyordu lakin kasa ağırlığından mıdır,şanzımandan mıdır,motordan mıdıe bilmiyorum ama 300nm tork ve 120 beygire yakışmayacak şekilde,12 saniyede 100 e çıkıyordu otomobil.Motor gayet akıcı,ara hızlanmalar tatmin edici ama bir eksiklik var sanki.

 

[baranp]

tahminimce sedan fiyatlarıyla yakın olur. Ama o fiyatlarda D segmenti düşünmezmisiniz?

D segmenti Full paket bir araç bulabilir miyim ki o fiyata ?

 

[Bilal]

Hemen düzelttim.Yavaş değilse sorun yok valla,ki 0-100 izlemiştim şanzıman iyi iş çıkarıyordu lakin kasa ağırlığından mıdır,şanzımandan mıdır,motordan mıdıe bilmiyorum ama 300nm tork ve 120 beygire yakışmayacak şekilde,12 saniyede 100 e çıkıyordu otomobil.Motor gayet akıcı,ara hızlanmalar tatmin edici ama bir eksiklik var sanki.

Eğimdir hocam o eğim

 

[MehmetP55]

Konuyu devam ettirmeye bile gerek yok tabiki Focus hani anlatmak falan harf ve zaman israfı açık ve net
Lakin o paralara Mondeo hatta E180 alınıyor

 

[godofwar]

Leon bu paraları hak edecek bir araç değil. focus ise aşırı abartılmış bir araç. Bana kalırsa başka alternatifler değerlendirilmeli

 

[DeepSky]

Sizinki Çok Gereksiz Bi Soru Olmuş. Tercihine Leon u Ekleyen Herkes Aynı Cevabı Alıyor. Leon nun Geçtiği Böyle Bir Sürü Konu var.
Siz Şahin mi, Leon mu Deseniz bile , Burda Herkes Şahin Der....

 

[MehmetP55]

Leon bu paraları hak edecek bir araç değil. focus ise aşırı abartılmış bir araç. Bana kalırsa başka alternatifler değerlendirilmeli

Aşırı abartılmış araç yurtdışında benchmark otomobil haline geldi Carwow dan bir hatchback in alacağı en yüksek notu aldı. Türkiyede dizel bağımsız süspansiyon olmayan versiyon ise ona bir sözüm yok lakin iç mekanın artan hacim ve kalitesi altyapının Bağımsızlar ile çok iyi bir hale gelmesi tutuş konfor dengesindeki muazzamlık motoru zaten piyasanın en iyi ve keyifli dizeli şanzıman kaliteli 8 ileri bu sefer Focus Golfü tahttan etti lakin tabi ülkemizde durum farklı bizde İlla VAG olacak